O que é um bom condutor? Consideras-te um?

BLADERUNNER

Well-known member
Vendo tanta asneira nas nossas estradas, desde o não cumprimento do código, ao não uso das sinaléticas de mudança de direcção, sou confrontado com o pensamento da inexistência da figura do “Bom Condutor”. Mas será que ele existe?

Penso que a imagem do “Bom Condutor” não é consensual. Mas, se calhar em alguns pontos todos estarão de acordo. Ou não?!

O bom condutor será:
Aquele que não tem acidentes?
Aquele que evita os acidentes?
Aquele que cumpre o código?
Aquele que domina a viatura em quaisquer condições de condução?
Aquele que faz uma condução mais económica?
Aquele que consegue conduzir mais depressa?
Aquele que conduz devagar?
Aquele que faz uma condução mais suave e confortável?
Aquele que conduz com civismo?

Será que alguém consegue desvendar este enigma?:confused:

E o “Mau Condutor”? Como é que será? Ele existe? Já viram algum?[:D]

E, afinal, como é que vocês se consideram? Bons ou maus condutores?
 
ja pensei que era o melhor condutor que conhecia...mas agr muitas vezes acontece exagerar e ultrapassar pela direita, ou exagerar para baixar os consumos, comprometendo stops e cedencias de passagem.

Para mim um bom condutor tem que saber fazer pontos de embraiagem BEM e fazer uso perfeito da caixa...reduzir, aumentar e travar com o motor.

LOL
 
Para mim é simples, é aquele que não tem nem provoca acidentes, independentemente das velocidades ou peripécias que seja capaz de atingir ou realizar. [;)]

Obviamente que tem de ser cívico, mas não é o desrespeito pelo sinal A ou B (velocidades, stops, etc) que definem o conceito.
 
Última edição:
Podemos ver um bom condutor pela pericia, pela parte tecnica e pela parte moral/etica.

ha condutores bons pela moral que usam ao volante sendo o mais correctos a seguir a legislaçao, e existem bons condutores pela parte tecnica que conseguem entender o carro que tem nas maos e saber lidar com ele ate aos seus limites, depois ainda temos o de pericia que nao tem a ver com o que consegue fazer o trajecto mais rapido mas sim o que consegue fazer mais brincadeiras com ele cm por exemplo por o carro a dar voltas a uma rotunda sem parar atravessado etc etc.

Numa corrida de pericia conta a pericia
Numa corrida em pista conta a tecnica para ser o mais rapido
Numa estrada publica conta a moral
 
Última edição:
sou mau.

- guio acima dos limites de velocidade.
- distraio-me com facilidade olhando para todo o lado menos para a estrada.
- piscas... é raro
- Já tive um acidente em que parti o carro todo e vários despistes. Uns sem querer, outros de propósito
- Pico-me com outros carros, principalmente em estradas com muitas curvas
- ouço música com headphones enquanto conduzo.
- tenho uma condução que enjoa qualquer um.


Quando tinha uns 22 anos achava-me o maior só porque conduzia depressa. Mas desde há algum tempo tenho plena consciencia de que conduzo mal. E toda a gente me diz.[:D]
 
O bom condutor é aquele que tem a perfeita noção dos seus limites e dos da máquina que conduz.
Deverá ser conhecedor do código da estrada, saber interpreta-lo e cumpri-lo.
Terá que evitar ao máximo o acidente mesmo que numa determinada situação a culpa não fosse sua.
Respeitar todos os intervenientes da estrada... condutores, peões, autoridade etc etc.

Se não for para andar na estrada pública e fazendo uma análise meramente técnica:

O melhor condutor é o que liga o ponto "A" ao ponto "B" mais depressa, sem acidentes e sem colocar em perigo terceiros e ele próprio, com um perefeito dominio da máquina e das emoções.

Eu não sou a imagem perfeita de nenhuma destas análises... acho que sou razoável e quando faço asneiras, normalmente, não são sem querer... sempre são menos peigosas.
Técnicamente, em autódromo ou terródromo, sou mediano mas certinho.
 
Última edição:
sou mau.

