F1 - 2016

CsbJwUNXgAAvGdU.jpg:large
Adorava quando andavam de BBS brancas....
 
Não podem acusar a Mclaren de favorecer um piloto em particular...

Button com problemas na FP1...Alonso com problemas na FP2....

E já agora... alguém prestou atenção nos comentários do AFC no último GP sobre o crashgate ?
 
A Espanhola é absolutamente top.

O que a f1 tem tb são wag´s de elevada qualidade.

Os exemplos mais recentes são a do Button e a do Kimi (esta é mais up-market em comparação com a outra.)
 
Não podem acusar a Mclaren de favorecer um piloto em particular...

Button com problemas na FP1...Alonso com problemas na FP2....

E já agora... alguém prestou atenção nos comentários do AFC no último GP sobre o crashgate ?

Só me recordo de dizer que o Massa acha que perdeu o campeonato por causa disso.
 
Essa tens de contar, estou curioso! Deve ser uma pérola. [:D]

Long story short...falando sobre o tema mas sem nunca chamar o boi pelos nomes o AFC comentou que o engenheiro do Timo Glock trabalhava na Renault nessa época e que tinha contado umas historias engraçadas......

Que na equipa...quem mandava era o Alonso e que muitas vezes os engenheiros até tinham medo de lhe "dar uma ordem"....que se existiam 2 asas novas na equipa...as duas eram para o Alonso e o Nelsinho ficava sem nenhuma porque ele queria usar uma e ter outra suplente...que muitas vezes o Nelsinho andava com um carro remendado....etc etc....

Implicitamente disse...que nada se passava naquela equipa sem que ele soubesse e desse o OK...

Era de adivinhar...tendo em conta o feitio do Alonso...e todas as condições que deve ter exigido para ir para a Renault enquanto aguardava a Ferrari...quase que devia estar no contrato "aqui mando eu...e o resto obedece"....alias porque começaram os problemas na Mclaren com o Ham?
 
Long story short...falando sobre o tema mas sem nunca chamar o boi pelos nomes o AFC comentou que o engenheiro do Timo Glock trabalhava na Renault nessa época e que tinha contado umas historias engraçadas......

Que na equipa...quem mandava era o Alonso e que muitas vezes os engenheiros até tinham medo de lhe "dar uma ordem"....que se existiam 2 asas novas na equipa...as duas eram para o Alonso e o Nelsinho ficava sem nenhuma porque ele queria usar uma e ter outra suplente...que muitas vezes o Nelsinho andava com um carro remendado....etc etc....

Implicitamente disse...que nada se passava naquela equipa sem que ele soubesse e desse o OK...

Era de adivinhar...tendo em conta o feitio do Alonso...e todas as condições que deve ter exigido para ir para a Renault enquanto aguardava a Ferrari...quase que devia estar no contrato "aqui mando eu...e o resto obedece"....alias porque começaram os problemas na Mclaren com o Ham?

A historia da McLaren era outra, era como se fosse ele o Nelsinho.
 
F1 - 2016

Long story short...falando sobre o tema mas sem nunca chamar o boi pelos nomes o AFC comentou que o engenheiro do Timo Glock trabalhava na Renault nessa época e que tinha contado umas historias engraçadas......

Que na equipa...quem mandava era o Alonso e que muitas vezes os engenheiros até tinham medo de lhe "dar uma ordem"....que se existiam 2 asas novas na equipa...as duas eram para o Alonso e o Nelsinho ficava sem nenhuma porque ele queria usar uma e ter outra suplente...que muitas vezes o Nelsinho andava com um carro remendado....etc etc....

Implicitamente disse...que nada se passava naquela equipa sem que ele soubesse e desse o OK...

Era de adivinhar...tendo em conta o feitio do Alonso...e todas as condições que deve ter exigido para ir para a Renault enquanto aguardava a Ferrari...quase que devia estar no contrato "aqui mando eu...e o resto obedece"....alias porque começaram os problemas na Mclaren com o Ham?

Acho muito bem! O Piquetzinho era muito fraco, é uma questão de encaminhar os recursos para o lado certo. O Alonso é muito bom à hora de "dar o ritmo" por onde passa. Para além disso é um piloto soberbo, a título informativo este ano em partidas ganho 27 posições (o melhor de todos), o Kimi por ex perdeu 30...
 
