Nissan 370Z

[sarapatanas]

eu pessoalmente não gosto muito deste "estilo" de carros. mas devo dizer que estou rendido a este 370Z [br] [br].
e a função que dispensa a ponta tacão? para "pilotos" como eu essa função é um must [] pelo menos até aprender a utilizar a técnica em condições...
cá em portugal deve ir para os 65k não?

 

[OrDoS]

eu pessoalmente não gosto muito deste "estilo" de carros. mas devo dizer que estou rendido a este 370Z [br] [br].
e a função que dispensa a ponta tacão? para "pilotos" como eu essa função é um must [] pelo menos até aprender a utilizar a técnica em condições...
cá em portugal deve ir para os 65k não?

Se o actual 350z custa mais de 70k, duvido que este fique por menos disso, provavelmente vai pros 75-80 devido à subida de cilindrada também

 

[sarapatanas]

Se o actual 350z custa mais de 70k, duvido que este fique por menos disso, provavelmente vai pros 75-80 devido à subida de cilindrada também

pois não fazia ideia de quanto custava o anterior. é uma pena o nosso sistema de impostos ser tão castrador... quando se ouve na review da edmunds eles a dizerem que se pode ter este 370z pelo preço de um evo deixa-me a sonhar...

 

[DonJuanZ]

Se o actual 350z custa mais de 70k, duvido que este fique por menos disso, provavelmente vai pros 75-80 devido à subida de cilindrada também

O determinante será o CO2 e o preço-base e não tanto a variação da cilindrada...e também a tão falada nova alteração ao regime do IA no início do ano.

 

[OrDoS]

O determinante será o CO2 e o preço-base e não tanto a variação da cilindrada...e também a tão falada nova alteração ao regime do IA no início do ano.

Sim, esqueci-me de incluir a parte das emissões, mas para um 3.7, duvido muito que vá gastar menos que o 3.5. Quanto às novas alterações, não faço ideia de como vão impactar neste caso, podes esclarecer-me? É só relativamente ao CO2? A cilindrada vai deixar de fazer tanta mossa?

 

[FredSimoes]

 

[DonJuanZ]

Sim, esqueci-me de incluir a parte das emissões, mas para um 3.7, duvido muito que vá gastar menos que o 3.5. Quanto às novas alterações, não faço ideia de como vão impactar neste caso, podes esclarecer-me? É só relativamente ao CO2? A cilindrada vai deixar de fazer tanta mossa?

O que digo é que tanto pode dar para um lado como para o outro e gastar mais tem muito que se lhe diga...veja-se o novo motor de injecção directa do 911 que gasta menos que o anterior e tem menor CO2. A Cilindrada cada vez faz menos mossa pois o peso percentual que tem no calculo do IA é menor.

 

[MadDragon]

Esta imagem é verdadeira?
É que estes farois combinados com a cor branca ficam a matar![br]

 

[OrDoS]

O que digo é que tanto pode dar para um lado como para o outro e gastar mais tem muito que se lhe diga...veja-se o novo motor de injecção directa do 911 que gasta menos que o anterior e tem menor CO2. A Cilindrada cada vez faz menos mossa pois o peso percentual que tem no calculo do IA é menor.

E assim é que devia ser. O IA devia ser maior para quem poluir mais e gastar mais em *l/100 dos em média anunciada (e devidamente fiscalizada), a cilindrada não devia ter muito a ver com isso, não tem muita lógica excepto quando a cilindrada impactua na quantidade de combustível gasto. É penas uma ideia que tenho, também nunca perdi muito tempo a tentar explorar os mistérios do IA []

 

[DonJuanZ]

E assim é que devia ser. O IA devia ser maior para quem poluir mais e gastar mais em *l/100 dos em média anunciada (e devidamente fiscalizada), a cilindrada não devia ter muito a ver com isso, não tem muita lógica excepto quando a cilindrada impactua na quantidade de combustível gasto. É penas uma ideia que tenho, também nunca perdi muito tempo a tentar explorar os mistérios do IA []

Mas o CO2 vale o que vale...ou seja, um carro que ande mais kms pode até poluir ao longo do ano mais do que outro que faça menos kms mas tenha CO2 mais alto...por outro lado não é apenas o CO2 dos carros que é nocivo...depois a velocidade a que se anda também implica mais ou menos CO2...mas também não tenho nenhuma solução para o assunto.

 

[FredSimoes]

Esta imagem é verdadeira?
É que estes farois combinados com a cor branca ficam a matar![br]

Sim, essa imagem é verdadeira.[]

É o Stylish Package que se vende no Japão, vê aqui: http://www.diariomotor.com/2008/12/05/nissan-370z-stylish-package-para-japon/

 

[MadDragon]

Está mesmo um assombro!

 

[rogerAjacto]

Nismo S-tune 370Z

Nismo S-tune 370Z

http://www.worldcarfans.com/9081209.007/nismo-s-tune-370z-more-photos-and-details

 

[EnterSandman]

Cortesia da CAR[].

Só é pena o preço deste tipo de carros no nosso país[s)].



Cpts e Viagens Seguras[].

 

[leblanc]

DR: Nissan 370Z

DR: Nissan 370Z

​

 

[Bj40]

Cortesia da CAR[].

Só é pena o preço deste tipo de carros no nosso país[s)].



Cpts e Viagens Seguras[].

Muito bonito! [br] [br] Também estou muito curioso quanto ao preço, será que vai ser muito mais elevado que o do 350z?

 

[OTony]

Muito bonito! [br] [br] Também estou muito curioso quanto ao preço, será que vai ser muito mais elevado que o do 350z?

Espero que não.. os 350Z já são tão raros...Se o preço aumenta

 

[MadDragon]

Tem tudo para ser mais caro.
Seja de que forma for, será um automóvel incógnito no nosso país.
Nos EUA já se vendem que nem pãezinhos quentes.

 

[ClioIIIRS]

É daqueles carros que nunca se vendem cá por razões óbvias. Preço, consumos, "status" (eu não ligaria a isso pois adoro esta máquina) etc etc

 

[SamuraiGti]