Não, mas as duas paragens com pneus soft levavam a uma perda de tempo grande nas boxes (paragens de 23s para cima), e os softs chegariam nos limites às paragens, já com muito desgaste. Os normais permitiam andar muitas voltas acima dos 80% de desgaste e perder pouco tempo nas boxes. Digamos que foi mais uma intuição...mas deu bom resultado!
F1Competition - Tópico II
- Iniciador de tópicos RAD
- Data de início
tope
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TILT
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O meu grupo anda bastante equilibrado 
Entre o 4º e o 11º havia algo como 10 segundos de diferença. Fiquei em 6º, nada mau tendo em conta o equilíbrio mas tive alguma sorte: entrei para a última volta em 7º com 4 décimos de vantagem para o 8º e outro tanto de atrado para o 6º. Tive sorte, saí dessa volta em 6º
Entre o 4º e o 11º havia algo como 10 segundos de diferença. Fiquei em 6º, nada mau tendo em conta o equilíbrio mas tive alguma sorte: entrei para a última volta em 7º com 4 décimos de vantagem para o 8º e outro tanto de atrado para o 6º. Tive sorte, saí dessa volta em 6º
TILT
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Para a próxima corrida vou arriscar numa só paragem. Se fosse com softs, tinha que fazer duas paragens porque o desgaste era de quase 7% por volta... Por isso, entre levar mais gasolina e pneus mais duros acabo por sair um bocado penalizado mas ainda assim, se não me tiver enganado nas contas, parece-me que compensa.
Para já, com 11 qualificadas, parece-me que há apenas 3 que jogaram em 1 paragem, pois estão a mais de 1 segundo do 9º e a 2 do primeiro. Eu estou em 10º, para já.
Para já, com 11 qualificadas, parece-me que há apenas 3 que jogaram em 1 paragem, pois estão a mais de 1 segundo do 9º e a 2 do primeiro. Eu estou em 10º, para já.
Pois foi, houve um maçarico que se enganou nas contas do combustível a duas voltas do fim e apanhaste um pontito...[
]Na próxima corrida com uma só paragem e esse tempo vais brilhar...eu com a mesma táctica fiz mais 2 segundos....:sh)
Tens de te por a pau...neste momento estás em 513.º no overall, o que em princípio dá lugar a despromoção no fim da época. mesmo sem pontuar penso que é importante não se desistir, pois nesse caso apanha-se com um tempo total elevado e isso é penalizante no desempate com outros.
O meu objectivo para esta época era a manutenção, e a coisa não está a correr mal, até porque para o final da época devo estar mais forte: as finanças estão boas e é para fazer sempre upgrade ao carro, e o piloto ainda está a evoluir bem.
tope
New member
Que tempo fizeste com a estrategia de 1 paragem?
Ainda não fiz a qualificação, mas acredito que no meu grupo os até agora qualificados vão com estrategia de 2 paragens. Nos treinos com 100lts fiz 1.49,2 o que te parece?
Saiu um tempo parecido com o teu 1:49.1 praticamente com o mesmo combustível. Mas no meu grupo está tudo bem mais rápido, entre 1:47 e 1:48. Veremos...
tope
New member
Obg, estou um pouco confuso pq no meu grupo estão na casa do 1:46 e 1:47, o que me coloca ainda mais distante deles. Não consegui ter qq info sobre o brake balance e suspensions pelo que ainda terei de tentar na qualificação atirar uns valores e perceber se ganho ou perco tempo
RAD
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Rescaldo corrida 3
Rescaldo corrida 3
Sorry pelo atraso nos resultados... :sh) Mais uma vez obrigado ao Luís Neves pela ajuda.
