O que é um Coupé?

O que é um Coupé?

  • 3 volumes e 2 portas (Peugeot 406 by Pininfarina, Audi A5, Opel Calibra, Ford Capri...)

    Votos: 163 93,1%
  • 2 volumes e 3 portas (Honda CRX, VW Scirocco, Mini...)

    Votos: 32 18,3%
  • 3 volumes e 4 portas "baixinho" (Mercedes CLS, VW Passat CC...)

    Votos: 4 2,3%
  • 2 volumes e 5 portas "alto mais baixinho" (BMW X6...)

    Votos: 3 1,7%

  • Total de eleitores
    175
Já agora, o que achas do Astra "GTC"... de transporte de Mercadorias (comercial)?

P.S. por acaso também adoro as portas sem aro, independentemente do carro ser coupé ou não
(Subaru Impreza 4 portas, Mazda 323F, Passat CC...)

eu acho que é um carro bonito, mas em formato comercial, enfim, para mim não...
tal como eu disse num post anterior a ideia base para esse carro, na minha optica, foi ter alguma influencia, a nível de design de um coupé, num hatch. agora isso não faz dele um coupé, apenas um carro bonito
 
Vivam os verdadeiros coupés, abaixo os meio-termo! Porque não basta ter "apenas 2 lugares" para um carro ser considerado desportivo!

Estou-me a babar todo com as imagens que têm aparecido por cá... Gosto muito do Mercedes SEC...

mercedes_560_sec.jpg


mas confesso que adoro ainda mais a versão 4 portas pois tem uma imponência descomunal, e apesar da idade (+25 anos) consegue marcar e bem a sua presença na estrada.

935qz.jpg
 
Tenho que puxar a brasa à minha sardinha!!!! [:p]

VERDADEIRO coupé:

gtvv6tb2.jpg




2 Portas
2+2 lugares (trás simbólicos)
ausência de aros de porta
Bagageira apenas para um fim de semana a dois
Sem espaço para copos, garrafas, revistas....[:D]
 
Última edição:
eu acho que é um carro bonito, mas em formato comercial, enfim, para mim não...
(...)

Porquê? Vêem-se muitos nas estradas.

É caso para perguntar... é mais bonito um GTC a GPL (mesmo com o distico-zinho) do que um "GTC" com a divisória comercial?

Pergunto isto porque o chamariz principal do Astra GTC é a sua beleza estética "estilo coupé"
 
Os únicos Coupés são os que estão na 1ª opção!

São carros de 3 volumes originariamente e que foram "cortados" para uma versão mais "desportiva" da berlina

Ou seja, a carroçaria é um 3 volumes, mas tem 2 portas, normalmente é um 2+2, as portas não têm aro, os cintos estão lá beeem atrás, etc.

Exemplos: Astra Coupe da anterior geração, o Série 3 coupé, etc., etc.

O resto dos autonomeados coupés...bem [:)][:)][:)]
 
Um Coupé é, como já foi dito, um veículo com 3 volumes definidos e apenas 2 portas. Isto é premissa básica que define um Coupé e com que todos têm de cumprir.

Depois existem alguns elementos caracteristicamente típicos dos Coupés, tais como as portas sem aro à volta do vidro, os dois lugares individuais traseiros (ou a ausência deles) ou a inexistência de pilar B fixo (apenas em alguns Coupés). Enfim, um perfil mais desportivo relativamente à berlina de onde deriva.


Um verdadeiro Coupé:

320ce010.jpg

Tenho um colega de trabalho com um que usa diariamente...muito fixe este carro
 
Porquê? Vêem-se muitos nas estradas.

É caso para perguntar... é mais bonito um GTC a GPL (mesmo com o distico-zinho) do que um "GTC" com a divisória comercial?

Pergunto isto porque o chamariz principal do Astra GTC é a sua beleza estética "estilo coupé"

eu não gosto de carros comerciais, por isso é que para mim não...
 
pode não parecer mas este também é coupé

Renault-Megane-text-1.jpg


este já só é "garganta", não passa de uma versão de 3 portas:

Acho que nem um nem outro. O 1º não tem 3 volumes/mala...aliás é um 3 portas, já que o portão traseiro abre o vidro.

Por essa foto vê-se bem que é um hatchback de 3 portas, como o seguinte, ou um Astra 3p, etc.
 
Acho que nem um nem outro. O 1º não tem 3 volumes/mala...aliás é um 3 portas, já que o portão traseiro abre o vidro.

Por essa foto vê-se bem que é um hatchback de 3 portas, como o seguinte, ou um Astra 3p, etc.

é um "dois volumes e meio" como tal também é considerado coupé (os Coupés não são só apenas de 3 volumes, aliás na Automotor vinha lá definido os Coupés da seguinte forma: dois volumes e meio com 2 portas) e para tua informação a porta da mala deste Mégane abre separada do vidro...ou nunca reparaste nisso?
 
é um "dois volumes e meio" como tal também é considerado coupé (os Coupés não são só apenas de 3 volumes, aliás na Automotor vinha lá definido os Coupés da seguinte forma: dois volumes e meio com 2 portas) e para tua informação a porta da mala deste Mégane abre separada do vidro...ou nunca reparaste nisso?

Abre? Não reparei... :sh)

Parece ser um puro 2 volumes e meio tipo o Laguna da geração anterior por exemplo...o tipico liftback (e não hatchback como lhe chamei há pouco)

Mas ok
 
Agora não percebo o porque de actualmente chamarem coupés a torto e a direito...acho que é mesmo só para terem "nome". Porque ultimamente o ultimo verdadeiro coupé a ser lançado no mercado foi o Renault Laguna Coupé, esse sim não há dúvidas.
 
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