- guio acima dos limites de velocidade.
- distraio-me com facilidade olhando para todo o lado menos para a estrada.
- piscas... é raro
- Já tive um acidente em que parti o carro todo e vários despistes. Uns sem querer, outros de propósito
- Pico-me com outros carros, principalmente em estradas com muitas curvas
- ouço música com headphones enquanto conduzo.
- tenho uma condução que enjoa qualquer um.


Quando tinha uns 22 anos achava-me o maior só porque conduzia depressa. Mas desde há algum tempo tenho plena consciencia de que conduzo mal. E toda a gente me diz.[:D]


Fixe.[:cool:][:D] É uma panca engraçada, sem dúvida.



Um bom condutor pára nas passadeiras.
 
E quando conduzem sozinhos ou acompanhados, a vosso tipo de condução altera-se?
E se forem com a família é diferente de conduzir com um amigo ao lado?
 
Fixe.[:cool:][:D] É uma panca engraçada, sem dúvida.


quote]

quando tinha 13 anos meti uma renault 4 em cima de uma parede. Nunca mais parei. E depois de ter a carta muitas vezes atirei uma sapatada no travão ou saquei o travão de mão na estrada só para ver "se conseguia controlar o carro". Acabei virado umas poucas de vezes. mas agora já não faço isso. Oh espera... ainda no outro dia andei aos zigue zages na neve... eheheh[:D]
 
Mesmo sem peão!!! [:D][;)]

Nem mais!

Nem que o sinal esteja verde, há que parar!

quando tinha 13 anos meti uma renault 4 em cima de uma parede. Nunca mais parei. E depois de ter a carta muitas vezes atirei uma sapatada no travão ou saquei o travão de mão na estrada só para ver "se conseguia controlar o carro". Acabei virado umas poucas de vezes. mas agora já não faço isso. Oh espera... ainda no outro dia andei aos zigue zages na neve... eheheh[:D]

Deves ter algo a mais que eu não tenho... Ou dinheiro - para poderes destruir assim os carros, de propósito - ou pancada![:cool:][;)]
 
Última edição:
E quando conduzem sozinhos ou acompanhados, a vosso tipo de condução altera-se?
E se forem com a família é diferente de conduzir com um amigo ao lado?

Normalmente se vou sozinho a minha condução é diferente da que tenho quando vou acompanhado. Mesmo assim há quem já tenha dado umas valentes caroladas dentro do carro.
 
E quando conduzem sozinhos ou acompanhados, a vosso tipo de condução altera-se?
E se forem com a família é diferente de conduzir com um amigo ao lado?


Sim... Sozinho sou um boi, mudanças ao corte, rotundas em duas rodas, entro nas curvas em slide e todas as inversões de marcha são feitas com o travão de mão, ando sempre com os máximos (para ver melhor) e meto a musica bue alta, para n me sentir só e inclino-me ligeiramente para cima da manete das mudanças, so para dar aquele style, q parece que vou a apanhar klkr coisa do chão.

Acompanhado, desligo o modo basofe, e pareço um velho de 90 anos a conduzir, travo a 10 metros do obstaculo, reduzo para 35 km/h seja qual for a curva, nunca passo de uma 3ª...

Falando agr a serio, sim, axo que klkr condutor responsavel, quando acompanhado tem sempre mais cuidado, pois para alem da vida dele, tao a vida de mais pessoas em jogo, em caso de acidente.
 
Última edição:
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quando tinha 13 anos meti uma renault 4 em cima de uma parede. Nunca mais parei. E depois de ter a carta muitas vezes atirei uma sapatada no travão ou saquei o travão de mão na estrada só para ver "se conseguia controlar o carro". Acabei virado umas poucas de vezes. mas agora já não faço isso. Oh espera... ainda no outro dia andei aos zigue zages na neve... eheheh[:D][/quote]

[:)]
Realmente, deve ser uma aventura ir ao teu lado no carro. Deve dar um sentido muito literal à expressão "lugar do morto"! HEHE
Se não te importas, diz aí ao pessoal por onde costumas andar, pra eu saber se tenho que aprender caminhos novos pra casa.. (brincadeira) [:blush:]

Quanto a mim, axo que quando acabei de tirar a carta axava, como a maioria, que era O MAIOR tanto a nível cívico como a nível de kit de unhas. Como me puseram um carro "engraçado" nas mãos, ainda tive uns sustos e comecei a perceber que se calhar, não seria o maior, mas sim qualquer coisa entre o Fangio e o Shcumacher [:D] (afinal de contas nunca espatifei nenhuma máquina, só mesmo de preposito, mas isso nem foi em estrada) .