Div2 - corrida
1º DesertTeam 1:02:34.697 10 pts
2º CitroenPT 1:02:43.360 8 pts
3º Audax_PT_F1_Team 1:02:44.196 6 pts
4º RLTsport 1:02:49.053 5 pts
5º Paiopires 1:02:51.006 4 pts
6º ImotionF1 1:02:57.368 3 pts
7º crashy 1:03:07.197 2 pts
8º AQTeam 1:03:09.493 1 pts
9º BMCTeam 1:03:22.487
10º Ptpower 1:03:55.780
11º DragaoTeam 1:04:27.582
12º XiolasPower 1:04:44.645
13º Fraga 1:10:55.909
14º TeamPTGT 1:10:55.916
15º uhrraa 1:10:55.928
16º Bruno_Team 1:10:55.932
Div2 - acumulado - luta pelo 2º lugar ao rubro, mas não tarda precisamos de um calendário para medir a distância ao FMSantos, em vez de um cronómetro [
]
1º DesertTeam 3:07:27.959 28 pts
2º CitroenPT 3:08:20.384 16 pts
3º TeamPTGT 3:16:07.030 15 pts
4º Paiopires 3:08:27.485 14 pts
5º RLTsport 3:08:38.032 13 pts
6º Audax_PT_F1_Team 3:08:33.246 12 pts
7º ImotionF1 3:08:51.417 7 pts
8º DragaoTeam 3:10:18.598 4 pts
9º Ptpower 3:12:17.366 3 pts
10º crashy 3:09:51.630 2 pts
11º BMCTeam 3:15:19.980 1 pts
12º AQTeam 3:16:07.675 1 pts
13º Bruno_Team 3:23:05.840 1 pts
14º XiolasPower 3:11:18.230
15º Fraga 3:23:11.844
16º uhrraa 3:29:06.847
Div3 - corrida - a equipa do MLopes desapareceu (apagada?); dos que ficaram, ninguém abandonou! apr
1º RacingKap 1:02:46.826 10 pts
2º Alfalfa_AHO_Team 1:02:52.192 8 pts
3º MCSF1 1:02:57.811 6 pts
4º brunodiasteam 1:02:58.652 5 pts
5º jacomirandaF1team 1:03:04.112 4 pts
6º BSC 1:03:07.132 3 pts
7º PSI20 1:03:07.155 2 pts
8º AnacozecaF1 1:03:08.541 1 pts
9º TaDeChuva_F1 1:03:10.055
10º Xibunda 1:03:16.436
11º Team77 1:03:17.182
12º RoykTeam 1:03:45.250
13º FCPorto-F1 1:03:51.874
14º HighSkillz 1:03:59.260
Div3 - acumulado
1º Alfalfa_AHO_Team 3:08:20.631 24 pts
2º RacingKap 3:08:33.085 21 pts
3º RoykTeam 3:09:27.815 16 pts
4º MCSF1 3:14:39.585 16 pts
5º jacomirandaF1team 3:14:54.838 8 pts
6º brunodiasteam 3:15:11.173 8 pts
7º TaDeChuva_F1 3:09:24.375 7 pts
8º BSC 3:15:19.488 7 pts
9º PSI20 3:14:59.905 5 pts
10º Xibunda 3:15:28.954 2 pts
11º AnacozecaF1 3:15:30.659 2 pts
12º Team77 3:10:21.703 1 pts
13º HighSkillz 3:16:49.460
14º FCPorto-F1 3:22:02.813
Fui 3º no meu grupo, graças a uma estratégia de apenas uma paragem. Desde que tive de vender o pitmanager de topo e comprar um mais barato para não ir à falência, tenho tido tempos de paragem nas boxes modestos, por isso na dúvida sobre qual será o nº de paragens ideal, opto sempre pelo menor.
Na tabela geral da divisão 2 estou como quero: abaixo dos lugares de promoção (subir já à 1ª divisão seria suicídio).
Rescaldo corrida 3
Sorry pelo atraso nos resultados... :sh) Mais uma vez obrigado ao Luís Neves pela ajuda.
Div2 - corrida
1º DesertTeam 1:02:34.697 10 pts
2º CitroenPT 1:02:43.360 8 pts
3º Audax_PT_F1_Team 1:02:44.196 6 pts
4º RLTsport 1:02:49.053 5 pts
5º Paiopires 1:02:51.006 4 pts
6º ImotionF1 1:02:57.368 3 pts
7º crashy 1:03:07.197 2 pts
8º AQTeam 1:03:09.493 1 pts
9º BMCTeam 1:03:22.487
10º Ptpower 1:03:55.780
11º DragaoTeam 1:04:27.582
12º XiolasPower 1:04:44.645
13º Fraga 1:10:55.909
14º TeamPTGT 1:10:55.916
15º uhrraa 1:10:55.928
16º Bruno_Team 1:10:55.932
Div2 - acumulado - luta pelo 2º lugar ao rubro, mas não tarda precisamos de um calendário para medir a distância ao FMSantos, em vez de um cronómetro [
]1º DesertTeam 3:07:27.959 28 pts
2º CitroenPT 3:08:20.384 16 pts
3º TeamPTGT 3:16:07.030 15 pts
4º Paiopires 3:08:27.485 14 pts
5º RLTsport 3:08:38.032 13 pts
6º Audax_PT_F1_Team 3:08:33.246 12 pts
7º ImotionF1 3:08:51.417 7 pts
8º DragaoTeam 3:10:18.598 4 pts
9º Ptpower 3:12:17.366 3 pts
10º crashy 3:09:51.630 2 pts
11º BMCTeam 3:15:19.980 1 pts
12º AQTeam 3:16:07.675 1 pts
13º Bruno_Team 3:23:05.840 1 pts
14º XiolasPower 3:11:18.230
15º Fraga 3:23:11.844
16º uhrraa 3:29:06.847
