Recem Encartado - Dicas

Bem eu tirei a carta num Clio a diesel e após um mês de aulas e ter tirado a carta aquele carro era um mimo. No dia que tive a carta fui logo de Viana à Póvoa visitar uma "amiga" e fui no audi A4 a diesel no meu pai e era ainda muito melhor e o gosto em conduzir era mesmo qualquer coisa. Mas depois peguei num Clio gasolina e, meu deus, estava habituado de acelerar primeiro com a embraiagem e depois meter acelerador que me correu mal as primeiras vezes, mas depois habituei-me facilmente, mas tive que praticar e teve o seu tempo. É que passar de cavalo para burro é duro [:)] Por isso é só dar tempo ao tempo e nesse tempo andares, sem problema. Mas começa por níveis, não te vais meter logo na confusão [;)]

Ah, o que me faz mal agora é andar a 50km/h nas nacionais e o pessoal atrás a "morrer". [:p]
 
Lucia86 disse:
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo
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Nestes primeiros tempos, não te preocupes, e muito menos com os outros, irás fazer asneiras e com elas irás aprender o que não se aprende nas aulas de condução.

O grande perigo para os recem encartados vem a partir de quando se começa a ter já alguma confiança. Julgamos já dominar a máquina mas falta uma coisa muito importante...a experiência que só se tem com o passar dos anos.

Até teres mesmo experiência em andar na estrada (estrada mesmo) lembra-te sempre desta estatística:
- É no 2º ano de carta quando ocorrem mais acidentes, e graves.
 
Não te vou dar um conselho, mas vou-te fazer um pedido...

Por favor, sê uma das poucas mulheres que param nas passadeiras! De preferência sem rasar peões com os espelhos!
E por favor!!!! Deixa as pessoas passarem em cruzamentos / filas sem que te coles no carro da frente!




=P
 
Seloth disse:
Não te vou dar um conselho, mas vou-te fazer um pedido...

Por favor, sê uma das poucas mulheres que param nas passadeiras! De preferência sem rasar peões com os espelhos!
E por favor!!!! Deixa as pessoas passarem em cruzamentos / filas sem que te coles no carro da frente!




=P
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AAHAHA, vou fazer por isso!! :) Mas não te eskeças que as mulheres têm menos noção do espaço que os homens!! Então cmg é uma beleza :P lolo mas pronto nd cm ir devagarinho e habituar ao carro segundo me dizem!
 
amora disse:
Nestes primeiros tempos, não te preocupes, e muito menos com os outros, irás fazer asneiras e com elas irás aprender o que não se aprende nas aulas de condução.

O grande perigo para os recem encartados vem a partir de quando se começa a ter já alguma confiança. Julgamos já dominar a máquina mas falta uma coisa muito importante...a experiência que só se tem com o passar dos anos.

Até teres mesmo experiência em andar na estrada (estrada mesmo) lembra-te sempre desta estatística:
- É no 2º ano de carta quando ocorrem mais acidentes, e graves.
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Por acaso não sabia disso!! Obrigado pelo conselho :)
 
Tenta arranjar estradas isoladas (com muito pouco trânsito, sem grandes curvas nem declives e boa visibilidade) para ires ganhando confiança com o teu carro. Treina aquilo em que tens mais dificuldades, como os arranques, etc., e vais ver que em breve vais ganhar outra desenvoltura. Mas faz isso com frequência - quanto mais kms fizeres e mais depressa, melhor! [;)]
 
Tenho é também sentido dificuldades no mudar de faixa! Tanto na rotunda como numa via de aceleração. Dizem para olhar para o espelho e virar um pco a cabeça, mas cm não tou habituada, viro a cabeça e vai o volante tb! lolo
Nas rotundas tb acho lixado pk toda a gente faz a rotunda à maluka, e a ir por dentro e ter que sair pa direita mm pelo espelho, não tenho mta noçao de quem se ta a meter a meu lado.

Tenho uma amiga que diz k faz as rotundas sp pela direita que assim não tem problemas no mudar de faixa dentro da rotunda. É muito mau fazer isso??.....
 
