Honda Jazz 2008

a vida tá cara...

a vida tá cara...

Essa cena dos custos adicionais anda-me a lixar... e eu convenciado que era o apenas o preço anunciado... tonho... :sh) mais 1000€ é muita fruta... espero que façam um bom desconto, porque pago a pronto... de qualquer forma vou ver em vários concessionários para não ser enganado...
 
Essa cena dos custos adicionais anda-me a lixar... e eu convenciado que era o apenas o preço anunciado... tonho... :sh) mais 1000€ é muita fruta... espero que façam um bom desconto, porque pago a pronto... de qualquer forma vou ver em vários concessionários para não ser enganado...

Estas despesas estão instituidas a nível nacional! O desconto que te fazem a pronto é o mesmo que te fazem em financiamento!

Não se esqueçam ainda q este OE2009 prevÊ o aumento do ISV!
 
Boa tarde,

Um colega meu recebeu agora uma sms da honda a confirmar a apresentação do Jazz para dia 25.

Já agora uma ajuda ... mesmo não conhecendo este carro ... entre um 207 1.4Sport, um Ibixa 1.4Stylance e o Jazz 1.4 qual escolheriam??? Tendo em conta que pelo abate do carro antigo em vez de 1200€ me "dão" 2500€?

Obrigado,
PES
 
Honda Jazz - Carro do Ano na... Dinamarca![:cool:]

1. Jazz (143 votos)
2. Golf (119 votos)
3. Superb (102 votos)
4. Fiesta (85 votos)
5. MZ6 (76 votos)
 
Está confirmadíssimo! Aqui em Évora a apresentação é já este sábado (dia 25/10) e oferecem uma lembrança a todos os que forem ao stand! Segundo percebi é uma oferta da Castrol...um miminho para o nosso carro! apr:)apr:)apr:)
 
Ah...e respondendo ao membro PES: talvez fosse ou para o Jazz 1.4 ou para outro que não está na Tua lista que é o Mazda 2 1.3 Sport (grande máquina).

Entre os dois era moeda ao ar...

Já agora e para não criar outro post...vejam este vídeo! Quando me falam dos preços aqui mesmo ao lado até doi) http://br.youtube.com/watch?v=JRKPt9EHbf8
 
Última edição:
Ah...e respondendo ao membro PES: talvez fosse ou para o Jazz 1.4 ou para outro que não está na Tua lista que é o Mazda 2 1.3 Sport (grande máquina).

Entre os dois era moeda ao ar...

Boas,

Não comprei um Mazda porque a meio do negocio decidiram aumentar o preço do carro em 500€ ... azar perderam uma cliente :confused: :confused: :confused: .

Estou à espera das cotações dos 3 carros para me decidir (e de amanha para ver o Jazz!).

E agora uma pergunta de gaja: tendo em conra que o M2 é tão com e até está a bom preço porque raio se veem tão poucos??? Admito que me anda a fazer especie ...

PS: o meu negocio era mesmo um 207SW sport mas estou à espera que chegue à quase dois meses :( :( :(
 
E agora uma pergunta de gaja: tendo em conra que o M2 é tão com e até está a bom preço porque raio se veem tão poucos??? Admito que me anda a fazer especie ...

Exceptuando entusiastas de automóveis, pouca é a percentagem da população geral que sabe sequer que marca é a Mazda, e os que a conhecem no geral tb pouco se interessam por uma marca com pouca imagem a nível nacional.
 
PS: o meu negocio era mesmo um 207SW sport mas estou à espera que chegue à quase dois meses :( :( :(

2 meses?
Isso não é nada. Eu estou à espera de um 207 RC há 5 meses. E inicialmente a previsao deles era a habitual "60 a 90 dias".

O Jazz será sem duvida um bom produto... sendo racional, dessa lista para mim seria ou Jazz ou Mazda... dependendo do segmento.
 
Ora bem, lá fui eu ao stand em Braga (scam).

Chegou lá e estava aquilo deserto, vi logo que não devia ser a apresentação.
Vou andando pelo stand e vejo o vendedor e 2 clientes na garagem, onde lá estava um Jazz 1.2 (não faço a minima qual era a versão), que nem sequer estava matriculado, portanto, só tive impressões estaticas.

