MINI vs ABARTH 500

[gtabarth]

O Fiat Linea tem de comprimento 4560, maior que um Mercedes classe C W203, eu nem acreditava tirei o Mercedes e ao colocar o Linea da minha esposa, pensei que sobraria mais espaço na garagem aconteceu o contrario!

Portanto sendo o Linea segmento B e o Mini segundo muita gente também, qual é a lógica? []
Se o Linea é maior do que os segmento C e um D de uns anos atrás?

A lógica é o que eu disse: segmento A é o Panda.

500 e Mini são dois carros que "não têm segmento", são ergonomicamente ambos do segmento A.

Ou seja, em termos reais, quem compra um destes carros não pode ter qualquer pretensão de transporte familiar e/ou carregos na mala.

 

[gtabarth]

Colega? []

Sim colega.
Não és colega do fórum das pessoas no fórum AH?
Ou para se ser colega é só quem se senta ao lado na escola?

Ok,segmento A!

Concerteza o nº de chassi de Panda e A500 denominar-se type "139" será mero acaso...

Adiante, acho que sabes claramente qual o segmento do Mini e Fiat 500.

É leres o que eu disse e está lá explicado.
Como estás a dizer até parece que eu disse que o 500 não era A.
Não disse nada disso, vê bem o que disse.
O 500 Ppartilha base com Panda e componentes Panda, Punto e próprios do 500.
O Mini é que não é B nenhum... pode parecer, mas mesmo o seu comprimento para B é muito curto.
Os códigos dos FIAT que falas são:
Panda é o FIAT 169 e o 500 é o FIAT 312. Type 139 não sei do que estás a falar?
146 já é o Uno de 1983!
Por M139 pode-se entender uma possível plataforma RWD desportiva Maserati / Dino Ferrari.

A posição de condução é péssima assim como a ergonomia. A afinação do chassi é desajustada, sendo a taragem das molas demasiado firme sem q o comportamento ganhe alguma coisa com isso.
O TTC (autoblocante electronico) está mal calibrado.

Conclusão, como desportivo deixa mt a desejar.
Como "objecto de estilo" é capaz de atrair alguma clientela. E pelo q parece as vendas decorrem a bom ritmo.

Isso é a opinião de quem?
Tua?
"Péssimo, desajustado, demasiado, mal calibrado"... enfim, talvez o pior carro do mercado []

Não vou dizer o contrário que é sempre polémico...
um diz uma coisa, outro diz outra.

Bem, este (que não percebe "nadinha" portanto) diz isto:
YouTube - Top Gear Fiat 500 Abarth SS

 

[EVOII]

Sim colega.
Não és colega do fórum das pessoas no fórum AH?
Ou para se ser colega é só quem se senta ao lado na escola?


É leres o que eu disse e está lá explicado.
Como estás a dizer até parece que eu disse que o 500 não era A.
Não disse nada disso, vê bem o que disse.
O 500 Ppartilha base com Panda e componentes Panda, Punto e próprios do 500.
O Mini é que não é B nenhum... pode parecer, mas mesmo o seu comprimento para B é muito curto.
Os códigos dos FIAT que falas são:
Panda é o FIAT 169 e o 500 é o FIAT 312. Type 139 não sei do que estás a falar?
146 já é o Uno de 1983!
Por M139 pode-se entender uma possível plataforma RWD desportiva Maserati / Dino Ferrari.



Isso é a opinião de quem?
Tua?
"Péssimo, desajustado, demasiado, mal calibrado"... enfim, talvez o pior carro do mercado []

Não vou dizer o contrário que é sempre polémico...
um diz uma coisa, outro diz outra.

Bem, este (que não percebe "nadinha" portanto) diz isto:
YouTube - Top Gear Fiat 500 Abarth SS

Em relação ao chassi obviamente foi gralha! O correcto é "169" conforme indicas. Não é segredo nenhum q o A500 utiliza a plataforma do Panda.

Quanto ao Mini para além da propria BMW/MINI o considerar segmento B+, um alto responsável da Alfa Romeo na apresentação do Mito indicou o Mini como o mais sério concorrente no sub segmento B+... (já coloquei o link com as declarações varias vezes aqui no fórum.)

Em relação á opinião...é minha e da pessoa que acompanhei no test drive.

Não disse q o A500 é o pior carro do mercado mas está longe de ser o melhor ou integrar o grupo dos melhores.

 

[Van00]

Não disse q o A500 é o pior carro do mercado mas está longe de ser o melhor ou integrar o grupo dos melhores.

Apesar de não ter andado num, com pena minha, não concordo.. apesar de ser uma "opinião pessoal".. Até agora só ouvi boas criticas de quem andou, e li bastantes criticas positivas em imprensa..

Alias, no video do Top Gear, o 500 Abarth SS fez 1.35.5.. O elise fez 1.35.6 e o Alfa Romeo 8C 1.38.2..

