Jeep Compass II (2016)

[reckoner00]

Foram apanhadas as primeiras "mula de testes" do novo Jeep SUV do segmento C. Substituirá o Jeep Compass e o Jeep Patriot.

Segundo os planos da marca 2014-2018, será lançado em 2016. (link)

Deverá contar com motores de 4 cilindros, tracção dianteira e integral e a opção entre caixa manual de 6v ou automática de 9v.

2017 Jeep Patriot/Compass Replacement Spy Shots

Jeep has started the first public road trials of a test mule for a new compact crossover SUV that will replace both the Patriot and Compass in the automaker’s lineup. The new model, whatever it ends up being called, will be positioned between thesubcompact Renegade and small Cherokee.

In its five-year strategy announcement made last year, Fiat Chrysler Automobiles [NYSE:FCAU], Jeep’s parent company, confirmed the model for launch in 2016. But as these spy shots reveal, we’re still in the early stages of development, which means we’re unlikely to see the vehicle in showrooms until late in 2016, should Jeep stick to its original schedule. This means it should arrive as a 2017 model.

Although this looks like an ordinary Renegade, those of us familiar with test mules will recognize the stretched rear section. The black band on the vehicle suggests that several inches have been added to the length of the donor Renegade platform (refered to as Small-Wide within FCA). Also borrowed from the Renegade will likely be an independent suspension setup, with MacPherson struts up front and a Chapman strut design out back.

Four-cylinder engines will feature across the range, with the primary unit expected to be a new turbocharged 2.0-liter unit. Expect six-speed manual and nine-speed automatic options in the transmission department. Front-wheel drive will likely be standard with all-wheel drive remaining an option.

It’s too early to talk styling but we’re expecting a rugged, boxy look similar to that of the Renegade and current Patriot rather than the more refined look of the Compass. It will still be instantly recognizable as a Jeep, even to those with only a passing interest in cars, as it’s one of the key model additions in Jeep’s strategy to achieve more than 1.8 million annual vehicle sales worldwide by 2018. Last year the brand sold more than a million vehicles for the first time.

 

[Pneucareca]

RENDER:

 

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RENDER:

É de 2011 esse render []

Link

 

[Pneucareca]

Foi o único que consegui encontrar.
Mas mesmo assim não me parece muito mau.

 

[reckoner00]

Fotos espia

 

[Fabulous]

Bom concorrente para o Evoque em Portugal, já que por cá a Jeep é considerada uma marca premium.

 

[reckoner00]

Rendering:

 

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Fotos espia

 

[reckoner00]

Este novo JEEP poderá ser apresentado no fim de Março no Salão de Nova Iorque.

 

[reckoner00]

 

[Fabulous]

Parece ter as rodas demasiado enfiadas na carroçaria.

 

[Rosmano]

Leitores flagram o Jeep 551 que será produzido em Pernambuco

O Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tirou da geladeira SUV do Projeto 551. O modelo será o terceiro produto da fábrica de Goiana (PE) e o segundo Jeep nacional. O substituto do Compass/Patriot chegou a ficar congelado de setembro a dezembro, mas, voltou à ativa em 2016. No lançamento da picape Toro, Stefan Ketter, presidente do Grupo FCA para América Latina, afirmou que todos os investimentos para o Brasil estavam mantidos. Os protótipos do modelo nas ruas comprovam a fala do executivo. Nossos leitores fotografaram e filmaram o novo SUV em Recife (PE) e Belo Horizonte (MG). Aos dois nossos agradecimentos.

Apesar da retomada dos trabalhos o SUV 551 só será lançado no mercado nacional em 2017. Entretanto, o modelo fará sua estreia nacional no Salão do Automóvel de São Paulo deste ano. A produção nacional só começará no fim deste ano com as vendas começando no primeiro semestre de 2017.
Antes mesmo de surgirem os primeiros flagras o Autos Segredos já afirmava que o modelo será um mini Grand Cherokee. Por usar a plataforma da Fiat Toro, o SUV 551 será maior que o Renegade e menor que o Cherokee. No Brasil ele será comercializado exatamente nesta lacuna.
Na dianteira o visual remente ao Grand Cherokee com os faróis mais estreitos que formam conjunto com a grade de sete barras que terá acabamento cromado. Na parte inferior do para-choque o SUV contará com uma grande entrada de ar em formato de colmeia. A peça será emoldurada por um régua preta que se estendem por toda a lateral contornando as caixas de rodas. Aliás, esse acabamento já é usado no Renegade e também apareceu nos flagras recentes da Fiat Toro.
Na lateral as portas lembrarão um pouco as da picape e o recorte das janelas da porta traseira é praticamente o mesmo da Toro. Já na traseira as lanternas horizontais invadirão a tampa e serão separadas por um régua cromada. A placa de identificação ficará alojada na tampa.

