Jeep Compass II (2016)

Vi uns quantos Jeep com matrícula italiana, este fim de semana, em Lisboa. Por isso, diria que a apresentação deve estar a decorrer por cá.

Vi vários a serem descarregados na IMV e lá disseram-me precisamente isso: a apresentação internacional vai ser em Portugal. [;)]
 
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O site da Jeep cá em Portugal é a coisa mais ranhosa que já vi, fui lá no outro dia para ver quanto custava um Renegade a gasolina e nem configurador tem, assim devem querer vender muito por cá, devem...
 
Nunca tinha reparado nesta marca até ao lançamento do ultimo GC e agora com este Compass.
Só pela estética, comprava sem hesitar. Está mesmo lindo e imponente, e se comparado com a concorrência (de repente lembro-me do Nissan Q), está bem mais à frente. No que respeita à qualidade, sabemos que não é germânico mas parece no entanto muito boa.

Só que depois há isto:

https://www.youtube.com/watch?v=7vjO5UoLaSM

https://www.youtube.com/watch?v=IF22JmjSuew

https://www.youtube.com/watch?v=2FpHSedEFT0

https://www.youtube.com/watch?v=9x28nCvIA5o

https://www.youtube.com/watch?v=HePR5Z5AKes

https://www.youtube.com/watch?v=nv3S8VF00Xs

https://www.youtube.com/watch?v=uFBFQrhbHG0

https://www.youtube.com/watch?v=_IUMNw4LB2k

https://www.youtube.com/watch?v=Ium38dsBBRk

São inúmeros os casos relatados. Uma fiabilidade simplesmente desastrosa!
O que se passa com a Jeep que justifique isto?
Pode haver quem venha dizer que é a qualidade/fiabilidade Fiat... Mas será que isso explica tudo ou sequer tem sustentação?

Depois há ainda estes erros de principiante que poderão ser dignos de um construtor chinês:

https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

https://www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw

Mas que raio se passa com a Jeep?
 
Quem quiser vê-los é só passar no Sheraton entre as 7 e as 8 da manhã que estão lá sempre 6 ou 7 estacionados junto á praça dos táxis.
 
Aquele verde militar é uma cor brutal.
O Compass tem dimensões semelhantes ás do Qashqai. 4.39m comprimento, um pouco mais largo e bagageira com as mesmas dimensões.
Nota-se bem em que modelo se basearam para desenhar o Compass.

O interior parece espaçoso no interior para a cabeça e pernas, e acho que é a primeira vez que vejo o Thomas a não arrasar a qualidade interior de um Jeep.
 
Última edição:
Nunca tinha reparado nesta marca até ao lançamento do ultimo GC e agora com este Compass.
Só pela estética, comprava sem hesitar. Está mesmo lindo e imponente, e se comparado com a concorrência (de repente lembro-me do Nissan Q), está bem mais à frente. No que respeita à qualidade, sabemos que não é germânico mas parece no entanto muito boa.

Só que depois há isto:

https://www.youtube.com/watch?v=7vjO5UoLaSM

https://www.youtube.com/watch?v=IF22JmjSuew

https://www.youtube.com/watch?v=2FpHSedEFT0

https://www.youtube.com/watch?v=9x28nCvIA5o

https://www.youtube.com/watch?v=HePR5Z5AKes

https://www.youtube.com/watch?v=nv3S8VF00Xs

https://www.youtube.com/watch?v=uFBFQrhbHG0

https://www.youtube.com/watch?v=_IUMNw4LB2k

https://www.youtube.com/watch?v=Ium38dsBBRk

São inúmeros os casos relatados. Uma fiabilidade simplesmente desastrosa!
O que se passa com a Jeep que justifique isto?
Pode haver quem venha dizer que é a qualidade/fiabilidade Fiat... Mas será que isso explica tudo ou sequer tem sustentação?

Depois há ainda estes erros de principiante que poderão ser dignos de um construtor chinês:

https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

https://www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw

Mas que raio se passa com a Jeep?
Tambem sao dignos de contrutor alemão ou japones ou ainda frances, uma vez que comportamentos equesitos no "moose test" não faltam! Tens a Toyota com o mesmo problema com a Hylux, a Porsche com o Macan e a Renault com uns quantos modelos... Se recuares tens a Mercedes tambem.
 