Os preços, o vendedor disse que o 1.2 que lá estava era pelos 16 mil, e o 1.4 pelos 17.

Ao contrarário de outros carros, fiquei desiludido com o Jazz ao vivo, talvez fosse da cor (um azul muito claro) e das jantes.
O da página da honda (o 1.4 azul) é muito mais bonito.
Não gostei muito das portas do Jazz, fez-me confusão a sua leveza, também não gostei muito do plastico inferior das portas, no entanto gostei da parte superior que era revestida a tecido,
No interior estava tudo bem montado, muito plastico, mas bem montado [:cool:] .
Não gostei da manete da caixa, era muito pequena, e não achei ergonomica. não sei se é normal, mas a manete não estava presa, se quisesse podia rodar a manete (ficando os numeros ao contrário),
Voltando para a mala, é enorme (comparando com os rivais) apr:) , vi se tinha kit ou pneu, trazia pneu (não reparei se era igual ou de "bicicleta")
Uma coisa que fiquei admirado, nas fotos, com os bancos rebatidos o fundo ficava liso, ali não (tinha um pequeno degrau, mas quase nada comparado com os rivais, esses sim, tem um degrau alto).

E prontos, foi isto, queria conduzir, mas mal vi que o carro não tinha matricula, fiquei logo desgostado :( .

P.S:Se acharam que eu fui muito critico ou falei muito mal, é normal,eu já sou assim.
 
Com muita insistência de um familiar lá fui ver o Honda Jazz e fiz um test drive num branquinho que por acaso até fica-lhe muito bem, pelo menos enquanto está limpo.

Bem quanto ao carro, acho que não tenho muito jeito para descrições, mas vamos lá ver.

O carro está muito mais bonito que anterior, então a frente com aquela pequena grelha, acho que fica muito gira mesmo. Os stops também estão num formato engraçado e a trazeira até acho que fica mais bonita ao vivo do que em imagens.

Os interiores estão melhores que os do Jazz antigo claramente, embora não tenha gostado de alguns plásticos no tablier, mas gostei dos plásticos dos botões. Os bancos não são maus, mas mais desconfortáveis que os do Civic e em termos de espaço de pernas e habitabilidade, acho muito próximo do Civic.

Vi uma versão 1.4 com tecto panorâmico e achei engraçado, mas ver um tecto branco e não um céu azul não deve dar para saber se gosto ou não.

Outra coisa que não gostei foi da extensão de cabo que a porta USB tem. Com tanto espaço para meter o "Ipod" por baixo da porta USB, não percebo para quê aquela extensão. Também não reparei se dava para tirar, mas colocar lá uma Pen USB não deve dar muito jeito.

Também não gostei dos dois porta-luvas, inestéticos e pequenos.

A mala está acessível e grande como o anterior.

Em relação à condução, não andei mais que 2 minutos no carro, parece que a apresentação oficial é só em Novembro.

Do que andei, e comparando com o Civic, é óbvio que a estabilidade em curva é pior e notei que o carro nas rotundas não dá sensação de muita segurança (Pelo menos comparando com o Civic).

Em relação ao motor não deu para perceber grandes diferenças, porque não tive muito tempo com o carro, mas nota-se a entrada do VTEC e o motor é muito silencioso a baixa rotação.

Faltam uns pormenores para contar, como preços, que conto mais tarde que agora não tenho tempo.
 
Bem...agora é a minha vez!

Fui esta tarde com a namorada ver o novo Jazz à Ondévora (Évora) e estava lá um azul clarinho mesmo logo à entrada do stand!
A primeira impressão que tive foi bastante positiva, até a côr que na internet me pareceu sempre das piores, ali estava muito bem!
Porém ao rodar um pouco pelo carro, achei-o demasiado compacto, até me questionei onde é que tinha crescido relativamente ao anterior....mas depois abro a porta e aqui as dúvidas são todas dissipadas! Espaço amplo, bancos muito confortáveis, o volante tem uma boa pega, os mostradores são muito bonitos e os comando parecem-me todos bem posicionados. A mala é verdade que decresceu um pouco com o pneu suplente, mas mesmo assim achei que é mais do que suficiente!
Passo para o banco traseiro e novo espanto [br:)] mesmo com o banco dianteiro puchado para trás continuo a ter espaço para as pernas e eu messo 1.82m.