A historia da McLaren era outra, era como se fosse ele o Nelsinho.
Eu acho que o Ron queria dar o mesmo aos dois...e o Alonso não gostou de se sentir subvalorizado ao ser comparado com um rookie....que no início de época nem se sabia se seria ele a pilotar o carro.

Até aí compreendo...mas já depois a questão do spygate.... não...
 
Long story short...falando sobre o tema mas sem nunca chamar o boi pelos nomes o AFC comentou que o engenheiro do Timo Glock trabalhava na Renault nessa época e que tinha contado umas historias engraçadas......

Que na equipa...quem mandava era o Alonso e que muitas vezes os engenheiros até tinham medo de lhe "dar uma ordem"....que se existiam 2 asas novas na equipa...as duas eram para o Alonso e o Nelsinho ficava sem nenhuma porque ele queria usar uma e ter outra suplente...que muitas vezes o Nelsinho andava com um carro remendado....etc etc....

Implicitamente disse...que nada se passava naquela equipa sem que ele soubesse e desse o OK...

Era de adivinhar...tendo em conta o feitio do Alonso...e todas as condições que deve ter exigido para ir para a Renault enquanto aguardava a Ferrari...quase que devia estar no contrato "aqui mando eu...e o resto obedece"....alias porque começaram os problemas na Mclaren com o Ham?

Essa é a parte mais interessante da história, ele (Alonso) afirmar na altura que não sabia de nada e passar incólume, no entanto os outros foram parar na fogueira.
Pode ser que daqui a uns anos façam um filme disto e contem a história como exactamente aconteceu.
 
Acho muito bem! O Piquetzinho era muito fraco, é uma questão de encaminhar os recursos para o lado certo. O Alonso é muito bom à hora de "dar o ritmo" por onde passa. Para além disso é um piloto soberbo, a título informativo este ano em partidas ganho 27 posições (o melhor de todos), o Kimi por ex perdeu 30...

Certo...por esse prisma...o Hamilton é uma porcaria...deve ser o piloto com menos posições ganhas....
 
Essa é a parte mais interessante da história, ele (Alonso) afirmar na altura que não sabia de nada e passar incólume, no entanto os outros foram parar na fogueira.
Pode ser que daqui a uns anos façam um filme disto e contem a história como exactamente aconteceu.
Isso nunca irá acontecer...

Só não percebo é porque o Nelsinho calou e não partiu a loiça toda....dinheiro?
 
Isso nunca irá acontecer...

Só não percebo é porque o Nelsinho calou e não partiu a loiça toda....dinheiro?

Eu acredito que existe a possibilidade de alguns dos intervenientes (mais uma década talvez e exceptuando o Briatore e Alonso obviamente) venha a dar com a língua nos dentes. Um dia vão fazer um documentário sobre isto certamente.

Ps: pena o "nosso" Féliz da Costa não ter estado lá nessa equipa, já se sabiam os pormenores todos... [:)]
 
Última edição:
Certo...por esse prisma...o Hamilton é uma porcaria...deve ser o piloto com menos posições ganhas....

É mesmo o Kimi... não me lembro dos valores do Hamilton mas ninguém tem dúvidas do seu talento.
Com isto só queria enaltecer o talento do Alonso, já não é a primeira vez que anda com carros medíocres e até abaixo da média, mas naquilo que lhe compete quase nunca vacila... já outros... o Alonso só de "ano a ano" comete erros em corridas e nas saídas é sempre exemplar. O Hamilton está muito bem munido, pode permitir-se esse tipo de deslizes que depois compensa com o seu talento nato durante a corrida.

Quanto a 2007, eu ainda era pequeno e não tinha a bagagem que tenho hoje mas... resumindo... fiquei com a ideia de que o Ron se deu de conta do talento do Hamilton e do meio do campeonato em diante decidiu empenhar-se em fazer dele o Rookie de ouro. Resultado, não ganharam absolutamente nada! O Hamilton era já muito bom de facto mas era um puto e isso veio ao de cima na parte final do campeonato...
Estou certo que o Alonso já tomou as devidas providências para o próximo ano.
 
Voltar
Superior