Um carro que tenha uma má dinamica não é mais rapido que um Elise.. e como se sabe, o elise é uma bela maquina..

 

[LATMGB]

Com as características que têm, os 695 TR vão ser muito poucos e não vai haver muitos mais para venda.
Depois como usados, o seu preço vai ser astronómico porque é carro de colecção.

Esta versão 695 TR "não conta", tem que ser vista como muito limitada e de colecção.

Pelo que me disseram, um dos 695 TR que vêm para Portugal, é para uma pessoa que já tem Abarth 500 e o 695 TR nem vai andar.
Vai ficar sempre em casa, bem tratadinho para bibelot...
Também lá existem muitos outros carros claro, Minis também.

Neste caso de que tenho conhecimento directo, tem precisamente um Mini.

Diz-me também que, em termos de performance pura, o Mini é superior e precisamente mais "aburguesado".

 

[VitorPatricio]

Apesar de não ter andado num, com pena minha, não concordo.. apesar de ser uma "opinião pessoal".. Até agora só ouvi boas criticas de quem andou, e li bastantes criticas positivas em imprensa..

Alias, no video do Top Gear, o 500 Abarth SS fez 1.35.5.. O elise fez 1.35.6 e o Alfa Romeo 8C 1.38.2..

Um carro que tenha uma má dinamica não é mais rapido que um Elise.. e como se sabe, o elise é uma bela maquina..

Correcto

Em relação á opinião...é minha e da pessoa que acompanhei no test drive.

Não disse q o A500 é o pior carro do mercado mas está longe de ser o melhor ou integrar o grupo dos melhores.

Lá está a opinião de duas pessoas que não sabem testar um automovel não modificam a opinião de milhares de pessoas, nem anulam bons tempos de outros, muito menos fazem um produto de "top" ser medio.

 

[JoelM]

O FIAT500 em 2009 ou 2010 recebeu acertos na suspensao por ser saltitão.
O Mini é um kart em todas as versões, o 500 não, mas o objectivo era falar-se do 500A. VS Mini C..

Eu acho o mini rival do Mito, nao do 500, mas pode ter publicos semelhantes, que nao concordo a 100%.

De qualquer forma quem compra um Abarth certamente nao são as meninas que compram o Fiat 500.

 

[VitorPatricio]

O FIAT500 em 2009 ou 2010 recebeu acertos na suspensao por ser saltitão.
O Mini é um kart em todas as versões, o 500 não, mas o objectivo era falar-se do 500A. VS Mini C..

Eu acho o mini rival do Mito, nao do 500, mas pode ter publicos semelhantes, que nao concordo a 100%.

De qualquer forma quem compra um Abarth certamente nao são as meninas que compram o Fiat 500.

Mais um! "O Mini é um Kart em todas as versões,..." , então o que será um Caterham, um Super, hiper, mega Kart?

Enfim tanto exagero a defender o Mini, e a odiar o Fiat 500, depois dizem que nem são do mesmo segmento ou seja não seriam concorrentes, enfim não se entende porque o sucesso do Fiat 500 incomoda tanta gente.

Eu por mim, se vocês oferecerem fico com os dois na minha garagem de bom grado.

 

[ARMIC]

O FIAT500 em 2009 ou 2010 recebeu acertos na suspensao por ser saltitão.
O Mini é um kart em todas as versões, o 500 não, mas o objectivo era falar-se do 500A. VS Mini C..

Eu acho o mini rival do Mito, nao do 500, mas pode ter publicos semelhantes, que nao concordo a 100%.

De qualquer forma quem compra um Abarth certamente nao são as meninas que compram o Fiat 500.

O MINI é tão original em tudo que até no posicionamento não sabemos ao certo onde deve estar.

Mede 3.70m logo entre os 3.50 do 500 e os 4m. do Mito, mas sobretudo a falta de espaço atrás assim como na mala fazem dele mais citadino do que compacto, mas claro, em termos de condução tem mais a ver com um compacto...

Prontos, la vou ter que fazer uma sondagem MINI vs MiTo [] []

 

[JoelM]

Mais um! "O Mini é um Kart em todas as versões,..." , então o que será um Caterham, um Super, hiper, mega Kart?

Enfim tanto exagero a defender o Mini, e a odiar o Fiat 500, depois dizem que nem são do mesmo segmento ou seja não seriam concorrentes, enfim não se entende porque o sucesso do Fiat 500 incomoda tanta gente.

Eu por mim, se vocês oferecerem fico com os dois na minha garagem de bom grado.

Odiar o 500?Era para ter vindo um para a Maria e é provavel que ainda venha.
Se tivesse entrado hoje no stand da FIAT provavelmente vinha um 500 para mim mesmo.
O Mini acaba por ter um comportamente mais divertido em todas em versões que provavelmente o 500 que tem outros objectivos com o 1.2 69cv(Por exemplo).

