Recem Encartado - Dicas

Lucia86

New member
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo
 
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo

Acho que deves meter uma coisa na cabeça quando sais á rua, toda a gente que passa por ti de carro já esteve na tua situação, uns com menos dificuldade outros com mais mas ninguém nasceu a saber guiar, como tal as apitadelas tens de levar de animo leve.
Dito isto não é para andares na estrada como se fosse tua mas anda calma, tenta bloquear um bocado a parvoíce dos outros.
Agora é treinar e teres sempre presente o que te ensinaram, não comeces apanhar vícios de outras pessoas que conduzem à mais tempo
 
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo

A melhor dica que te dou é para não ligares as buzinadelas, a bocas de outros condutores, vai sempre na tua, à velocidade que te sentes confortável até que te sintas mais "solta" a conduzir.

Eu quando comecei também conduzia sempre com uma pessoa ao lado +/- 2/3 dias, depois comecei a andar sozinho fui ganhando pratica.

Eu no inicio também fiz algumas asneiras, não quer dizer que agora também não faça, simplesmente tenho mais cuidado para não fazer nada disso xD
 
Sinceramente devo ser o único a recomendar não andares com ninguém ao lado.

Eu, no dia seguinte a tirar a carta, meti me numa aldeia, andar de carro, treinar pontos de embraiagem, tudo sozinho, treinar estacionamentos, manobras.

A tarde nesse dia, já fiz a A29 sozinho cheio de medo a 90!

So sei, que no primeiro dia de carta, estava com tanta pica, que fiz uns 100kms sozinho.

Falo por mim, não consigo conduzir com alguém ao lado a dizer:"Olha o buraco, cuidado, mete a 3, direita 90%) etc
 
O segredo é saberes conduzir.

Um aluno que sai da escola de condução e deixa o carro ir várias vezes abaixo, seja num cruzamento ou num semáforo é preocupante.
 
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo

Não podes ir para um descampado/estrada sem transito treinar? Não há nada como ficar a conhecer melhor como o carro reage. Até podes treinar a situação de qdo o carro vai abaixo e o que vais fazer a seguir. Faz isto sozinha.
 
eu passei o exame de condução no 27 de Março de 2008, conduzo até hoje, bem eu quando tirei a carta tinha um medo que me pelava de subidas mais ingremes, tinha tanto medo de o carro descair e bater no de trás [:D]
mas pronto, treinei num parque de estacionamento aqui perto, e fui ganhando coragem e prática, hoje em dia todos me congratulam porque conduzo sempre muito bem e em segurança [:p]

força aí e não te esqueças: não ligues aos outros e faz a tua corrida calmamente
 
não é suposto, quando se tira a carta , ficar apto para conduzir qualquer carro? é tudo falta de jeito, eu quando tinha prai uns 10 ou 11 anos já tirava uma peugeot caixa aberta do meu pai, da garagem lá numa aldeia perto de aveiro,e já conduzi montes de carros, sem os conhecer e nunca os deixo ir abaixo.
 
Última edição:
bem olha, eu quando tirei a carta, comecei logo a conduzir a seguir, no entanto foi no parque de estacionamento do modelo poruqe não conseguia usar a embraiagem do carro... passei de um opel corsa a diesel novamente para os carros que costumava conduzir em descampados e a coisa não correu bem.

por isso, recomendo-te que vás para um sitio com espaço para te habituares ao carro, porque se o deixas ir abaixo é mesmo falta de hábito, e depois conduz sem outra pessoa ao teu lado, com o tempo vais ver que o mais provavel é tu conduzires melhor do que a pessoa que vai ao teu lado, porque ela vai estar cheia de maus hábitos e vicios, e tu acabste de sair da escola e vens com a cabeça cheia de regras e boas práticas : D

por isso compreendo-te muito bem, e sei como é chato... para mim foi mesmo horrível porque eu conduzo desde os 14, e depois de tirar a carta parecer que tinha voltado ao ponto zero.... anyway, uma semana sozinha e já ficas à vontade.
entretanto pede a alguém com paciência que te ajude a habituar ao carro.

não deixes é nunca de conduzir, isso é o pior que podes fazer e é meio caminho andado para começares a detestar... este mês parada nem devia ter existido.
 