Sobre dar uma voltinha, só a partir de segunda é que é possível, mas a avaliar pela aprovação da minha namorada acho que temos consenso na compra! O problema são os euros:(. A versão que lá estava era a Elegance Top e marcava aprox. 16.600 euros. Como era conhecido, o vendedor retirava-nos 480 euros (uma atençãozinha razoável) mais 850 euros do veículo para abate!!!! Acabou por arredondar mais tarde para 1300 euros de desconto. Mas tristezas das tristezas....só vamos ter "guito" para o próximo ano....e não iremos beneficiar do benifício do veículo para abate.

Mas digo-vos...a apreciação estática deixou-nos aos dois convencidos! É o melhor value for money do segmento!
Já agora um agradecimento ao vendedor: Sr. Miranda, um tipo impecável!
 
Bem...agora é a minha vez!
Fui esta tarde com a namorada ver o novo Jazz à Ondévora (Évora) e estava lá um azul clarinho mesmo logo à entrada do stand!
A primeira impressão que tive foi bastante positiva, até a côr que na internet me pareceu sempre das piores, ali estava muito bem!
Porém ao rodar um pouco pelo carro, achei-o demasiado compacto, até me questionei onde é que tinha crescido relativamente ao anterior....mas depois abro a porta e aqui as dúvidas são todas dissipadas! Espaço amplo, bancos muito confortáveis, o volante tem uma boa pega, os mostradores são muito bonitos e os comando parecem-me todos bem posicionados. A mala é verdade que decresceu um pouco com o pneu suplente, mas mesmo assim achei que é mais do que suficiente!
Passo para o banco traseiro e novo espanto [br:)] mesmo com o banco dianteiro puchado para trás continuo a ter espaço para as pernas e eu messo 1.82m.[:blush:]

Sobre dar uma voltinha, só a partir de segunda é que é possível, mas a avaliar pela aprovação da minha namorada acho que temos consenso na compra! O problema são os euros:(. A versão que lá estava era a Elegance Top e marcava aprox. 16.600 euros. Como era conhecido, o vendedor retirava-nos 480 euros (uma atençãozinha razoável) mais 850 euros do veículo para abate!!!! Acabou por arredondar mais tarde para 1300 euros de desconto. Mas tristezas das tristezas....só vamos ter "guito" para o próximo ano....e não iremos beneficiar do benifício do veículo para abate.

Mas digo-vos...a apreciação estática deixou-nos aos dois convencidos! É o melhor value for money do segmento!
Já agora um agradecimento ao vendedor: Sr. Miranda, um tipo impecável!

Ok... Hoje estive também em Évora de manha onde vi o carro de perto pela primeira vez e de tarde estive em Lisboa numa das concessionárias... e já posso dizer que sou um futuro proprietário do novo modelo!apr:)

Pois, sinceramente não estava à espera de comprar o carro hoje mas o negocio pareceu bom e posso dizer que o fechei em Lisboa...[kiss]
Ao contrario do nosso amigo Kinder o meu negocio com o Sr Miranda não correu tão bem... se calhar mostrei-me demasiado interessado no carro [:)]

Em Évora sentei-me nele e em Lisboa fiz o test drive depois de o comprar.

Elegance Top Cinzento Storm 1.2 [br:)] chega a Portugal dia 9 de Novembro, para as minhas mãos ainda não sei quando vem por causa do abate.

Agora deixem-me dizer uma coisa antes de passar a falar no carro, a diferença para o meu Ford Fiesta de 95 é brutal por isso e como não tenho muitos termos de comparação com carros novos as minhas impressões são enviezadas...

