O que é um Coupé?
- Iniciador de tópicos Jarod
- Data de início
Para ajudar à confusão, um carro pode ter 3 volumes, 2 portas e não ser considerado coupe. Nos EUA há diferenças entre sedan de 2 portas e coupe.
Como já vi referido por aí, coupé é rabo cortado
]
E com razão. A origem da palavra é francesa e significa cortar e foi inicialmente aplicado a "carroças"[], antes mesmo do automóvel ter sido inventado.
~Por isso, quando a palavra surgiu referindo-se a automóveis, o que obtinhamos era uma versão cortada dum sedan de 3 volumes, normalmente com um rabo mais curto que o sedan original, e com o número de portas reduzido a metade.
Um dos melhores exemplos recentes do que é um coupé clássico a nivel formal, é mesmo o Fiat...Coupe![]
Sedans de 2 portas, como os americanos gostam de dizer, têm a mesma relação que os "nossos" hatchbacks de 3portas têm com os de 5.
Para confundir mais um bocado... Se um coupé na sua expressão mais rigorosa é um derivado de um sedan, o que dizer de Murcielago (ainda por cima, este é rigorosamente um monovolume a nivel formal), de um 911, e de todos os outros com motores colocados atrás dos passageiros.
E quando tivermos apenas carros eléctricos, com os motores integrados nas rodas, onde deixa de haver necessidade de 2 e 3 volumes?
hehehehe
a tipologia deixa de ser tipologia e passa a ser conceito, como podemos ver hoje em dia, onde se aplica a palavra a tudo o que tenha uma linha de tejadilho "descendente"... Ai, o marketing é uma coisa linda...
Como já vi referido por aí, coupé é rabo cortado![
]E com razão. A origem da palavra é francesa e significa cortar e foi inicialmente aplicado a "carroças"[
], antes mesmo do automóvel ter sido inventado.~Por isso, quando a palavra surgiu referindo-se a automóveis, o que obtinhamos era uma versão cortada dum sedan de 3 volumes, normalmente com um rabo mais curto que o sedan original, e com o número de portas reduzido a metade.
Um dos melhores exemplos recentes do que é um coupé clássico a nivel formal, é mesmo o Fiat...Coupe![
]Sedans de 2 portas, como os americanos gostam de dizer, têm a mesma relação que os "nossos" hatchbacks de 3portas têm com os de 5.
Para confundir mais um bocado... Se um coupé na sua expressão mais rigorosa é um derivado de um sedan, o que dizer de Murcielago (ainda por cima, este é rigorosamente um monovolume a nivel formal), de um 911, e de todos os outros com motores colocados atrás dos passageiros.
E quando tivermos apenas carros eléctricos, com os motores integrados nas rodas, onde deixa de haver necessidade de 2 e 3 volumes?
hehehehe
a tipologia deixa de ser tipologia e passa a ser conceito, como podemos ver hoje em dia, onde se aplica a palavra a tudo o que tenha uma linha de tejadilho "descendente"... Ai, o marketing é uma coisa linda...
Última edição:
edununo
Membro participativo
Para ajudar à confusão, um carro pode ter 3 volumes, 2 portas e não ser considerado coupe. Nos EUA há diferenças entre sedan de 2 portas e coupe.
Como já vi referido por aí, coupé é rabo cortado
JeTBoy
Membro participativo
Um Coupé é, como já foi dito, um veículo com 3 volumes definidos e apenas 2 portas. Isto é premissa básica que define um Coupé e com que todos têm de cumprir.
Depois existem alguns elementos caracteristicamente típicos dos Coupés, tais como as portas sem aro à volta do vidro, os dois lugares individuais traseiros (ou a ausência deles) ou a inexistência de pilar B fixo (apenas em alguns Coupés). Enfim, um perfil mais desportivo relativamente à berlina de onde deriva.
Um verdadeiro Coupé:
Um Sedan de linhas elegantes:
Um Hatchback:
Agora.. as marcas podem chamar aos modelos o que bem entenderem, os estudos de marketing assim as levarão a crer que obtém mais popularidade nos seus modelos se apelidados de Coupé, e parece ser verdade. []
Mas um Coupé será sempre um Coupé, por mais que tentem abandalhar o conceito.