Última edição:
Nunca tinha reparado nesta marca até ao lançamento do ultimo GC e agora com este Compass.
Só pela estética, comprava sem hesitar. Está mesmo lindo e imponente, e se comparado com a concorrência (de repente lembro-me do Nissan Q), está bem mais à frente. No que respeita à qualidade, sabemos que não é germânico mas parece no entanto muito boa.

Só que depois há isto:

https://www.youtube.com/watch?v=7vjO5UoLaSM

https://www.youtube.com/watch?v=IF22JmjSuew

https://www.youtube.com/watch?v=2FpHSedEFT0

https://www.youtube.com/watch?v=9x28nCvIA5o

https://www.youtube.com/watch?v=HePR5Z5AKes

https://www.youtube.com/watch?v=nv3S8VF00Xs

https://www.youtube.com/watch?v=uFBFQrhbHG0

https://www.youtube.com/watch?v=_IUMNw4LB2k

https://www.youtube.com/watch?v=Ium38dsBBRk

São inúmeros os casos relatados. Uma fiabilidade simplesmente desastrosa!
O que se passa com a Jeep que justifique isto?
Pode haver quem venha dizer que é a qualidade/fiabilidade Fiat... Mas será que isso explica tudo ou sequer tem sustentação?

Depois há ainda estes erros de principiante que poderão ser dignos de um construtor chinês:

https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

https://www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw

Mas que raio se passa com a Jeep?

A Jeep nunca foi famosa pela sua fiabilidade e isso não tem nada a ver com a Fiat.
Quanto ao teste do alce, já houve inúmeras marcas com problemas e olha limões todas as marcas têm.
 
Jeep Compass de 7 lugares para 2018

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Aguardado há anos pelos fãs, o novo Grand Wagoneer não será responsável pelo o retorno da Jeep ao segmento de SUVs com até 7 lugares. Conforme antevê o site Autocar India, essa missão caberá ao bem-sucedido Compass, que receberá a inédita opção de carroceria mais longa dentro de pouco tempo. A novidade está sendo desenvolvida pela filial da FCA na China e chegará ao mercado como forma de atender a demanda de clientes que necessitam de espaço extra.

Como outros modelos, o Compass de 7 lugares acomodará todos os ocupantes no tradicional esquema 2+3+2. A distância entre-eixos será ampliada para garantir maior conforto, mas até agora não há definição sobre eventuais mudanças de estilo. Conforme relata a publicação, a ideia de desenvolver a novidade partiu da China, onde este tipo veículo tem bastante aceitação. "Na China, em particular, os adultos (avós) se sentam na terceira fila, enquanto as crianças ocupam a segunda", relata um informante.


O lançamento deve acontecer no final deste ano, mas as vendas serão iniciadas apenas em 2018. O mercado chinês será o primeiro a receber a versão, seguido do indiano e de outras regiões da Ásia. Um possível lançamento no ocidente ainda não foi confirmado.

https://br.motor1.com/news/175389/segredo-jeep-compass-7-lugares/
 
Já alguém meteu as mãos nesta viatura ? Parece-me que os preços são bem porreiros se não se começar a inventar com versões, motorizações e transmissões xpto
 
Fiquei com um sabor agri-doce na avaliação estética deste carro no SIL. Por fora, sinal mais, linguagem próxima do Cherokee, mas por dentro, sinal menos, colado demasiado ao ao Renegade.

Em todo o caso, o posicionamento de preço para o 1.6 multijet é muito bom, parece-me.
 
Ainda ponderei (por pouco tempo) este modelo, mas a conotação que tenho da Jeep a problemas, fizeram-me esquecê-lo. Mais ainda, de perfil faz-me lembrar aqueles SUV’s da OPEL (que detesto).
 
O problema dos JEEP's é que são modelos com qualidade EUA e preços baixos para os EUA... este jeep lá começa nos 21mil dollars e vai até aos 29mil dollars no Trailhawk. Cá por Portugal imagino o preço que pedem para a versão de entrada....
 
O Compass tem qualidade bem superior ao modelo anterior. O Compass e Patriot da anterior geração não tinham qualidade "EUA".
Era bem inferior porque a Mercedes esvaziou os cofres da Chrysler e desinvestiu no lançamento dos novos modelos.

O Compass nos EUA começa nesses preços "oficialmente" mas não incluem o IVA de cada um dos Estados nem as taxas dos concessionários.
 
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