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vende 10 X menos que a Renault e nao tem pouca exepressao? As probabilidades de ele rebocar um Renaut sao 10 vezes superiores que rebocar um Honda. É muito mesmo!!
Ai essas contas... Então quanto dá 23.693 / 3933? Não será antes 6x menos?
Não é bem a Honda que tem pouca expressão, a Renault é que tem muita no nosso país. É uma questão pertinente, mas duvido que a % de reboques de Renaults seja apenas de 6x mais que a Honda, especialmente depois de ter falado com 2 mecânicos 1 responsável por 1 oficina grande (generalista e não da Honda atenção) que tinham trabalhado recentemente na Renault.
Eles basicamente só me disseram isto: "Ó amigo, não compare a qualidade dos motores e construção de 1 carro japonês com Renaults, nós trabalhámos lá e sabemos do que falamos, então em questões relacionadas com o motor e óleo... qualidade de construção e peças do motor... não se compara". Isto quando eu estava a elogiar os dci's da Renault...!
Atenção que não eles não estavam a falar mal da Renault, apenas disseram o exposto em cima como uma comparação com os japoneses, pois passam pelas mãos deles dezenas de carros de todas as marcas diariamente.
Em termos médios, em estudos e estatísticas + k comprovados, as marcas japonesas são, por regra + fiáveis que as europeias, estando também no topo relativamente aos Índices de Satisfação do Consumidor (que julgo ser dos factores + importantes para nós).
É óbvio que não são diferenças abismais, pois a indústria automóvel actualmente vive muito de sinergias, houve uma grande evolução na tecnologia, que está ao dispor de quase todas as marcas, e cada vez menos os carros novos de qualquer marca têm problemas graves como antigamente, mas a própria filosofia oriental pretende sempre obter 1 produto de excelência, e o controlo de qualidade que lá fazem é 1 pouco superior ao praticado na Europa.
Por isso é que as marcas japonesas, mesmo vendendo menos carros por cá, vêm-se com ainda menor probabilidade em cima de reboques... e muitas dessas vezes até costuma ser "nabice" do condutor...!
Ai essas contas... Então quanto dá 23.693 / 3933? Não será antes 6x menos?
Não é bem a Honda que tem pouca expressão, a Renault é que tem muita no nosso país. É uma questão pertinente, mas duvido que a % de reboques de Renaults seja apenas de 6x mais que a Honda, especialmente depois de ter falado com 2 mecânicos 1 responsável por 1 oficina grande (generalista e não da Honda atenção) que tinham trabalhado recentemente na Renault.
Eles basicamente só me disseram isto: "Ó amigo, não compare a qualidade dos motores e construção de 1 carro japonês com Renaults, nós trabalhámos lá e sabemos do que falamos, então em questões relacionadas com o motor e óleo... qualidade de construção e peças do motor... não se compara". Isto quando eu estava a elogiar os dci's da Renault...!
Atenção que não eles não estavam a falar mal da Renault, apenas disseram o exposto em cima como uma comparação com os japoneses, pois passam pelas mãos deles dezenas de carros de todas as marcas diariamente.
Em termos médios, em estudos e estatísticas + k comprovados, as marcas japonesas são, por regra + fiáveis que as europeias, estando também no topo relativamente aos Índices de Satisfação do Consumidor (que julgo ser dos factores + importantes para nós).
É óbvio que não são diferenças abismais, pois a indústria automóvel actualmente vive muito de sinergias, houve uma grande evolução na tecnologia, que está ao dispor de quase todas as marcas, e cada vez menos os carros novos de qualquer marca têm problemas graves como antigamente, mas a própria filosofia oriental pretende sempre obter 1 produto de excelência, e o controlo de qualidade que lá fazem é 1 pouco superior ao praticado na Europa.
Por isso é que as marcas japonesas, mesmo vendendo menos carros por cá, vêm-se com ainda menor probabilidade em cima de reboques... e muitas dessas vezes até costuma ser "nabice" do condutor...!
Cumps
Mas eu nao estava a dizer que a Renault era mais fiavel que a Honda, a discussao nao era esssa mas sim que em condiçoes normais um rebocador reboca muito mais Renault's que Honda's
E disse 10X mais pensando tambem na "historia" comercial da Renault sempre com vendas brutais desde os anos 80!
Seguramente existiram mais de 10X mais carros Renault nas estradas portugesas que Hondas, portanto acho que dizer que uma marca é mais fiavel que outra com base em numero de rebocamentos é parvo e faz rir.
E ja agora tambem nao esquecer o numero de Renault nas maos de "estranhos" como os carros das empresas que sao uma grande parte da fatia dos Renault, e que como e obvio nao sao tratado com o emso cuidado que os Hondas dos seus respectivos proprietarios.
Ai essas contas... Então quanto dá 23.693 / 3933? Não será antes 6x menos?
Não é bem a Honda que tem pouca expressão, a Renault é que tem muita no nosso país. É uma questão pertinente, mas duvido que a % de reboques de Renaults seja apenas de 6x mais que a Honda, especialmente depois de ter falado com 2 mecânicos 1 responsável por 1 oficina grande (generalista e não da Honda atenção) que tinham trabalhado recentemente na Renault.
