Moulinex vs. BMW

[PhAnT69]

Eu ia dar menos do que 8, portanto calei-me [] :sh)

Também eu.

Penso que o carro não cumpre nenhum dos seus objectivos.
Como estamos fartos de ver na imprensa não é tão económico como dizem e as baterias não têm uma vida útil suficiente para compensar a poluição gerada no seu fabrico, logo nem consegue ser poupado nem ecológico.
Ainda por cima reduzem impostos e incentivam á compra destes veículos como se fossem a solução para o aquecimento global etc. quando na realidade conseguem fazer pior.

 

[rcontra]

O HCH não pode ser assim tão mau.
Vocês estão é mal habituados[] .
Como eu ando todos os dias de uno (e gosto bastante:sh) ), se calhar não acharia o carro tão mau ou tão bom como o pintam.
O polo manco pouco melhor é que o meu uno no arranque, por isso não acredito que o HCH seja pior!!!!



cump

 

[Vibri]

este tópico faz-me lembrar um velhinho forno da moulinex que tinha quando era pequeno, ainda se fizeram muitas e boas comidas nele!

Hey, quer dizer, a minha mãe, eu também tinhamos um Moulinex!

Infelizmente, começou a perder a pintura e a ganhar ferrugem...

LOL... tempos em que um micro-ondas era caro! []

 

[Flyingsauce]

Também eu.

Penso que o carro não cumpre nenhum dos seus objectivos.
Como estamos fartos de ver na imprensa não é tão económico como dizem e as baterias não têm uma vida útil suficiente para compensar a poluição gerada no seu fabrico, logo nem consegue ser poupado nem ecológico.
Ainda por cima reduzem impostos e incentivam á compra destes veículos como se fossem a solução para o aquecimento global etc. quando na realidade conseguem fazer pior.

Concordo contigo. Mas em tempos houve um tópico, sobre os híbridos, em que eu disse algo parecido com esta tua afirmação, o que me valeu, por parte de um user, que penso ter um Hybrid, a acusação de eu era um "fumarolas lover" e que defendia tecnologias retrógadas. Bem, ao menos não as vejo como a cura para todos os males pois reconheço que têm defeitos. Espero bem que em breve andemos todos a electricidade ou a hidrogénio ou coisa que o valha.

Para mim estes híbridos fazem lembrar algumas medidas governamentais. Soam bem no papel, quando investigadas percebe-se que não são nada de muito "state of the art" e que "chutam" alguns problemas para o futuro, na base de que quando lá se chegar...logo se vê. E aqui falo claramente das consequências da reciclagem das baterias.

Mas pronto...perante os números de alguns testes reais...contrapõe-se que quem é contra é porque não percebe nada. [][]

 

[buga]

Hey, quer dizer, a minha mãe, eu também tinhamos um Moulinex!

Infelizmente, começou a perder a pintura e a ganhar ferrugem...

LOL... tempos em que um micro-ondas era caro! []

Mas a moulinex era boa naquele tempo era uma espécie de BMW dos pequenos electrodomésticos.[]

 

[CarlosAndrade]

Vejam as vantagens, ao menos não é extremamente agressivo para os peões nem sobe passeios![]

 

[PhAnT69]

Concordo contigo. Mas em tempos houve um tópico, sobre os híbridos, em que eu disse algo parecido com esta tua afirmação, o que me valeu, por parte de um user, que penso ter um Hybrid, a acusação de eu era um "fumarolas lover" e que defendia tecnologias retrógadas. Bem, ao menos não as vejo como a cura para todos os males pois reconheço que têm defeitos. Espero bem que em breve andemos todos a electricidade ou a hidrogénio ou coisa que o valha.

Para mim estes híbridos fazem lembrar algumas medidas governamentais. Soam bem no papel, quando investigadas percebe-se que não são nada de muito "state of the art" e que "chutam" alguns problemas para o futuro, na base de que quando lá se chegar...logo se vê. E aqui falo claramente das consequências da reciclagem das baterias.

Mas pronto...perante os números de alguns testes reais...contrapõe-se que quem é contra é porque não percebe nada. [][]

Sim eu também já o tinha dito antes, e fui o "mau da fita".
Chamem-me o que quiserem "fumarolas lover", etc. no fim de contas eu poluo menos que eles.
E tenho a certeza absoluta que quem realmente se preocupa com o meio ambiente não compra destes carros, pois conheço exemplos disso, que com negócio quase feito desistiram quando foram alertados para o facto da poluição gerada na produção, documentaram-se devidamente e desistiram da compra.

 

[PhAnT69]

Vejam as vantagens, ao menos não é extremamente agressivo para os peões nem sobe passeios![]

Sim têm vantagens a começar pelo preço, aceito perfeitamente que alguem diga que o comprou por gostar do carro, por ser um bom negócio e por consumir menos que um otto equivalente.
Agora quando me vêm com a treta de que é ecológico etc, ai perco as estribeiras []

 

[SilverArrow]

Eu o que gostei mais no carro foi o rádio...

