msantos
Well-known member
A direção excessivamente pesada não poderia ser pouca pressão nos pneus da frente? Ou achas que é do maior peso do motor do 2.0?
Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
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A direção excessivamente pesada não poderia ser pouca pressão nos pneus da frente? Ou achas que é do maior peso do motor do 2.0?
Desportivo
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O carro é de Setembro de 2018 fica ali a 4 meses de 2019.[
]Não sei se isto não é uma oportunidade única na zona onde é, neste momento é o único Mx5 a venda.
T
tonyV
Guest
Acho que é feitio. Resolveram tornar a direcção mais dura para dar a sensação de ser mais directa.
O peso do motor não notei e gostei da incisão da frente. A crítica vai mesmo para a traseira
Pode também ter que ver com alinhamento.
O ângulo de avanço se for muito alto, torna a direção mais pesada.
JRodrigues
Well-known member
SEMILHA
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Há dias que acordamos com o pé esquerdo...mas há sempre tempo de corrigir os erros
Desportivo
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SEMILHA
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Porque RF?
Desportivo
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Não vai ser carro para dormir na garagem, será sempre de rua.
Questão de insonorização e segurança.
A questão é, não estou a ver capota de lona a preço muito mais baixo.
midnightblack
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mx5 sempre na rua??? epah não...arranja um parqueamento!
ok RF mas não deixes sempre na rua...caramba não tens um lidl na tua zona com estacionamento interno?
Desportivo
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ahahah isto é para os Açores. Esquece o lidl.
Qual o problema de ser carro de rua? Calculo que seja o mesmo problema que qualquer outro carro.
SEMILHA
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Insonorização ? Segurança?
Queres comprar um Mx-5 mas no fundo queres um Classe S? Vais fazer centenas de kms por día? Segurança pela capota (vandalismo) ou por capotamento?
O dinheiro é teu apenas pergunto por curiosidade mas é como o isofix...tem e pode levar cadeira...(been there done that) mas não é um carro para meter um carrinho de bebê de gêmeos na bagageira
Boa sorte na procura.
P.S: E nem tinha reparado no detalhe Açores... insonorização? ...ok ok
Desportivo
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Insonorização ? Segurança?
Queres comprar um Mx-5 mas no fundo queres um Classe S? Vais fazer centenas de kms por día? Segurança pela capota (vandalismo) ou por capotamento?
O dinheiro é teu apenas pergunto por curiosidade mas é como o isofix...tem e pode levar cadeira...(been there done that) mas não é um carro para meter um carrinho de bebê de gêmeos na bagageira
Boa sorte na procura.
P.S: E nem tinha reparado no detalhe Açores... insonorização? ...ok ok
Ainda não percebi. Na tua opinião qual é a vantagem do não RF?
SEMILHA
New member
Não, eu tenho um ST... por isso não vejo é vantagem no RF. Insonorização é relativa...dizem que com o tecto aberto a turbulência interior é chata...o mecanismo é bastante mais complexo (e pesado) que o do ST...
Eu respeito mas não percebo são os argumentos...se é para ficar na rua...fosse meu...nem que fosse um Fiat Seicento evitava deixar na rua...quanto à insonorização... não percebo mas pronto eu também nem ligo o rádio...gosto do...barulho
Desportivo
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Não, eu tenho um ST... por isso não vejo é vantagem no RF. Insonorização é relativa...dizem que com o tecto aberto a turbulência interior é chata...o mecanismo é bastante mais complexo (e pesado) que o do ST...
Eu respeito mas não percebo são os argumentos...se é para ficar na rua...fosse meu...nem que fosse um Fiat Seicento evitava deixar na rua...quanto à insonorização... não percebo mas pronto eu também nem ligo o rádio...gosto do...barulho
Não há hipótese de ser de garagem, um ST não estará mais sujeito a problemas, infiltrações, vandalismo, etc..?
Se me disseres assim, de 2018 com 20mil km consegues arranjar a 20 mil euros (diferença de 3mil euros), por mim ok, agora pelo mesmo preço dá que pensar.
330i
Well-known member
O Semilha colocou aí uma questão que é pertinente, e eu adiciono-lhe outras [
]- O cantar do motor de um MX5 é uma das "forças" do carro, é um dos seus encantos. Insonorização, sério?....
- A capota de lona a sua imagem de marca, que me perdoem os gajos dos RF´s mas o RF não é um roadster, e é bem "menos" MX5 que o ST
- Depois com o tecto recolhido os ruidos aerodinâmios colocam-no ao nivel do ST. E nas estradas dos Açores poucas vezes andarás a velocidades onde o RF é mais silencioso que o ST
- É mais pesado e menos ágil, e nas estradas sinuosas dos Açores a visão livre que o ST oferece, será sempre uma mais valia.
Mas pronto pediste opiniões, esta é a minha
midnightblack
New member
Desde que não seja tipo Terceira para ficar à porta de casa a meio de uma curva fechada...
Andava por lá um opel GT com capota de lona que dormia o ano todo na rua.
Ok na ilha é mais pacifico. Uma capa por cima e está feito.
Sim esquece lidl e continente...estacionar nesses parques é uma lotaria nas ilhas.
E cabes bem no RF? Eu fiquei desiludido não caibo no RF (com capota fechada).
Esteticamente gosto muito do RF tem ares de Jaguar....
Desportivo
New member
Sim fico bem lá dentro.
A verdade é que nunca testei um ST.
Também aprecio mais o design do carro do que o facto de ser descapotável.
Desportivo
New member
A que preços conseguem aí o ST semi novo?
T
tonyV
Guest
Sim, mas vai além de um possível mau alinhamento. A Mazda aumemtou mesmo a "dureza".