Ainda não tens o movimento mecanizado, está visto... e deves ter dificuldade em tirar os olhos da estrada. Com o tempo vais melhorando.

Quanto à rotunda, manda lixar a tua amiga [:D] [:p]

Se vais para a direita, faixa direita. Com pisca para a direita.

Se vais em frente, faixa mais à direita.

Se vais para a esquerda, faixa mais à esquerda. Pisca para a esquerda e antes de saires fazes pisca para direita, dás uma olhadela no espelho e sais.

Se vais voltar por onde vieste (ou seja, contornar toda a rotunda), igual ao de cima mas fazes pisca para a direita e sais mais tarde, claro.

Não sejas como os atrasados que não sabem circular em rotanda [;)] É das coisas que mais me irrita quando vou ao volante.

Fazer como a tua amiga diz só naquelas de 4 ou 5 faixas, que parecem a selva... com pessoal com pressa, táxis, transportes públicos, etc. Se não tiveres outra hipótese, olha, safa-te.
 
Essa de fazer rotundas pela direita não é uma boa política! Lembra-te que se fores pela direita e tiveres um acidente, o outro tem quase SEMPRE razão.
 
Se fores para uma rotunda, por favor vê lá se não te habituas a uma mania que agora os condutores têm, ou seja fazer pisca para a esquerda quando a circulação para a esquerda é obrigatoria numa rotunda.

Se numa rotunda se circula sempre para a esquerda para quê fazer pisca para a esquerda (excepto em em rotundas com 2 faixas e se está a mudar de faixa)??
É que quem está a entrar numa rotunda necessita de saber se quem está a circular vai sair ou não e para sair de uma rotunda faz-se pisca para a direita e quem não faz pisca quer dizer que está a circular, é tão simples como isto. Esquedce o pisca para a esquerda que só serve para confundir.

Não faças aquele numero que agora é moda de fazer pisca para a esquerda e saír (para a direita claro). Pensa em quem está para entrar. Se vemos o sinal de saida correctamente, ou seja para a direita, não esperamos mais e entramos na rotunda evitando assim parar o transito que está atras de nós.
 
amora disse:
Se fores para uma rotunda, por favor vê lá se não te habituas a uma mania que agora os condutores têm, ou seja fazer pisca para a esquerda quando a circulação para a esquerda é obrigatoria numa rotunda.

Se numa rotunda se circula sempre para a esquerda para quê fazer pisca para a esquerda (excepto em em rotundas com 2 faixas e se está a mudar de faixa)??
É que quem está a entrar numa rotunda necessita de saber se quem está a circular vai sair ou não e para sair de uma rotunda faz-se pisca para a direita e quem não faz pisca quer dizer que está a circular, é tão simples como isto. Esquedce o pisca para a esquerda que só serve para confundir.

Não faças aquele numero que agora é moda de fazer pisca para a esquerda e saír (para a direita claro). Pensa em quem está para entrar. Se vemos o sinal de saida correctamente, ou seja para a direita, não esperamos mais e entramos na rotunda evitando assim parar o transito que está atras de nós.
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ou estás a brincar ou não sabes mesmo o código! então agora ela não vai fazer o pisca porque te confunde?!?!?! as rotundas são para ser feitas em SEGUNDA e a uma velocidade moderada, tendo portanto tempo para fazer pisca da esquerda (como és ensinado na escola) e depois pisca da direita quando saíres posicionando-te atempadamente na faixa correcta!
ainda me estou a rir da tua dica...

epá já agora pede-lhe para ela andar sempre a 120km/h e para esquecer os limites de velocidade porque esses só confundem!!!! [8b][8b][8b][8b][8b]
 
tassilgo disse:
ou estás a brincar ou não sabes mesmo o código! então agora ela não vai fazer o pisca porque te confunde?!?!?! as rotundas são para ser feitas em SEGUNDA e a uma velocidade moderada, tendo portanto tempo para fazer pisca da esquerda (como és ensinado na escola) e depois pisca da direita quando saíres posicionando-te atempadamente na faixa correcta!
ainda me estou a rir da tua dica...

epá já agora pede-lhe para ela andar sempre a 120km/h e para esquecer os limites de velocidade porque esses só confundem!!!! [8b][8b][8b][8b][8b]
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eu não sou assim tão limitado (e acho que que maioria dos condutores também não). Primeiro que tudo deves entender que no meu post me referi apenas a rotundas com uma faixa, ou seja aquelas que proliferam pelas nossas estradas.

