Por qual devo optar?

[blindness2005]

Até os diesel têm EGR...

 

[Ecoflex]

Ecoflex, olha que deve ter. [] A EGR esta disseminada à muitos anos pelos motores sejam eles a gasolina ou a gasóleo.

http://www.partinfo.co.uk/files/Electrical%20EGR-valve%20(Opel,%20Vauxhall).pdf

Eu acho que todos os carros a gasolina atuais têm EGR.

E sim, o Corsa C 1.2 tem EGR, já a vi aberta e já a vi a limparem... []

Ok, então não há dúvidas que tem. Foi-me prestada uma má informação.[]

Não sei porquê, mas tenho a ideia que a EGR nos ottos é algo pouco frequente, mas também já não me lembro porque é que tenho essa ideia.

O que me parece correcto dizer, é que as EGRs dos ottos avariam menos. Isto pela quantidade de casos que se ouvem em diesel e tão parcos são os casos nos carros a gasolina.

 

[Ecoflex]

Até os diesel têm EGR...

Isso quer dizer o quê, especificamente?

 

[caditonuno]

Relativamente ao Fiesta 1.25 não me lembro de algum ter 82cv... só me lembro desse motor com 75cv... alguém confirma?

acho que 60 e 82cv.

 

[blindness2005]

Isso quer dizer o quê, especificamente?

Quer dizer mesmo aquilo que disse. Os diesel têm EGR pelo mesmo motivo que os a gasolina (por causa das normas anti-poluição) têm e já há anos que isso é implementado. Por isso, é natural que já há alguns anos praticamente todos os carros têm EGR, faz sentido.

 

[blindness2005]

acho que 60 e 82cv.

Nem nunca tiveram 75cv?

 

[PedroAugusto]

Nem nunca tiveram 75cv?

O Fiesta teve 75 CV até à bem pouco tempo.

 

[Ecoflex]

Quer dizer mesmo aquilo que disse. Os diesel têm EGR pelo mesmo motivo que os a gasolina (por causa das normas anti-poluição) têm e já há anos que isso é implementado. Por isso, é natural que já há alguns anos praticamente todos os carros têm EGR, faz sentido.

Eu percebia que dissesses que "até os carros a gasolina têm", agora ao contrário não me parece que faça sentido, já que os diesel poluem mais que os ottos.

 

[Vocsa]

As EGR's dos carros a gasolina (o meu tem e é de 98...) entopem com menos frequência.

Até é bom de perceber, o diesel tem um fumo com maior resíduo sólido.

(pelo amor da santa não comecem...)

 

[Ecoflex]

As EGR's dos carros a gasolina (o meu tem e é de 98...) entopem com menos frequência.

Até é bom de perceber, o diesel tem um fumo com maior resíduo sólido.

(pelo amor da santa não comecem...)

Não comecem o quê?

 

[Vocsa]

Não comecem o quê?

[]

Era para não começarem a bulha do costume entre diesel/gasolina a partir das duas frases que eu escrevi.

É que eles andam aí à espreita de uma oportunidade... []

 

[ruibento]

Pessoal nao se zanguem
Como disse gosto de design mais moderno mas digam la carros a gasolina ate 4000€ ( no máximo dos máximos 5000€) que se baseiem nas premissas acima referidas.

obrigado a todos

 

[blindness2005]

O Fiesta teve 75 CV até à bem pouco tempo.

Ah! Bem me pareceu que havia de 75cv. Só não sabia que havia também outras potências do 1.25i.

 

[Miguelspc]

Ah! Bem me pareceu que havia de 75cv. Só não sabia que havia também outras potências do 1.25i.

Os fiestas 1.25 que tinham os injectores azuis tinham 82 cvs e os castanhos 75 cvs ! No livrete declarava 75cvs mas em banco de potencia com os injectores azuis declarava os tais 82cvs !

Eu tenho o fiesta 1.25 3 portas de 96 com 82 cvs e caixa curta e o punto de 80cvs fica para tras e só o 1.2 do punto sport é que consegue equilibrar as coisas !

 

[PedroAugusto]

Sempre a porcaria da mesma lenga-lenga, já cansa em cada tópico que vá dizeres sempre a mesma coisa...

