Pois é, depois dos problemas do bug do sétimo treino, na qualificação acertei por completo as asas e a altura. Embora saiba que os settings variam muito de carro para carro, reparei pelos dados inseridos pelo Tope e pelo Rad (obrigado!), que ambos tinham o brakebalence para valores baixos e a suspensão para valores altos. Como era uma corrida meia perdida, optei por arriscar e meti 30/70, bem como uma estratégia conservadora (uma paragem e pneus normais).
Logo na segunda volta vi que tinha acertado em cheio, ao rodar em 1:53 contra 1:55 da qualificação. Isso e o facto de ter optado pela melhor estratégia deu como resultado o 4.º lugar, a 6s do primeiro!
Depois destes problemas estava com curiosidade e fiz logo a qualificação para a próxima corrida. Desta vez o bug não atacou, e lá fiz as 10 séries. Infelizmente, voltei a não conseguir passar à fase do breakbalance e da suspensão. Ao fim de 4 séries estava quase, à sexta tinha indicação de tudo ok mas sem aparecerem comentários relativos aos restantes settings, e apesar das tentativas seguintes sempre à volta dos mesmos valores, nada. É um bocado irritante. E as indicações são contraditórias, por exemplo a dada altura a asa frontal estava boa a 60 e mais tarde com 58 mandou por menos! Assim não consegue, só com muita sorte!
Enfim, vamos ter esperança que as coisas melhorem.