Depois existem alguns elementos caracteristicamente típicos dos Coupés, tais como as portas sem aro à volta do vidro, os dois lugares individuais traseiros (ou a ausência deles) ou a inexistência de pilar B fixo (apenas em alguns Coupés). Enfim, um perfil mais desportivo relativamente à berlina de onde deriva.
Um verdadeiro Coupé:
Um Sedan de linhas elegantes:
Um Hatchback:
Agora.. as marcas podem chamar aos modelos o que bem entenderem, os estudos de marketing assim as levarão a crer que obtém mais popularidade nos seus modelos se apelidados de Coupé, e parece ser verdade. [
]Mas um Coupé será sempre um Coupé, por mais que tentem abandalhar o conceito.
Última edição:
ESPRIT
Membro participativo
Um Coupé é, como já foi dito, um veículo com 3 volumes definidos e apenas 2 portas. Isto é premissa básica que define um Coupé e com que ...Já q andas a ver a luz...[
Eu deixo-te uma coisita n tão boa [
JeTBoy
Membro participativo
Já q andas a ver a luz...[
Eu deixo-te uma coisita n tão boa [
Eu sei que é engraçada. [
] E também é um verdadeiro Coupé, que adoro.Não ando a ver luz, eu gosto é do que é bom. [
] E há cá um 230CE em casa. [
]E o meu pai anda à procura de um 280CE, mas agora W123. Outro verdadeiro Coupé!
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JeTBoy
Membro participativo
A quem o dizes. O W126 SEC é fabuloso, fico indeciso entre esse e o W140 Coupé (provavelmente o melhor carro do mundo na década de 90), mas acho que esteticamente ainda pendo mais para o W126 Coupé. [
]Já me contentava com um 500SEC. [br
]StirlingMoss
Membro ativo
Diz a Wikipedia:
E a Wiki em inglês:
Coupés são, frequentemente, esportivos fechados ou variantes esportivas de sedãs (3 volumes), com o número de portas normalmente reduzido de 4 para 2 e interior "close-coupled", oferecendo tanto dois assentos quanto acomodação tipo 2+2.
Close-coupled são aqueles sedãs dos anos 30 nos quais o bagageiro era somente uma pequena saliência na traseira (como o Chrysler Imperial). Um interior close-coupled tem os bancos traseiros instalados em posição mais próxima (daí o close) dos dianteiros que um sedã comum.
Considerando tudo isso, acho que os coupés de 4 portas também são legítimos coupés, já que seus bancos são mais próximos, geralmente são 2+2 (como o Passat CC) e têm a traseira "couper".
E a Wiki em inglês:
Coupés são, frequentemente, esportivos fechados ou variantes esportivas de sedãs (3 volumes), com o número de portas normalmente reduzido de 4 para 2 e interior "close-coupled", oferecendo tanto dois assentos quanto acomodação tipo 2+2.
Close-coupled são aqueles sedãs dos anos 30 nos quais o bagageiro era somente uma pequena saliência na traseira (como o Chrysler Imperial). Um interior close-coupled tem os bancos traseiros instalados em posição mais próxima (daí o close) dos dianteiros que um sedã comum.
Considerando tudo isso, acho que os coupés de 4 portas também são legítimos coupés, já que seus bancos são mais próximos, geralmente são 2+2 (como o Passat CC) e têm a traseira "couper".
Citation
Membro participativo
Mas é que é mesmo! Quando vejo a publicidade ao novo mégane 3 portas desato me a rir...[
][][]
JeTBoy
Membro participativo
E ao Ibiza!! [Mas é que é mesmo! Quando vejo a publicidade ao novo mégane 3 portas desato me a rir...[
][]
Citation
Membro participativo
Ferrari 400i/412! [br
LINDOS!!![br
][br][br][br]
WildChild
Membro participativo
Se for verdade então vão mesmo lança-los, não disse isso no sentido de "não acredito que lancem um coupé comercial", nada disso. O pior que pode acontecer é tornarem um coupé cada vez algo mais banal