Aqui fala-se em potência declarada pela marca, isso todos os carros declaram menos potência daquela que realmente têm.

 

[Twingo32v]

15.000 Km anuais.
Gasolina: 1.629, Gasóleo: 1.394
Gasolina: 6L/100, Gasóleo 5L/100

(atenção que tou a por tudo números assim muito por alto e subjetivos)

Calculo de Gasolina:

Calcular os litros de combustível gastos anualmente:

100 Km - 6L
15.000 Km - X

X = (15.000 * 6) / 100 = 900 Litros

Calcular o encargo do combustível anualmente:

900 L * 1.629 € = 1466 €

------------------------------------------------------

Calculo de Gasóleo:

Calcular os litros de combustível gastos anualmente:

100 Km - 5L
15.000 Km - X

X = (15.000 * 6) / 100 = 750 Litros

Calcular o encargo do combustível anualmente:

750 L * 1.629 € = 1045€

Se analisar-mos apenas pelo combustível o carro a Gasóleo gasta menos 450€ anuais de combustível.

Depois há outras contas como a prestação e IUC mas acredito que compense...

Acho que só fizeste um pequeno erro que foi assumir 5L para o diesel que se atinge com cidade mas não em estrada, já os 6L parecem-me mais reais para estrada do que para cidade!

Penso que pelo menos 1,5 litros de diferença tinhas que meter, se não mesmo 2. Ou seja cerca de 650-850€ de diferença

Apesar de ser apreciador e utilizador de carro a gasolina (apesar dos 30-40.000 kms que ando) penso que a forma como pós este as coisas defendeu muito os Otto!

Eu ate baixo dos 6 em estrada mas em cidade ando nos 8,5 pelo menos (megane 1.6 de 2009)

 

[PedroAugusto]

Se fizermos o comparativo Corsa 1.3 CDTI de 95 CV vs. Corsa 1.2i de 85 CV, Peugeot 208 1.4 HDi vs. 1.2 VTi não serão 2 Litros mas é mais que um isso é certo, talvez o 1.5 que falaste ande mais perto da realidade que o 1 que eu calculei.

Mas vá, é para não levantar ainda mais hostes...

 

[HugoMJet]

Os fiestas 1.25 que tinham os injectores azuis tinham 82 cvs e os castanhos 75 cvs ! No livrete declarava 75cvs mas em banco de potencia com os injectores azuis declarava os tais 82cvs !

Eu tenho o fiesta 1.25 3 portas de 96 com 82 cvs e caixa curta e o punto de 80cvs fica para tras e só o 1.2 do punto sport é que consegue equilibrar as coisas !

A minha mulher tem um Fiesta 1.25 ztec de 2001 (comprado novo pelo pai) e o meu pai mantém um Punto mk2 1.2 16v de 80cvs, de 2002. O Punto tem (smp teve) mais velocidade de ponta, melhor aceleração e consumos... (para além de espaço, por ex). A minha mãe tb teve um...mas entretanto já passou por um GP e agora um Evo...

 

[blindness2005]

Os fiestas 1.25 que tinham os injectores azuis tinham 82 cvs e os castanhos 75 cvs ! No livrete declarava 75cvs mas em banco de potencia com os injectores azuis declarava os tais 82cvs ! Eu tenho o fiesta 1.25 3 portas de 96 com 82 cvs e caixa curta e o punto de 80cvs fica para tras e só o 1.2 do punto sport é que consegue equilibrar as coisas !

Atenção que o 1.2 do Punto Sport não tem um motor diferente/mais potente que os outros 1.2 16v de 80cv. É o mesmo motor e o "Sport" não passa de uma versão com mais equipamento. Não estarás a confundir as coisas e não será o 1.4 que também equipa a versão Sport?

 

[PedroAugusto]

Atenção que o 1.2 do Punto Sport não tem um motor diferente/mais potente que os outros 1.2 16v de 80cv. É o mesmo motor e o "Sport" não passa de uma versão com mais equipamento. Não estarás a confundir as coisas e não será o 1.4 que também equipa a versão Sport?

Não é o equipamento que transforma o Punto 1.2 16V nuim Punto Sport, mas sim a caixa, curta: Sport, longa: 16V "normal".
O mesmo para o Lancia Y da mesma altura.

A caixa transforma o carro. []