marelo
Membro participativo
Erro meu. Não sabia. Obrigado pela correção.
Ainda assim, estratégia confusa da BMW para quem conhece as configurações de motor do hatch. Mas eles é que sabem...
É mais um factor a apontar para que o clubman seja seg C.
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Erro meu. Não sabia. Obrigado pela correção.
Ainda assim, estratégia confusa da BMW para quem conhece as configurações de motor do hatch. Mas eles é que sabem...
É mais um factor a apontar para que o clubman seja seg C.
Claro que é, como o cactus, como o C-Elysee, skoda rapidVcs a deram-lhe...
O mini normal e seg B, o mini countryman é PEQUENO suv e o Clubman é seg. C. PONTO FINAL PARAGRAFO
Vcs a deram-lhe...
O mini normal e seg B, o mini countryman é PEQUENO suv e o Clubman é seg. C. PONTO FINAL PARAGRAFO
Vcs a deram-lhe...
O mini normal e seg B, o mini countryman é PEQUENO suv e o Clubman é seg. C. PONTO FINAL PARAGRAFO
Chassis não, estás a confundir.
A correspondência não é bem a que dizes, mas isso não muda a interpretação que dás.
A versão one D corresponde ao 114d (95 cv) e a versão cooper D tem o mesmo motor 3 cilindros, 1.5 litros e 116cv do 116d ED.
O 118d (2.0 litros, 150 cv) quando muito seria o cooper SD.
PS: O chassis é um pouquinho diferente (para melhor em termos de condução e comportamento em curva) no S1 que tem tração RWD e distribuição de peso entre eixos 50%:50%. Não que a maioria das pessoas saiba isso, mas ao volante nota-se a diferença.
So queria que explicasses baseado em que? E carrinha não é na tua ideia porque?
Vcs a deram-lhe...
O mini normal e seg B, o mini countryman é PEQUENO suv e o Clubman é seg. C. PONTO FINAL PARAGRAFO
Mais valia teres criado um tópico em que fosse explícito que desejavas enaltecer o Clubman. As voltas que deste para chegar aqui... [] [
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Se parece m3rda, se cheira a m3rda, se sabe a m3erda, então é por que é m3rda.
É mais o inverso, algumas pessoas que acharam ofensivo alguém pretender um carro com status, começaram a "denegrir" o suposto carro com status.
A mim tanto me vale que o clubman seja A/B/C, ele continua a a posicionar-se exactamente no mesmo "sitio" no mercado, ou seja, a competir com S1 CA A3.
Mas se uma coisa é uma coisa entao que não venham dizer que é outra.
Eu, por exemplo não achei ofensivo, achei só triste alguém escolher um carro com esse critério como principal.
E num fórum de automóveis era previsível que, quem de facto percebe e gosta de carros te caísse em cima, não sejas ingénuo.
Tu é que ficas enxofrado com qualquer crítica ao que escolheste, eu próprio admiti que pode ser classificado no segmento C e nunca ninguém disse que era bom ou mau como automóvel, pelo simples facto de TU nunca te teres pronunciados sobre as suas características face à concorrência.
Como qualquer pessoa que liga ao status como característica principal vieste à procura de aprovação e palmadinhas nas costas.
E que não concorda é invejoso, rancoroso ou não ter percebe. Enfim
Basicamente é +- isso.
Quem mais crítica normalmente é quem mais liga ao status.
Acabaste por me dar razão ao não perceber a minha ironia[]
Tu é que não percebeste a minha ironia
Usas o mesmo argumento com e sem ironia conforme mais te convém... ai essa coerência.