Agora diz-me: para que necessitas que quem circule uma rotunda faça pisca para a esquerda?????? a circulação não é sempre para a esquerda?????
O meu problema é que fico inumeras vezes na entrada de uma rotunda porque vejo condutores a fazer pisca para a esquerda e depois saiem. Não sei se sabes, mas as saidas são sempre para a direita e não para ocentro da rotunda.
 
amora disse:
porquê???? fazes piscas nas curvas para a esquerda? Não é necessário ter 2 dedos de testa para se saber que não vais sair da estrada [8b][8b]
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Não digas asneiras... [:D] Vens para aqui enganar quem está a começar a conduzir e quer cumprir o código.

Não fazes pisca para a esquerda quando são curvas... uma rotunda é uma curva, esperteza? :sh) Não tens N saidas?

Só se as rotundas onde andas não têm saidas... aliás, nem saidas nem entradas. Andas sempre às voltas, não?

Admito que existam ligeiras diferenças (e existem mesmo, basta ver o tópico das rotundas) na maneira como cada um de nós aprendeu e acha ser a forma mais correcta... os meus instrutores, por exemplo, concordavam em discordar num ponto: Um ensinava que devia ser sempre assinalada a saida de uma rotunda com pisca para a direita e o outro dizia que no caso de ir em frente não seria preciso nenhum pisca (como eu faço e acho mais correcto, aliás)

Agora perólas como as tuas nunca tinha visto...
 
amora disse:
eu não sou assim tão limitado (e acho que que maioria dos condutores também não). Primeiro que tudo deves entender que no meu post me referi apenas a rotundas com uma faixa, ou seja aquelas que proliferam pelas nossas estradas.

Agora diz-me: para que necessitas que quem circule uma rotunda faça pisca para a esquerda?????? a circulação não é sempre para a esquerda?????
O meu problema é que fico inumeras vezes na entrada de uma rotunda porque vejo condutores a fazer pisca para a esquerda e depois saem. Não sei se sabes, mas as saidas são sempre para a direita e não para ocentro da rotunda.
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então devias ficar indignado porque os condutores não fazem pisca quando saem, não por fazerem pisca para entrar. se num exame de condução fores fazer as rotundas todas sem pisca da esquerda chumbas. por alguma coisa é!
 
b00ster disse:
Não digas asneiras... [:D] Vens para aqui enganar quem está a começar a conduzir e quer cumprir o código.

Não fazes pisca para a esquerda quando são curvas... uma rotunda é uma curva, esperteza? :sh) Não tens N saidas?

Só se as rotundas onde andas não têm saidas... aliás, nem saidas nem entradas. Andas sempre às voltas, não?
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Então explica-me lá....quando sais de uma rotunda fazes pisca para onde????? para a esquerda??????? ahhh então deves ser daqueles que me deixam pendurado nas entradas das rotundas.
 
amora disse:
Então explica-me lá....quando sais de uma rotunda fazes pisca para onde????? para a esquerda??????? ahhh então deves ser daqueles que me deixam pendurado nas entradas das rotundas.
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Tu é que deves ser daqueles que eu penso que vão em frente e depois vêm para cima de mim... sem pisca, sem nada. Alguns fazem a rotunda por dentro, outros por fora... é um fartote

Vou para a direita, faço pisca para a direita.

Vou em frente, não faço pisca nenhum... vou à direita e sigo o meu caminho.

Vou para a esquerda, faço o pisca para a esquerda ao entrar na rotunda e antes de sair faço o pisca para a direita, encosto na via mais à direita e saiu.

Realmente, tu é que fazes bem :sh)
 
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