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo

O importante no teu caso é conheceres bem o teu carro, especialmente como fazer ponto de embraiagem para não deixares o carro ir abaixo. Começa por experimentar fazê-lo mais vezes a direito em zonas menos movimentadas para sentires bem a quantidade de embraiagem e acelerador.

Depois tenta arranjar um percurso onde tenha umas ligeiras subidas e onde seja normal parar... com a prática que tens já dos casos a direito, vai ser só preciso ajustar o acelerador para sentires o carro a avançar.

Quando tiveres essa parte dominada, então procura uma subida mais inclinada. Se preferires, começa por usar a técnica do travão de mão, mas desaconselho a usares depois. A prática dos casos anteriores vai-te ser útil para mais uma vez ser apenas preciso ajustar o que já sabes. [;)] Foi também assim que ganhei experiência... moro numa zona me que dantes me obrigava a passar diariamente na íngreme e estreita subida para o castelo... ainda por cima em horas em que faziam recolha do lixo. Esse pára-arranca a subir foi remédio santo.


Quanto ao ires acompanhada ou não... depende da tua personalidade e da pessoa que for. Normalmente pode ser uma forma de descontraíres mas também pode ser uma pressão extra...

Dou um caso interessante: quando eu era puto não sabia andar de bicicleta e fui passar férias a casa duns primos que sabiam. Durante uns dias tentaram-me ensinar empurrando-me e com rodas de lado. Nada disso resultou. O que resultou foi simplesmente isto: a entrada da casa deles tinha uma ligeira rampa e eu pegava numa bicicleta pequena que eles tinham e com os pés pendurados descia e voltava a descer, isto só pro divertimento. Depois de alguns dias, estava eu sozinho a fazer isso e experimentei meter os pés nos pedais, ainda com a bicicleta em andamento. Eureka. [;)] Todos os dias a simplesmente descer aquilo ajudaram-me a aprender primeiro o mais importante: equilíbrio... depois foi uma questão de meter os pés nos pedais e manter-me em movimento.

Só um caso para demonstrar que por vezes as ajudas não são o que é preciso para se aprender. Prática e fazer as coisas com calma ao nosso ritmo é meio caminho andado.
 
não é suposto, quando se tira a carta , ficar apto para conduzir qualquer carro? é tudo falta de jeito, eu quando tinha prai uns 10 ou 11 anos já tirava uma peugeot caixa aberta da garagem lá numa aldeia perto de aveiro,e já conduzi montes de carros, sem os conhecer e nunca os deixo ir abaixo.

E achas que é desse tipo de respostas que a criadora do tópico procura? Ainda bem que já fazias essas coisas todas quando tinhas idade para brincar com gameboys e andar de bicicleta, o que se pretende discutir aqui são dicas para se ambientar à estrada quando o instrutor deixa de sentar o rabo ao teu lado.

Quando sais da escola de condução podes ou não ficar apto para conduzir qualquer carro. Quem tem mais facilidade, passa de um diesel com direcção assistida para um a gasolina sem nada disso na boa, mas quem não tem essa facilidade pode demorar a ambientar-se a isso.

Para além disso, conduzir não é só os movimentos mecânicos que fazes para que o carro se mexa, é também prestar atenção a tudo o que te rodeia desde sinais, passadeiras, espelhos e por ai adiante, quando deixas de ter alguém sentado ao teu lado que te faça prestar atenção a essas mesmas coisas.

E desenganem-se os Fangios que é preocupante sair da escola de condução e deixar o carro ir abaixo nesse tipo de situações, as pessoas são diferentes e cada um tem a sua maneira e leva o seu tempo a lidar com o stress da pressa furiosa dos percursos citadinos.

É a minha opinião, apesar de nunca ter tido dificuldades a conduzir compreendo perfeitamente que há muitas pessoas que as possam ter, e que efectivamente têm, no inicio de carta.
 
Não podes ir para um descampado/estrada sem transito treinar? Não há nada como ficar a conhecer melhor como o carro reage. Até podes treinar a situação de qdo o carro vai abaixo e o que vais fazer a seguir. Faz isto sozinha.