Conduzi a versão 1.4 com os extras todos... Conforto 5 estrelas, postura de condução excelente, visibilidade excelente... enfim tudo ainda melhor do que em foto, só uma coisa que não me agradou, certamente por falta de habito, mas um carro com aquela fisionomia é mesmo assim: a parte da frente do tablier é enorme até ao para-brisas. Outra coisa que notei (nesta versão que conduzi) esperava que o motor tivesse mais força quando carrego no acelerador... só se o cruise control estava ligado... nem reparei... 100 cv são 100 cv e não notei que os tivesse... mas também... era test-drive... estava nervoso... não puxei...[:cool:]

Quanto ao negocio... só vou dizer que a versão que comprei estava anunciada em Évora a 16.686€ já com os outros custos que o pugdealer falava mas penso que ainda sem pintura metalizada (não tenho a certeza)... bastante caro portanto. Lisboa não tinha preço no carro!... Depois do vendedor me apresentar o carro e depois de irmos para o gabinete falar de preços finais tive de esconder a surpresa com a diferença de preço para Évora... digamos que fiquei com ele por um preço semelhante ao que o Sr Miranda fez já no "desespero" ao seu "amigo" Kinder, com o abate tambem.

Só mais uma nota: Elucidei-me sobre as diferenças entre o Elegance e o Top, ainda não sei todas mas posso adiantar algumas: luzes de nevoeiro, jantes de liga leve, comandos de radio no volante, colunas atrás...
 
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Bem...agora é a minha vez!

Fui esta tarde com a namorada ver o novo Jazz à Ondévora (Évora) e estava lá um azul clarinho mesmo logo à entrada do stand!
A primeira impressão que tive foi bastante positiva, até a côr que na internet me pareceu sempre das piores, ali estava muito bem!
Porém ao rodar um pouco pelo carro, achei-o demasiado compacto, até me questionei onde é que tinha crescido relativamente ao anterior....mas depois abro a porta e aqui as dúvidas são todas dissipadas! Espaço amplo, bancos muito confortáveis, o volante tem uma boa pega, os mostradores são muito bonitos e os comando parecem-me todos bem posicionados. A mala é verdade que decresceu um pouco com o pneu suplente, mas mesmo assim achei que é mais do que suficiente!
Passo para o banco traseiro e novo espanto [br:)] mesmo com o banco dianteiro puchado para trás continuo a ter espaço para as pernas e eu messo 1.82m.

Sobre dar uma voltinha, só a partir de segunda é que é possível, mas a avaliar pela aprovação da minha namorada acho que temos consenso na compra! O problema são os euros:(. A versão que lá estava era a Elegance Top e marcava aprox. 16.600 euros. Como era conhecido, o vendedor retirava-nos 480 euros (uma atençãozinha razoável) mais 850 euros do veículo para abate!!!! Acabou por arredondar mais tarde para 1300 euros de desconto. Mas tristezas das tristezas....só vamos ter "guito" para o próximo ano....e não iremos beneficiar do benifício do veículo para abate.

Mas digo-vos...a apreciação estática deixou-nos aos dois convencidos! É o melhor value for money do segmento!
Já agora um agradecimento ao vendedor: Sr. Miranda, um tipo impecável!

Mas não percebo uma coisa: Se sabiam que só terão disponibilade para o ano, porque é que andam a procurar já?

Dentro de um ano podem aparecer novas propostas.

[;)]
 
Momentos, eu compreendo a Tua pergunta, mas a vontade de conhecer este Jazz era muita. E como sou já "conhecido", por causa do meu pai que é Hondista à muito tempo, fui tentar ver quanto ficaria na realidade!

Relativamente ao Teralek, parabéns pela Tua compra, é pena que não Te tenham feito a mesma proposta que me fizeram a mim aqui em Évora....é que quase 500 euros a menos em "atenção" não é nada mau! Sobre os equipamentos de diferença entra as versões são precisamente os que referiste....menos os tweters, esse equipamento só a partir da versão Executive! Já agora...em quanto é que Te ficou precisamente, a mim faziam-me para a mesma versão que compraste, aprox. € 15.300,00. Quando receberes a viatura faz aqui o relatório...
 
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