Só ultimamente é que me apercebi que a nível cívico também estou uns furos abaixo do que devia. O meu objectivo não é ser uma freira na estrada, dou piscas em rotundas e tudo, e ultimamente até tenho respeitado os limites de velocidade (e não tem nada a ver com o preço da gota), mas de vez a vez não aguento e la estico um bocadinho as peles ao carro...pronto, é o coração a falar alto...
 
Um bom condutor:

- Domina o carro e as técnicas de condução
- Respeita os outros e assegura a sua segurança (adequa a velocidade ao estado da via e ao tráfego) conduzindo de uma forma civilizada
- Por fim, e não menos importante, consegue prever as asneiras dos outros e tomar logo uma posição defensiva, evitando assim muitos acidentes.

Dou um exemplo bom do que acho conduzir bem:

Mais do que uma vez, em trânsito corrido mas com muito tráfego vou sempre a olhar para 2 ou 3 carros à minha frente. Reparo que começam a travar e antes do que tá à minha frente travar já eu estou a abrandar. Isto faço sempre que conduzo, mas por 2 vezes que me lembro acrescendo a isto reparo que o carro que vem atrás de mim não vem atento e começa a aproximar-se de mim.. O que eu faço é travar muito forte para o carro que vem atrás ver que estou a parar (pois é o que vai mesmo ter de acontecer) e nisto o carro que vem atrás faz o mesmo. Dessas duas vezes que falo evitei 2 acidentes, pois os carros travaram só que já não tinham hipótese de evitar o acidente, mas eu como fiz aquela travagem forte ficaram 2 metros entre mim e o carro da frente. Com isto só tive de deixar o carro ir lentamente até perto do que tá à minha frente.

Dessas duas vezes vi pelo espelho os condutores brancos por terem aquela derrapagem e não terem batido.

Isto é condução preventiva [:D]
 
sou mau.

- guio acima dos limites de velocidade.
- distraio-me com facilidade olhando para todo o lado menos para a estrada.
- piscas... é raro
- Já tive um acidente em que parti o carro todo e vários despistes. Uns sem querer, outros de propósito
- Pico-me com outros carros, principalmente em estradas com muitas curvas
- ouço música com headphones enquanto conduzo.
- tenho uma condução que enjoa qualquer um.


Quando tinha uns 22 anos achava-me o maior só porque conduzia depressa. Mas desde há algum tempo tenho plena consciencia de que conduzo mal. E toda a gente me diz.[:D]

Acordaste um dia e pensaste: vou espatifar o meu carro!! [:D]
 
Sim... Sozinho sou um boi, mudanças ao corte, rotundas em duas rodas, entro nas curvas em slide e todas as inversões de marcha são feitas com o travão de mão, ando sempre com os máximos (para ver melhor) e meto a musica bue alta, para n me sentir só e inclino-me ligeiramente para cima da manete das mudanças, so para dar aquele style, q parece que vou a apanhar klkr coisa do chão.

LOL[:D]


Acho sem dúvida alguma que um bom condutor na estrada é aquele que conduz com segurança! Em pista todos sabemos o que é ser um bom condutor mas acho que na via pública o carro é um meio de transporte mais que um brinquedo.

Quanto a mim penso que sou um condutor mediano, o meu único problema é conduzir depressa mas no dia a dia raramente entro em aventuras (como qualquer um também tenho aqueles momentos em que vou sozinho numa estrada cheia de curvas, imagino que sou um piloto de formula 1 e meto o carro a guinchar até não poder mais)
 
Acordaste um dia e pensaste: vou espatifar o meu carro!! [:D]

esse foi sem querer... eh eh.. mas também andava a pedi-las: sem travão de mão, com as pastilhas dos travões no ferro e em piso molhado. vinha picado com um tipo e estava à frente e a sentir-me um herói. quando chegou a hora de travar o carro nem respondeu... enfiei-me na porta de uma casa.... oh well...
 
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