Exactamente. O melhor que tens a fazer é "perder" 2 ou 3 tardes numa zona deserta a fazer uma serie de exercícios no teu carro para o ficares a conhecer. Faz arranques suaves, mais rápidos, a subir, etc para ficares a conhecer bem a embraiagem.

O importante é conduzires bastante e não evitares pegar no carro, pois se o fizeres vais sentir enormes dificuldades no futuro.
 
Não podes ir para um descampado/estrada sem transito treinar? Não há nada como ficar a conhecer melhor como o carro reage. Até podes treinar a situação de qdo o carro vai abaixo e o que vais fazer a seguir. Faz isto sozinha.

Sim tive ontem a fazer isso com o carro cheio de amigos, numa subida para treinar o ponto de embraigem, houve uma vez k ate fikou a cheirar a keimado lolo, mas depois ja fui conseguindo. Agr é ir para la sozinha....
 
Olá!
Sou uma recem-encartada (1mes) e ontem conduzi pela 1º vez o meu carro. Correu mais ou menos!... O carro foi abaixo algumas vezes, e para ligar outra vez entro em stress pk toda a gente fica a apitar, basicamente tive que ter sp uma pessoa ao lado.
Enfimm têm dicas para recem encartados?? Tb faziam mta porcaria no inicio? lolo

Claro que fazia, mas não desse género. [:D]

Deixa lá as buzinadelas, sorri e liga o carro e arranca novamente.

Conselhos em geral, que servem para ti, para mim e acho que para nós todos:

Não respondas a insultos ou gestos, não insultes nem faças gestos ou cara de "vou-te lixar".

Respeita as passadeiras: os sinais azuis e as zebras não são só para fazer feitio.

Em geral, cumpre as regras e dá os piscas.

Usa sempre os espelhos, e lembra-te que há também ciclistas e motociclistas.

Lembra-te ainda que quando estás a conduzir, estás a conduzir. Não deves estar a falar ao telemóvel, a enviar SMS, a comer, evitar fumar, a olhar ou conversar muito concentra no/a passageiro/a.

Na estrada, como na vida, trata os outros como gostarias de que te tratassem.
 
Última edição:
1) Não deixes de conduzir! Parar, nunca.

2) Calma. Por vezes pode ser dificil mas no fim será sempre fácil de perceber que sem nervoseiras a coisa teria corrido 20x melhor e que nem sequer havia razões para alarme.

3) Não tenhas medo de experimentar, num ambiente controlado. Aqui o principal é controlo da embraiagem, acelerador, etc...

4) Não estejas demasiado inibida... respeita o código e os outro mas não exageres ao ponto de ficar paranóica [:D]

5) Comecei a pegar em carros relativamente cedo (12/13 anos) e a verdade é que quanto mais andares, quantos mais carros conheceres, melhor. Ao fim de um tempo vais notar melhoras e que certas coisas que fazias se deviam apenas a precepitação... e que, na realidade, não é nada do outro Mundo!

Boa sorte.
 
Boas, Concordo com a maioria dos anteriores comentários. Penso que a autoconfiança é o mais importante. Se os outros conseguem tu não vais ser diferente. Uma estrada com pouco movimento dá certamente muito jeito para apanhar sensibilidade à embraiagem e passar essa informação para o subconsciente. A partir daí tudo fica mais fácil. Devo admitir que fui algo privilegiado nesse aspecto. Comecei num tractor aos 9 anos e a partir dos 15, 16 já dava umas voltas (pequenas e na aldeia) com o carro. O ponto de embraiagem era, por vezes, bastante complicado dado que o carro (Fiat 128), a frio, era difícil de manter mas teve a vantagem de me apurar as reacções e o ouvido. As lições de condução que tive foram, por isso, autênticos passeios para o instrutor... Boa Sorte!
 
não é suposto, quando se tira a carta , ficar apto para conduzir qualquer carro? é tudo falta de jeito, eu quando tinha prai uns 10 ou 11 anos já tirava uma peugeot caixa aberta do meu pai, da garagem lá numa aldeia perto de aveiro,e já conduzi montes de carros, sem os conhecer e nunca os deixo ir abaixo.
Muito bom, Schumacher.
 
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