Div3 - corrida - a equipa do MLopes desapareceu (apagada?); dos que ficaram, ninguém abandonou! apr
1º RacingKap 1:02:46.826 10 pts
2º Alfalfa_AHO_Team 1:02:52.192 8 pts
3º MCSF1 1:02:57.811 6 pts
4º brunodiasteam 1:02:58.652 5 pts
5º jacomirandaF1team 1:03:04.112 4 pts
6º BSC 1:03:07.132 3 pts
7º PSI20 1:03:07.155 2 pts
8º AnacozecaF1 1:03:08.541 1 pts
9º TaDeChuva_F1 1:03:10.055
10º Xibunda 1:03:16.436
11º Team77 1:03:17.182
12º RoykTeam 1:03:45.250
13º FCPorto-F1 1:03:51.874
14º HighSkillz 1:03:59.260
Div3 - acumulado
1º Alfalfa_AHO_Team 3:08:20.631 24 pts
2º RacingKap 3:08:33.085 21 pts
3º RoykTeam 3:09:27.815 16 pts
4º MCSF1 3:14:39.585 16 pts
5º jacomirandaF1team 3:14:54.838 8 pts
6º brunodiasteam 3:15:11.173 8 pts
7º TaDeChuva_F1 3:09:24.375 7 pts
8º BSC 3:15:19.488 7 pts
9º PSI20 3:14:59.905 5 pts
10º Xibunda 3:15:28.954 2 pts
11º AnacozecaF1 3:15:30.659 2 pts
12º Team77 3:10:21.703 1 pts
13º HighSkillz 3:16:49.460
14º FCPorto-F1 3:22:02.813
Fui 3º no meu grupo, graças a uma estratégia de apenas uma paragem. Desde que tive de vender o pitmanager de topo e comprar um mais barato para não ir à falência, tenho tido tempos de paragem nas boxes modestos, por isso na dúvida sobre qual será o nº de paragens ideal, opto sempre pelo menor.
Na tabela geral da divisão 2 estou como quero: abaixo dos lugares de promoção (subir já à 1ª divisão seria suicídio).
Última edição:
tope
New member
1:47.190 com gasolina para uma paragem e pneus extra-soft (desgaste de 7.5% por cada 3 voltas).
Infelizmente para mim, os teus tempos não servem de termo de comparação... estás lá na frente [
] Se não te importares coloca os teus valores de afinação. Não consegui ter qq informação relativa ao brake balance e suspension e, quero perceber para onde poderá pesar os valores, de forma a testar na qualificação.
jacomiranda
New member
Divisão 3, Grupo 39
Divisão 3, Grupo 39
Fiquei outra vez no 5º lugar. O grupo é competitivo e para já somo total de 8 pontos. Esta corrida irei para 1 paragem com pneus normais. Vamos ver, que na corrida anterior fiquei convencido que não consegui o pódio por ter ido para 2 paragens...
Divisão 3, Grupo 39
Fiquei outra vez no 5º lugar. O grupo é competitivo e para já somo total de 8 pontos. Esta corrida irei para 1 paragem com pneus normais. Vamos ver, que na corrida anterior fiquei convencido que não consegui o pódio por ter ido para 2 paragens...
tope
New member
Não me importo nada [
Acredita que foi uma grande ajuda, obrigado!
Como já tinha dito anteriormente andei as 10 sessões de treinos a procurar valores para a asa dianteira, com 50 dizia que estava "The front wing is more then good", e após afinar a traseira e altura não me dava qq info sobre o brake balance e suspension, fiz 3 tentativas,semprecom o mesmo comentário até que na 10ª, e já no 36, diz-me que tenho de baixar a asa :sh) . No entanto fiz as 4 últimas tentativas com valores, que atirava á sorte, para o brake balance e suspension. Com as diferenças de tempos deu para perceber que a suspensions teria de ter uma valor alto, o brake balance fui pelo RAD. Fui para a qualificação com a asa frontal a 32 e..."The car handled perfectly. I took the curbstones fully and it was pefect! Frontwing was fine. Further...: Enough pressure in the back. And uuhh... Height was OK. About the breakbalance... We need more break in the back. About the suspension: Put it up a bit." 1:47.7, vou para 1 paragem com e-softs.
Celsius
Well-known member
lol
Pelos vistos saíu-te a lotaria!
Qto à afinação é mto dificil atingi-la mas agora faço como já se disse acima. Qdo já estou perto da afinação razoavel, começo a jogar com o bb e a suspension tirando pistas pelos tempos que se vai fazendo.