A CVT para mim foi a verdadeira desilusão! Qaundo em S e a fundo, desde os 50km/h até onde der (uns falam em 200, outros 230, a marca 185...) é sempre sem sair dos 6.300rpm com a agravante do barulho que isso produz.

Ou seja o entrar depressa numa AE a 30 ou 40 para os 140/150 resulta em vários segundos a 6.300rpm com um ruido sonoro bastante elevado!

E volto a dizer, tirando as brincadeiras de consumos elevados. Mesmo com RESET ao CB e andamento LENTO (e quando digo lento, digo lento.... menos de 50km/h) O CB NUNCA baixou dos 8L.... O que para mim foi a verdadeira mais uma desilusão.

Para além do facto de nunca termos conseguido meter o carro a andar 100% eléctrico. Mesmo depois das baterias carregas, nem a descer, nem a subir, nem em plano, nem ao ralenti. Nada. O Auto Stop só se ligou parado na bomba de gasolina depois de uns 3 ou 4 seg com o pé no travão!

 

[Arturval]

Vejam as vantagens, ao menos não é extremamente agressivo para os peões nem sobe passeios![]

Não é tão agressivo para os peões, como até os pode salvar. Na mala de um hibrido existe uma tomada "especial", onde se liga uns cabos "especiais". Ligam-se 2 tampões a esses cabos e pumba...




Temos um desfibrilhador............. Sempre util para o dia-a-dia.





Pena é não subir passeios.

 

[monicamelo]

Não é tão agressivo para os peões, como até os pode salvar. Na mala de um hibrido existe uma tomada "especial", onde se liga uns cabos "especiais". Ligam-se 2 tampões a esses cabos e pumba...




Temos um desfibrilhador............. Sempre util para o dia-a-dia.





Pena é não subir passeios.

Eh lá calma...

Para isso tem que ter as baterias carregadas![] [] []

 

[Romao]

Eu depois de ter visto os arranques do caga...erhm, perdão canhão, acho que Moulinex é desrespeitoso para a marca das varinhas mágicas e do 1,2,3 []

Há fotos de um HCH a marcar 227??? Isso é em test mode não?

É que a marca indica 185km/h de velocidade máxima...

Eu bem que tentei por aquela porra a patinar, mas ta quieto.. mais depress saia o aspirador pelo capot do que eu a queimar borracha [] []

e só consegui por aquilo a dar 170 [] []

 

[Romao]

Como é que sabes ahn? Não me digas que tb. andaste a conduzi-lo? []

Esses malandros.. [] [] []

 

[Romao]

Em termos de prazer ao volante compara-se a... ora... estás a ver uma moçoila a presentar-te com as artes orais ao volante? Agora imagina uma granny a fazê-lo []

Elahhhhhhhhh [] []

Dominas as metáforas.. tou a ver que não é só carros []

 

[DonJuanZ]

Com caixa manual, e em estrada aberta e rápida, é preciso andar mesmo muito rápido para um 330d gastar 10L/100km.

Em relação ao matraquear dos diesel, este, nos 6 cilindros actuais, acontece apenas ao relanti, e aí também não se nota o beleza do otto. O som é apenas mais uma caracteristica, tal como o é a disponibilidade. Depois há quem valoriza mais umas coisas que outras[]

Cumprimentos

Só uma nota, ao ligares um otto destes e deixares a trabalhar o motor também notas a beleza do motor...não só o escape mas o trabalhar dos cilindros/valvulas...etc...é quase como que o bater de um relógio quando escutamos com cuidado...

 

[ClioIIIRS]

É um 325i []

É aquele com fotos em Torres Novas não é ??

 

[Nightlord]

É aquele com fotos em Torres Novas não é ??

Sim []

Esta malta é pior que a pide lol

És de onde?

 

[Romao]

Ainda não percebi muito bem que raio de arranque foi esse, mas tenho serias duvidas queo manco faça melhor dos 0 aos 100 que o HCH, embora não não me espante que nos primeiros 50 metros vá á frente, já agora como imobilizaram o HCH para fazer o arranque ?

Houve quem tivesse carregado na embraiagem [] [] []

 

[Nightlord]

Só uma nota, ao ligares um otto destes e deixares a trabalhar o motor também notas a beleza do motor...não só o escape mas o trabalhar dos cilindros/valvulas...etc...é quase como que o bater de um relógio quando escutamos com cuidado...

Sim, eu pelo menos curto o somzinho do ralenti, apesar de neste caso muito abafado, e depois o acelerar, o subir de rotação com uma disponibilidade em qualquer rpm impressionante

Falar de disponibilidade em diesel é que para mim não colhe, mas pronto. Podem ser bons em n coisas, mas não é na disponibilidade muito on-off...e nisso este motor do 325i é um bom exemplo

 

[MiguelAnt]

Penso que seja mecanicamente impossivel o HCH gastar 30l/100. O motor não tem cubicagem para tal....
No caso dessa proesa ter sido efectivamente feita, concerteza "derreteram" o motor do carro.