F1 2009 - Jenson Button e Brawn campeões
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
- Estado
SilverArrow
Moderador
Para quem lançava foguetes dos tempos do Alonso com o carro de 2007 e sem ESP.
Valencia* - 22/01/2008
1 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:12.182 (+ 0.000 ) - 97 laps
2 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:12.721 (+ 0.539 ) - 105 laps
3 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:12.838 (+ 0.656 ) - 84 laps
4 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:13.026 (+ 0.844 ) - 104 laps
5 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:13.163 (+ 0.981 ) - 114 laps
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1:13.315 (+ 1.133 ) - 93 laps
7 . K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1:13.473 (+ 1.291 ) - 94 laps
8 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:13.627 (+ 1.445 ) - 86 laps
9 . M. Asmer - BMW Sauber F1.08 - 1:13.669 (+ 1.487 ) - 44 laps
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:13.675 (+ 1.493 ) - 80 laps
11 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:13.779 (+ 1.597 ) - 80 laps
12 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1:13.820 (+ 1.638 ) - 69 laps
13 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:13.944 (+ 1.762 ) - 70 laps
14 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:14.096 (+ 1.914 ) - 80 laps
15 . V. Liuzzi - Force India Ferrari F8-VII - 1:15.095 (+ 2.913 ) - 64 laps
16 . A. Wurz - Honda RA107 - 1:15.440 (+ 3.258 ) - 49 laps.
Com o R28 ficou a 1.133 seg do Massa!
Como podem ver em treinos não se pode confiar em nada nem lançar foguetes.
Valencia* - 22/01/2008
1 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:12.182 (+ 0.000 ) - 97 laps
2 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:12.721 (+ 0.539 ) - 105 laps
3 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:12.838 (+ 0.656 ) - 84 laps
4 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:13.026 (+ 0.844 ) - 104 laps
5 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:13.163 (+ 0.981 ) - 114 laps
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1:13.315 (+ 1.133 ) - 93 laps
7 . K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1:13.473 (+ 1.291 ) - 94 laps
8 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:13.627 (+ 1.445 ) - 86 laps
9 . M. Asmer - BMW Sauber F1.08 - 1:13.669 (+ 1.487 ) - 44 laps
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:13.675 (+ 1.493 ) - 80 laps
11 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:13.779 (+ 1.597 ) - 80 laps
12 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1:13.820 (+ 1.638 ) - 69 laps
13 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:13.944 (+ 1.762 ) - 70 laps
14 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:14.096 (+ 1.914 ) - 80 laps
15 . V. Liuzzi - Force India Ferrari F8-VII - 1:15.095 (+ 2.913 ) - 64 laps
16 . A. Wurz - Honda RA107 - 1:15.440 (+ 3.258 ) - 49 laps.
Com o R28 ficou a 1.133 seg do Massa!
Como podem ver em treinos não se pode confiar em nada nem lançar foguetes.
TheProphecy
New member
Bernie
Banido
SilverArrow
Moderador
Claro que não.
Mas eu sempre defendi que os treinos nunca se sabe ao certo como estão os carros. Gasolina, pneus e até se estão legais.
Por isso os treinos do Alonso com o R27 nunca me deixaram fascinado... Pq de certeza que ele fez tudo para mostrar serviço e mostrar que estava em força!
Agora este teste com o R28 veio provar isso. Que os testes nada significam.
Pq já se falava que se ele era assim com o R27 então com o R28 ia rebentar com todos.
SilverArrow
Moderador
Deve ser isso!
TheProphecy
New member
Não são protecções de jantes. São sistemas que permitem que o ar circule melhor no interior da jante arrefecendo os discos de travão. Foi um sistema "inventado" pela Ferrari e fortemente contestado pelas restantes equipas, mas agora lá vão todas elas aproveitando a ideia...
Celsius
Well-known member
A partir do momento em que não foi julgado ilegal, as outras equipas só podiam adoptar o mesmo objecto sob pena de partirem em desvantagem
Celsius
Well-known member
TheProphecy
New member
Claro que sim. Mas a partir do momento que tens uma pessoa a dizer por tudo e por nada que é ilegal depois, mesmo que seja considerado legal, não deixa de ser minimamente estranho que venha a adoptar a mesma ideia que tanto defendeu como ilegal. Até pq a vantagem que aquilo trás não deve ser por ai além. A McLaren n usou o ano passado e tinha um carro que até era superior ao Ferrari.
TheProphecy
New member
Kovalainen domina treino de Quarta (23/01)
Kovalainen domina treino de Quarta (23/01)
Valencia - 23/01/2008
1 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:11.000 (+ 0.000 ) - 92 voltas
2 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:11.662 (+ 0.662 ) - 81 voltas
3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:11.850 (+ 0.850 ) - 108 voltas
4 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:12.076 (+ 1.076 ) - 115 voltas
5 . K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1:12.255 (+ 1.255 ) - 93 voltas
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1:12.360 (+ 1.360 ) - 111 voltas
7 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:12.493 (+ 1.493 ) - 117 voltas
Kovalainen domina treino de Quarta (23/01)
Valencia - 23/01/2008
1 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:11.000 (+ 0.000 ) - 92 voltas
2 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:11.662 (+ 0.662 ) - 81 voltas
3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:11.850 (+ 0.850 ) - 108 voltas
4 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:12.076 (+ 1.076 ) - 115 voltas
5 . K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1:12.255 (+ 1.255 ) - 93 voltas
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1:12.360 (+ 1.360 ) - 111 voltas
7 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:12.493 (+ 1.493 ) - 117 voltas
Boas,
Para quem está mais desatento às novas regras, além do TC = Controlo de tração também o EBD = Electronic brakeforce distribution foi abulido.
TheProphecy
New member
Os Honda ainda parecem pior que no ano passado :sh)
Dia 22/01/2008 - Valência
A. Wurz é 16º (último) com o tempo de 1'15''440. Fica 3,258s pior que o primeiro.
Dia 23/01/2008 - Valência
Barrichello é 16º (penúltimo) a 3,588s do primeiro e até atrás do F.India
Kogure é 17º (último) a 5,761s do primeiro.
De notar que o 15º, o Trulli, ficou a 1s do Barrichello e a 3,2s do Kogure. :sh)
Dia 22/01/2008 - Valência
A. Wurz é 16º (último) com o tempo de 1'15''440. Fica 3,258s pior que o primeiro.
Dia 23/01/2008 - Valência
Barrichello é 16º (penúltimo) a 3,588s do primeiro e até atrás do F.India
Kogure é 17º (último) a 5,761s do primeiro.
De notar que o 15º, o Trulli, ficou a 1s do Barrichello e a 3,2s do Kogure. :sh)
]
bg2
New member
vai ser uma enorme guerra entre a Honda e a Toyota para ver quem fica mais atrás
[
] [] cumprimentos
VTEC
New member
vai ser uma enorme guerra entre a Honda e a Toyota para ver quem fica mais atrás
[
cumprimentos
Não acredito que seja por muito tempo, pois Ross B. não gosta de perder.
E além disso, correram no carro do ano passado[
]- Estado