Malas de Viagem
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
Tenho uma rígida daquelas ridiculamente grandes, mas de um material teoricamente mais leve, que comprei uma vez num outlet da samsonite.
Custou-me menos de 200€, mas sem promoção ia para perto de 500€.
Pareceu-me uma boa política, dada a possibilidade de eu e a minha senhora passarmos a viajar com apenas uma mala, em vez das 2 de cabine e 2 de porão habituais.
Na prática evito ao máximo usa-la, mesmo que vá a servir para 2, pois:
- f@de sempre a arrumação nas malas dos carros, sobrando apenas espaço para sacos / mochilas e pouco mais.
- aprendi que as mulheres têm um número mínimo de malas com as quais se sentem confortáveis a viajar, independentemente do seu tamanho.
- há companhias que metem limite de peso por mala e, sendo para dois, facilmente a conseguíamos por a passar os 30 quilos
Fora isso, é uma excelente mala.
Custou-me menos de 200€, mas sem promoção ia para perto de 500€.
Pareceu-me uma boa política, dada a possibilidade de eu e a minha senhora passarmos a viajar com apenas uma mala, em vez das 2 de cabine e 2 de porão habituais.
Na prática evito ao máximo usa-la, mesmo que vá a servir para 2, pois:
- f@de sempre a arrumação nas malas dos carros, sobrando apenas espaço para sacos / mochilas e pouco mais.
- aprendi que as mulheres têm um número mínimo de malas com as quais se sentem confortáveis a viajar, independentemente do seu tamanho.
- há companhias que metem limite de peso por mala e, sendo para dois, facilmente a conseguíamos por a passar os 30 quilos
Fora isso, é uma excelente mala.
OffGirl
New member
]
Karma
New member
As malas rígidas sao mais resistentes a roubos (algumas), nao rasgam, e as coisas que metes lá dentro ficam mais protegidas dos choques. Estas parecem-me ser as vantagens.
Nuno156
New member
Até ao dia em que uma se rasgar...
Os bagageiros não são propriamente meigos com as malas...
Nuno156
New member
Falta esta:
- Caso se divida o conteúdo de ambos pelas duas malas, se uma se extraviar a outra
ainda dá para remediar...
Posso-te dizer que da experiência que tenho já vi mais malas rígidas partidas do que das não rígidas. Já aqui deixei um relato que na volta de um voo das caraíbas que pelos vistos correu mal a nível de bagagem apareceram uma carrada de malas partidas, e eram as rígidas.
A título de curiosidade a minha irmã trabalha na Emirates e as malas que eles forneceram à malta não são rígidas precisamente para aguentarem mais tempo.
O segredo para as malas não rigidas não se estragarem é meter filme à volta delas. Ou quando não essa possibilidade façam como eu, levem um rolo de fita cola transparente e enrolem a mala com ela.
]Subscrevo.
Mazzeo
New member
A diferença máxima de peso é de cerca de 2kg. Como ele fala em viagens grandes, suponho que sejam intercontinentais onde o limite é de 32kg por mala. Nos modelos actuais as rígidas até são mais leves que as de tecido, por exemplo:
Samsonite Engenero Spinner 75cm Verde - Samsonite.es
Samsonite X-Pression Plus Spinner expansible 77cm Negro - Samsonite.es
Em piso irregular as spinners não são muito confortáveis (apesar de que inclinada sobre duas rodas não se nota tanta diferença), mas não é comum andar com malas grandes pela rua afora... no habitat natural das bichas, são muito mais confortáveis e práticas, principalmente para quem leva mais de uma mala.
Quanto a sofrerem mais no aeroporto, sem sombra de dúvida! É preciso escolher uma com rodas resistentes. Há umas semanas vi umas, penso que na Paco Martinez, com umas rodas amovíveis tipo rail+clip. Não precisavam de ferramentas e eram bem fáceis de montar e desmontar. As dimensões do modelo de cabine sem as rodas eram as máximas das companhias low-cost, tinham um espaço bem jeitoso.
Quem dera minhas malas terem o mesmo tratamento das malas do pessoal de cabine...
Nas malas rígidas notam-se logo quando partem, as de tecido não se notam mas já tive de carregar duas malas grandes (~30kg) com a estrutura toda partida, num vôo de São Paulo para Lisboa. As malas eram de boa qualidade, uma tinha sido comprada 1 mês antes e só tinha voado 1 vez, a outra estava a ser estreada. Ainda fui reclamar na companhia mas fizeram-se um manguito.
Isso do filme é engraçado, mas o preço médio nos aeroportos é de 8€, ao fim de 10 viagens já levaste com 160€. Mais vale deixar estragar e comprar uma nova...
Axxantis
New member
Há malas rígidas extensíveis. Eu tenho uma da Samsonite. Claro que o extensor não é rígido. As minhas malas de porão são rígidas e as de cabine são de "tecido" (nylon, julgo eu).
Há uma marca que nunca vi à venda cá mas que se vê muito nos EUA, que é a Luggage X, cuja imagem de marca é precisamente a resistência. São malas (rígidas) de aspecto muito discreto mas extremamente resistentes. Dizem que é praticamente impossível partir uma mala daquela marca.
Há uma marca que nunca vi à venda cá mas que se vê muito nos EUA, que é a Luggage X, cuja imagem de marca é precisamente a resistência. São malas (rígidas) de aspecto muito discreto mas extremamente resistentes. Dizem que é praticamente impossível partir uma mala daquela marca.
v7
Banido
Obrigado a todos. Já está !
Comprei uma delsey helium cinzenta de 94 lts (que é 2 tamanhos acima de uma de cabine e 1 antes da maior que tem 126 lts).
É de Makrolon !? um policarbonato, rigida portanto, pesa apenas 3,2 kg e tem 4 rodas, não sendo gigante parece-me bastante grande.
O tamanho acima era apenas mais 17 euros, só que com as actuais regras de limites de peso por mala nos 20/23 kg será difícil nessas malas maiores não ultrapassar, sendo que além de se ter que pagar excesso de bagagem, aparentemente essas malas muito pesadas são tratadas a pontapé pelo pessoal do "handling".
Uma característica diferenciadora é que tem um fecho duplo que parece forte (eles dizem que é 41 vezes mais forte que os normais :sh))
Aproveitei os saldos/promoções e comprei com 30% de desconto.
É esta, mas o interior tem uma cor "normal"
http://www.delsey.com/on/demandware...wvar_001606821_color-detailed=CD00035#reviews
Comprei uma delsey helium cinzenta de 94 lts (que é 2 tamanhos acima de uma de cabine e 1 antes da maior que tem 126 lts).
É de Makrolon !? um policarbonato, rigida portanto, pesa apenas 3,2 kg e tem 4 rodas, não sendo gigante parece-me bastante grande.
O tamanho acima era apenas mais 17 euros, só que com as actuais regras de limites de peso por mala nos 20/23 kg será difícil nessas malas maiores não ultrapassar, sendo que além de se ter que pagar excesso de bagagem, aparentemente essas malas muito pesadas são tratadas a pontapé pelo pessoal do "handling".
Uma característica diferenciadora é que tem um fecho duplo que parece forte (eles dizem que é 41 vezes mais forte que os normais :sh))
Aproveitei os saldos/promoções e comprei com 30% de desconto.
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Última edição:
Axxantis
New member
É uma questão de perder o amor a 10 euros (ou lá quanto for) e embrulhá-la em plástico. Pessoalmente não me preocupo nada com isso. Aliás, até acho que uma mala com marcas de uso tem um estilo que uma mala novinha em folha não tem.