O MINI é tão original em tudo que até no posicionamento não sabemos ao certo onde deve estar.

Mede 3.70m logo entre os 3.50 do 500 e os 4m. do Mito, mas sobretudo a falta de espaço atrás assim como na mala fazem dele mais citadino do que compacto, mas claro, em termos de condução tem mais a ver com um compacto...

Prontos, la vou ter que fazer uma sondagem MINI vs MiTo [] []

É melhor não fazeres se não é mais mortos e feridos[].
Eu escolhia o Mito entre os 2, mas isto é uma escolha pessoal.

 

[ARMIC]

Odiar o 500?Era para ter vindo um para a Maria e é provavel que ainda venha.
Se tivesse entrado hoje no stand da FIAT provavelmente vinha um 500 para mim mesmo.
O Mini acaba por ter um comportamente mais divertido em todas em versões que provavelmente o 500 que tem outros objectivos com o 1.2 69cv(Por exemplo).

É melhor não fazeres se não é mais mortos e feridos[].
Eu escolhia o Mito entre os 2, mas isto é uma escolha pessoal.

Mais do que vivos e mortos, são os PIDEs a perguntar pq q fazemos isto ou aquilo [], como se está a ver.

Em quanto a MINI vs MiTo não consigo desempatar, tal como neste A.500 vs MINI. []

 

[RicardoHdi]

Mais um! "O Mini é um Kart em todas as versões,..." , então o que será um Caterham, um Super, hiper, mega Kart?

Enfim tanto exagero a defender o Mini, e a odiar o Fiat 500, depois dizem que nem são do mesmo segmento ou seja não seriam concorrentes, enfim não se entende porque o sucesso do Fiat 500 incomoda tanta gente.

Eu por mim, se vocês oferecerem fico com os dois na minha garagem de bom grado.

Já conduzis-te um MINI para saber como é o comportamento?

 

[VitorPatricio]

Já conduzis-te um MINI para saber como é o comportamento?

Não por acaso não conduzi um, já conduzi vários, esclareço-te que varios é bem mais de dois, e de diferentes anos e motorizações.

Já agora já te sentaste nalgum? Não parece, ou então conheces muito poucos automoveis.

 

[JoelM]

Não por acaso não conduzi um, já conduzi vários, esclareço-te que varios é bem mais de dois, e de diferentes anos e motorizações.

Já agora já te sentaste nalgum? Não parece, ou então conheces muito poucos automoveis.

Ele tem um Mini, Cooper S se não estou em erro.(Espero nao estar a confundir[])

 

[RicardoHdi]

Não por acaso não conduzi um, já conduzi vários, esclareço-te que varios é bem mais de dois, e de diferentes anos e motorizações.

Já agora já te sentaste nalgum? Não parece, ou então conheces muito poucos automoveis.

Não nunca me sentei em nenhum.

Então e não achas o comportamento bom?

 

[RicardoHdi]

Ele tem um Mini, Cooper S se não estou em erro.(Espero nao estar a confundir[])

Estragaste a brincadeira. []

 

[vsr200]

Estive hoje com a minha amiga que tem o 500C Abarth.

Estava-me a contar que o carro era muito bandeiroso e que se metiam com ela, tipo picanços.

Gosta do carro mas os "cabeças de octanas" ficam demasiado doidos para o gosto dela...

Disse-lhe que daqui a 1 ano ou 2 isso passa []

p.s. o trabalhar daqui é lindo!!!

 

[VitorPatricio]

Não nunca me sentei em nenhum.

Então e não achas o comportamento bom?

Mas tu colocas post, questionas se eu já guiei um, e não leste o que eu escrevi neste topico!?

Isso é preguiça de ler.

Mas vou-te facilitar para não ires ler muitos post para trás. Eu gosto do comportamento do Cooper e do Abarth 500, são ambos bastante divertidos de conduzir, mas pelo facto do Cooper ser mais rijo e isso notar-se numa viagem longa, eu preferia comprar o Abarth 500, também é uma viatura lançada à menos tempo e engraçado(exterior) em versão Abarth.

 

[RicardoHdi]

Mas tu colocas post, questionas se eu já guiei um, e não leste o que eu escrevi neste topico!?

Isso é preguiça de ler.

Mas vou-te facilitar para não ires ler muitos post para trás. Eu gosto do comportamento do Cooper e do Abarth 500, são ambos bastante divertidos de conduzir, mas pelo facto do Cooper ser mais rijo e isso notar-se numa viagem longa, eu preferia comprar o Abarth 500, também é uma viatura lançada à menos tempo e engraçado(exterior) em versão Abarth.

Explica-me porque achas que o MINI não é parecido com um Kart?

 

[JoelM]

Estragaste a brincadeira. []

Ah peço desculpa[]