DeBeF
New member
A Honda é nitidamente prejudicada por não ter um diesel abaixo do 2.2....julgo que não lhes seria complicado produzir um 1.6/1.7 na casa dos 120/130cv....aqui estão a falhar....e as vendas do Civic reflectem isso mm!
Fiabilidade honda ? ! !
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
A Honda é nitidamente prejudicada por não ter um diesel abaixo do 2.2....julgo que não lhes seria complicado produzir um 1.6/1.7 na casa dos 120/130cv....aqui estão a falhar....e as vendas do Civic reflectem isso mm!
DeBeF
New member
essas contas[]
Como é óbvio não me estava a referir às vendas porque assim até seria cerca de 5 vezes menos.....(janeiro a Julho)
MoonshieldDay
New member
[][
aqui está o verdadeiro anti-honda!! apr
Eu diria que o user em questão apenas salientou um facto que é a realidade, apesar da reconhecida fiabilidade dos hondas (o do meu pai tb continua a funcionar como um relógio) ´obvio que por se tratar de um marca com pouca expressão no parque automóvel é ainda mais raro haver casos de hondas avariados cá ...
Os Alfistas tb fazem uso desse facto quando dizem "ah ... já vi muitos mais vw avariados que alfas" ... pudera, a VW vende 10x mais do que a Alfa em portugal [
]
v7
Banido
10.000 em 10.000!
0W40
V7, o que disseram na Honda para a uz não ter acendido?
disseram que é mesmo assim ! que só acende quando quase já não tem óleo [
] mais duas notas engraçadas :
- O Sr. do reboque disse que era rarissimo rebocar hondas, ao contrário de BMWs, Mercedes e Audis que era frequente [
] - O responsavel pela oficina ou mesmo pelo concessionário honda (?) tinha um BMW 320d [
]
Chewbacca
New member
E não fazes isso?Pelo menos, 1 vez por mês?
Nem por curiosidade??
Eu não conseguía...Eu vejo por vezes, uma vez por semana no meu Corolla e ele nem sequer consome óleo...
Edit:Nem vês "água", liquido dos travões, se há fugas, etc?
Isso já começa a resvalar para comportamentos obsessivos! [
] Eu concordo mais com a linha do JGTB. O carro é para ser usado e disfrutado e deve-se cumprir a manutenção, mas tb se tem de ter confiança que aquilo aguente, senão não valia o dinheiro!
P.S: Já sei porque é k os toyotas "nunca avariam", é porque os donos andam sempre a ver tudo... [
]
v7
Banido
Isso já começa a resvalar para comportamentos obsessivos! [
Eu concordo mais com a linha do JGTB. O carro é para ser usado e disfrutado e deve-se cumprir a manutenção, mas tb se tem de ter confiança que aquilo aguente, senão não valia o dinheiro!
P.S: Já sei porque é k os toyotas "nunca avariam", é porque os donos andam sempre a ver tudo... [
Isto varia muito com a idade dos carros. Nos novos não faz muito sentido andar sempre a ver os niveis, nos com alguma idade já é mais prudente.
Mas todas as semanas é preciso gostar [
] []
Mickey_Mouse
Banido
Já cá faltava a fiabilidade renault....
Isto varia muito com a idade dos carros. Nos novos não faz muito sentido andar sempre a ver os niveis, nos com alguma idade já é mais prudente.
Mas todas as semanas é preciso gostar [
com o SB tens de ver quase todos os dias não?? [
] [] Estou a gozar mas os problemas que tenho tido na Mazda 6 é com o DPF que quando funciona mal faz com que o nível de óleo suba anormalmente. Resultado da última vez que isto aconteceu a oficina (por indicação da Mazda PT) atestou apenas com 4 litros de óleo em vez dos habituais 5l, ainda fez umas coisitas na centralina e mudaram a vareta do óleo, Dizem que o problema está resolvido... pelo menos até à próxima.
v7
Banido
com o SB tens de ver quase todos os dias não?? [
Estou a gozar mas os problemas que tenho tido na Mazda 6 é com o DPF que quando funciona mal faz com que o nível de óleo suba anormalmente. Resultado da última vez que isto aconteceu a oficina (por indicação da Mazda PT) atestou apenas com 4 litros de óleo em vez dos habituais 5l, ainda fez umas coisitas na centralina e mudaram a vareta do óleo, Dizem que o problema está resolvido... pelo menos até à próxima.
No SB confio no CB que avisa quando é necessário acrescentar. Nestes 31 mil km já avisou 6 vezes [
] [] Digamos que é um diálogo permanente. [
]
kpt
New member
Sim, não faz sentido constar a marca "Renault" num tópico cujo o titulo tem a palavra "Fiabilidade" ... nem renault, nem qualquer francês ...
FilipeDiass
New member
eu não considero a Honda uma marca com pouca expressão, a diferença está aí!
acho isso muito estranho...[8b]
se ela acender com menos de 1 litro o motor é bem capaz de agarrar...:sh)
inconcebível se assim for...
qualquer tipo dos reboques diz isso...[
]gasto menos nas 4 mudanças do que tu em 2[Bah...isso é fraquinho...[
Motor à "macho" só muda o óleo a cada 40000km.[
][][]
TSport
Well-known member
Deixem-se lá dessas bocas menos felizes...
Eu tenho um 106 xrd desde 1992 e, à excepção de ter gripado o motor e, em consequência disso ter trocado o 1.4 para o 1.5D (saxo), nunca tive qualquer problema de fiabilidade [
].A correia de distribuição já leva 110k km e ainda não partiu [
] [:blush:] Em relação à Honda, é sempre aquela maquina. Quer nas 4 ou 2 rodas será sempre uma boa opção a servir aqueles compradores que pensam num próspero futuro [
]É lá.. está a fazer mal as contas....[gasto menos nas 4 mudanças do que tu em 2[
] Tu mudas aos 10, 20, 30, 40 (portanto 4 mudas)
Eu mudo aos 40 (uma muda apenas).
Mesmo que o faças em casa não me parece....!!![
] []
FilipeDiass
New member
É lá.. está a fazer mal as contas....[
Tu mudas aos 10, 20, 30, 40 (portanto 4 mudas)
Eu mudo aos 40 (uma muda apenas).
Mesmo que o faças em casa não me parece....!!![
mudas de 40 em 40.000?
bem eu em 4 mudanças gasto 200€![
]olhó bacano dos hondas da VDG a falar!
e tu tens um opel! dizer mal da fiabilidade duma marca tendo o Opel é de rir! lembra me o outro que tem o alfa e diz mal da VW e Renault. Tipico pensamento do Ze Tuga do Boné da Aldeia.
nao sei porque mas a BMW nao foi buscar motores diesel a Toyota! Alias trocou os "infaliveis" Toyota por uns franceses! deve ser porque sao maus! Jovem tu es de rir!
Última edição:
Certo! A primeira muda foi aos 40500km.[mudas de 40 em 40.000?
bem eu em 4 mudanças gasto 200€![
] Numa mudança mesmo com filtro do óleo, de 100€ ainda devo ter troco!
FilipeDiass
New member
Citação:
Originalmente Colocado por Filipe Dias
mudas de 40 em 40.000?
bem eu em 4 mudanças gasto 200€![
Certo! A primeira muda foi aos 40500km.[
Numa mudança mesmo com filtro do óleo, de 100€ ainda devo ter troco!
isso é muito bom![
]mas devido às especificações do motor, tenho que trocar de 10 em 10.000!
a boa qualidade do óleo é fundamental para a saúde do motor[
]eu tb para fazer 40.000 kms são mais de 4 anos![
]