Eles basicamente só me disseram isto: "Ó amigo, não compare a qualidade dos motores e construção de 1 carro japonês com Renaults, nós trabalhámos lá e sabemos do que falamos, então em questões relacionadas com o motor e óleo... qualidade de construção e peças do motor... não se compara". Isto quando eu estava a elogiar os dci's da Renault...!
Atenção que não eles não estavam a falar mal da Renault, apenas disseram o exposto em cima como uma comparação com os japoneses, pois passam pelas mãos deles dezenas de carros de todas as marcas diariamente.
Em termos médios, em estudos e estatísticas + k comprovados, as marcas japonesas são, por regra + fiáveis que as europeias, estando também no topo relativamente aos Índices de Satisfação do Consumidor (que julgo ser dos factores + importantes para nós).
É óbvio que não são diferenças abismais, pois a indústria automóvel actualmente vive muito de sinergias, houve uma grande evolução na tecnologia, que está ao dispor de quase todas as marcas, e cada vez menos os carros novos de qualquer marca têm problemas graves como antigamente, mas a própria filosofia oriental pretende sempre obter 1 produto de excelência, e o controlo de qualidade que lá fazem é 1 pouco superior ao praticado na Europa.
Por isso é que as marcas japonesas, mesmo vendendo menos carros por cá, vêm-se com ainda menor probabilidade em cima de reboques... e muitas dessas vezes até costuma ser "nabice" do condutor...!
Cumps
Seguramente existiram mais de 10X mais carros Renault nas estradas portugesas que Hondas, portanto acho que dizer que uma marca é mais fiavel que outra com base em numero de rebocamentos é parvo e faz rir.
E ja agora tambem nao esquecer o numero de Renault nas maos de "estranhos" como os carros das empresas que sao uma grande parte da fatia dos Renault, e que como e obvio nao sao tratado com o emso cuidado que os Hondas dos seus respectivos proprietarios.
outros que dizem que os japoneses ja avariam tanto como os outros ja ouvi de tudo.
isso é que eu gostava de ouvir!!![]
apresenta-me um mecânico multimarcas que diga isso![]
desafio-te
ainda hoje o Sr.onde fui mudar o escape ficou admirado pelo carro estar completamente sequinho por baixo[]
sim se quiseres apresento te
e essa conversa do user Gasoil tambem gostava de saber quem diz isso, quem os ouve falar ate parece que os nao europeus sao uns chassos chineses ou que os japunas sao a 8 maraviha do mundo! é essa conversa que me irirta nos japunas fans ou metem os carros orientais num pedestral inatingivel ou entao dizem que os outros nao prestam e sao uns chassos!
eu nao sei como podem dizer isso sabendo eles que por exemplo todas as marcas japonesas usam ou ja usaram no passado motores franceses.
sim se quiseres apresento te
e essa conversa do user Gasoil tambem gostava de saber quem diz isso, quem os ouve falar ate parece que os nao europeus sao uns chassos chineses ou que os japunas sao a 8 maraviha do mundo! é essa conversa que me irirta nos japunas fans ou metem os carros orientais num pedestral inatingivel ou entao dizem que os outros nao prestam e sao uns chassos!
sim se quiseres apresento te
e essa conversa do user Gasoil tambem gostava de saber quem diz isso, quem os ouve falar ate parece que os nao europeus sao uns chassos chineses ou que os japunas sao a 8 maraviha do mundo! é essa conversa que me irirta nos japunas fans ou metem os carros orientais num pedestral inatingivel ou entao dizem que os outros nao prestam e sao uns chassos!
eu nao sei como podem dizer isso sabendo eles que por exemplo todas as marcas japonesas usam ou ja usaram no passado motores franceses.
e ao que parece sem grande sucesso, pois onde andam os corollas com motor peugeot?
e essas todas não estou a ver um honda com motor frances, mas já agora ilucida-me
Honda Concerto 1.8D mas nao foi vendido em Portugal
O Corolla foi por culpa da Toyota como todos sabem esse 1.9D é dos diesel mais fiaveis dos anos 90.
ão coloco orientais num pedestal nem digo que as europeias não prestam, às vezes até elogio bastante as europeias, por ex. os motores BMW são 1 obra-prima da engenharia e alguns da VAG são muito inovadores e excelentes. Com isto não quero dizer que por ex. os motores Renault, PSA ou GM não servem para nada, simplesmente não sobressaem tanto. Eu de vez em quando ando num dCi e só tenho a dizer bem... por isso faccioso sou coisa que não sou!
Apenas me cinjo aos factos em relação ao tópico do que se está a falar, e é um facto que, em média, as marcas japonesas são + fiáveis e satisfazem + os seus compradores que as marcas europeias, fidelizando + a sua clientela, comprovado (+ 1 vez) por inúmeros estudos e estatísticas.
e esse motor é francês (o do concerto?) pois sempre pensei que fosse da rover, mas............
nao nao é rover para bem da honda... e o rover irmao do concerto tambem utilizava caixa da PSA, nao sei se o Honda tambem.
é é rover e o rover irmão do honda, o 1.6 i 16 tinha motor e caixa honda[] .
pois se achas que o motor era frances diz-me lá de que marca, é que assim de repente não estou a ver nenhum francês 1.8 a diesel, e muito menos turbo diesel.