O Autos Segredos publicou em 8 de agosto o primeiro flagra do modelo com sua roupagem definitiva. O Jeep 551 compartilhará a plataforma com o SUV Renegade e com a picape Toro. Quem já o viu, afirma que seu visual será como do Grand Cherokee em tamanho reduzido. Como pode ser visto em nossa projeção publicada em outubro.

O Jeep 551 compartilhará boa parte da estrutura mecânica com os irmãos. Os sistemas de tração e suspensão também serão compartilhados com o Renegade e a Toro. Porém, a versão de entrada do SUV 551 será equipada com o motor 2.4 Tigershark flex que terá aproximadamente 190cv de potência e torque na casa dos 35kgfm. O motor é construído em alumínio. O câmbio será o automático de nove marcha e a tração 4×2.

Já as versões com motorização diesel usarão o mesmo 2.0 turbo diesel MultiJet II, que rende 170 cv e 35,7 kgfm de torque já usado pelo Renegade e que também estará na picape Toro. Assim como no motor flex o câmbio será o automático de nove velocidades. Já a tração do modelo a diesel será 4×4.

Já volta a passear-se nas estradas brasileiras. Começo a achar bastante provável que vá mesmo ser apresentado em NY.

 

[Rosmano]

Já se percebe melhor o formato dos faróis frontais e traseiros. Estes parcem ser bastante semelhantes ao do render acima (embora os dianteiros não).
Isto já parece um modelo mais do que pronto e só a aguardar lançamento numa fase mais tardia. Se calhar á espera do desenvolvimento do C-SUV da Fiat?

 

[Fabulous]

Está muito interessante, tem um ar bastante dinâmico para um Jeep.

 

[Rosmano]

Parece mesmo que vai ser um mini-Grand Cherokee, o que são óptimas notícias porque o Grand Cherokee é lindo.

 

[reckoner00]

New Jeep will be revealed in Brazil in 3rd qtr. - Autonews

The Jeep SUV due to replace the Compass and Patriot will be revealed in the third quarter in Brazil before it debuts in the U.S., Jeep brand head Mike Manley says.Manley told an Australian news outlet that the vehicle would make its world debut in the third quarter in Brazil. It is expected to arrive in the U.S. later in the fall.

The compact SUV is expected to be assembled in several plants globally, including Pernambuco, Brazil, for distribution in South and Central America.

Separately, Automotive News has learned that the SUV -- which some have dubbed the Compatriot -- will be assembled for North America in Toluca, Mexico, and not at the Compass and Patriot's traditional home in Belvidere, Ill.
Supplier and Fiat Chrysler sources say pilot model production will begin next month in Toluca, where the Dodge Journey and Fiat 500 minicar are built. Full production of the vehicle, which carries the internal body designation MP, is scheduled to begin on Feb. 1, 2017, in Toluca. The current Compass and Patriot are scheduled to be produced in Belvidere until Dec. 31, supplier sources said.

Spy photos indicate the new vehicle will share a platform with the smaller Renegade, but will retain its Grand Cherokee-like exterior styling.

 

[reckoner00]

Rendering da Quattroruote

 

[Rosmano]

Novas fotos com ligeiramente menos camuflagem:

Tem as cavas das rodas circundadas por plástico preto. O farol traseiro tem um formato interessante.

 

[reckoner00]

 

[Murillo]

O leitor Evandro Bueno flagrou o Jeep Compass em frente a um restaurante na BR381, que liga São Paulo a Belo Horizonte.

Chamado internamente pelo código 551, esse modelo vem para substituir de uma vez só dois SUVs da marca: Compass e Patriot. Mas seu nome comercial deverá ser mesmo Compass – que é o mais vendido dos dois no mercado americano, onde ele também será comercializado. Inicialmente, seu lançamento mundial seria em maio deste ano, no Salão de Nova York, mas a FCA mudou os planos e, agora, a avant-première deve acontecer em novembro, no Salão de São Paulo.

O Compass usa a mesma plataforma da Fiat Toro, que por sua vez é derivada da plataforma do Jeep Renegade. Além das versões 1.8 flex e 2.0 diesel, o Compass deve trazer também uma opção 2.4 flex (Tigershark), com caixa automática de nove velocidades. Este motor, já utilizado no Renegade vendido nos EUA, possui 184 cv e 24,2 mkgf com gasolina - números de devem melhorar ligeiramente na configuração flex. O propulsor também é cotado para equipar futuras versões da Toro e do Renegade brasileiros.