sarapatanas
New member
preferiam um cayman s ou um 370z? para mim era o 370z [br
]
]
Nissan 370Z
- Iniciador de tópicos Unreal
- Data de início
rogerAjacto
Well-known member
Bj40
New member
Espero que não.. os 350Z já são tão raros...Se o preço aumenta
Pois, tal como o MadDragon disse, espantava-me muito se não fosse, no mínimo, um pouco superior. [s)]
Quanto à pergunta que foi lançada... Gosto muito deste 370z mas preferia o Cayman S sem qualquer dúvida.[
]
sarapatanas
New member
Pois, tal como o MadDragon disse, espantava-me muito se não fosse, no mínimo, um pouco superior. [s)]
Quanto à pergunta que foi lançada... Gosto muito deste 370z mas preferia o Cayman S sem qualquer dúvida.[
porque razão? talvez o porshe seja mais benigno com o motor central mas de certeza que o 370z nao é dificil de se conduzir. pelo o que tenho lido até é bem fácil. é mais bonito (minha opinião), mais barato e mais exclusivo. e tem aquele ponta-tacão auto que para mim ía dar um jeito até aprender fazê-lo decentemente ehehhe [
]
Cobra
New member
MadDragon
New member
Já os experimentaste?
Os italianos têm uma aptência especial a fazer motores com belas melodias.[br
]
Cobra
New member
Já os experimentaste?
Os italianos têm uma aptência especial a fazer motores com belas melodias.[br
O mais pequeno já...
E não estás à espera daquele ruído de escape num 1.4... É espectacular, impõe muito respeito, é rouco e algo metálico, parece saído de um carro de rally ou alguma coisa exótica... Aquele escape de dupla saída, tem ali muitas horas de trabalho!!!
v7
Banido
O Cayman S também tem um motor e uma sonoridade fantástica !
Já tive oportunidade de conduzir um, umas centenas de km, e aquilo deixa "marcas profundas" [
]Aqui dá para ter uma ideia:
http://www.youtube.com/watch?v=QsFXhiZdKPw&feature=related
bg2
New member
O Cayman S também tem um motor e uma sonoridade fantástica !
Já tive oportunidade de conduzir um, umas centenas de km, e aquilo deixa "marcas profundas" [
Aqui dá para ter uma ideia:
http://www.youtube.com/watch?v=QsFXhiZdKPw&feature=related
e não tinha escape desportivo[
]cumprimentos
sarapatanas
New member
e não tinha escape desportivo[
cumprimentos
sim um cayman s com escape desportivo [br
][br] de qualquer maneira não acho que seja por som que qualquer um deles ganhe ou perca..
RPM
New member
preferiam um cayman s ou um 370z? para mim era o 370z [br
O 370Z é um carro de $30.000, o Cayman S custa apenas o dobro, $60.000.
É difícil de perceber para o cliente português (dada a fiscalidade), mas o Z é feito para ser um carro acessível (e é, no mercado que interessa).
Bernie
Banido
A realidade muda de pais para pais, logo a nossa escolha tem que ser em função de onde vivemos (pelo menos em teoria), e cá a diferença entre eles está longe de ser 1/2.
Gosto bastante do novo Z, preferia-o claramente a um 135i (sobre o teste que se encontra na secção Multimédia), mas em relação a um Cayman S não... e entre o som de cada um venha o diabo e escolha.
bg2
New member
subscrevo
tendo em conta a realidade portuguesa provavemente preferia um cayman S.
é claro que o 370Z tem melhor value for money, mas o imposto elimina-a.
estes nissans desportivos tornam-se interessantes em 2ª mão.
cumprimentos
RPM
New member
O meu comentário ia nesse sentido, o Z é um carro feito para o mercado americano e para vender como desportivo acessível. A partir do momento em que perde o atributo do preço torna-se difícil justificar a sua escolha face a oponentes mais elaborados.
sarapatanas
New member
teria que os conduzir. mas sem oportunidade de os conduzir e me dessem os dois a escolher, ficava com o Z
bacalao
New member
Ja vi varios artigos em revistas estrangeiras onde são feitos comparativos entre o 350Z, e maioritariamente contra o Cayman e o BMW Z4. passando o peneiro que todo jornalismo automovel precisa, o 350Z é uma proposta no total melhor que os seus oponentes em geral. o Cayman pode ser mais acutilante em curva, assim como o Z4, mas precisamente por ahi, e que o 350Z é mais divertido.
DonJuanZ
New member
O Cayman S "revisitado" que é como quem diz, a versão restyle, já vem com 320cvs (e injecção directa)...mas muito mais que isso, tem autoblocante mecânico...
Esta nova versão do Cayman S deve estar a um nível altíssimo para a concorrência (Z4MC, 370Z, 135i, TTS...). Dúvido honestamente que com este último Cayman, algum carro da concorrência seja superior...
Esta nova versão do Cayman S deve estar a um nível altíssimo para a concorrência (Z4MC, 370Z, 135i, TTS...). Dúvido honestamente que com este último Cayman, algum carro da concorrência seja superior...
