Caros,
Novo feedback:
Enviei email e liguei à Ford Lusitana. A Ford Lusitana contactou a Louresfor (o tal concessionário). Voltou a ligar-me e disse duas coisas: (1) não tem como confirmar se o erro foi da fábrica ou se foi do stand ( [8b] ); (2) todos estes assuntos são para serem tratados pelo stand e não pela Ford.
Entretanto a Louresfor enviou email a dizer o seguinte (faço copy-paste):
"Compreendemos de facto a sua insatisfação relativamente à sua viatura não ter chegado de acordo com o pretendido e de imediato foi colocada á fabrica uma nova encomenda, porém como é do conhecimento público, estamos a atravessar uma crise global de semicondutores pelo que as fabricas estão com as produções encerradas até ao próximo mês de Julho.
A informação que dispomos é de que a previsão de retoma da produção está agendada para o mês de Julho, numa primeira fase apenas irá produzir unidades vendidas e com data estimada de chegada a Portugal em Setembro de 2021.
Recordamos que recebemos de V.Exa. a viatura Citroen C4 matricula xx-xx-xx, que fez questão de nos entregar em 29-01-2021 e que a mesma está ao seu dispor caso seja sua intenção manter a encomenda.
Caso pretenda o seu cancelamento será reembolsado no valor da quantia entrega sob a forma de sinal."
[8b]
Parece-me que existem 3 opções:
(1) não faço nada e aguardo até Setembro (a minha mulher é a favor desta opção)
(2) ando com o C4 até Setembro. Mas entreguei-o (e eles sabem disto) porque não queria ter de arcar com despesas relacionadas com injectores => e se tiver problemas, se o carro pifar?
(3) cancelo a encomenda, peço devolução do sinal em dobro, faço as reparações no C4 (que em boa verdade me custou imenso deixar, adorei este automóvel) e continuo com ele mais uns anitos. Mas já vai com 175 mil km e sinto que me vai custar cada vez mais caro em reparações no futuro, além de que ficarei a perder em termos de valor de retoma.
Terei de reflectir sobre o assunto, mas se quiserem opinar estão à vontade.
Cumps
Novo feedback:
Enviei email e liguei à Ford Lusitana. A Ford Lusitana contactou a Louresfor (o tal concessionário). Voltou a ligar-me e disse duas coisas: (1) não tem como confirmar se o erro foi da fábrica ou se foi do stand ( [8b] ); (2) todos estes assuntos são para serem tratados pelo stand e não pela Ford.
Entretanto a Louresfor enviou email a dizer o seguinte (faço copy-paste):
"Compreendemos de facto a sua insatisfação relativamente à sua viatura não ter chegado de acordo com o pretendido e de imediato foi colocada á fabrica uma nova encomenda, porém como é do conhecimento público, estamos a atravessar uma crise global de semicondutores pelo que as fabricas estão com as produções encerradas até ao próximo mês de Julho.
A informação que dispomos é de que a previsão de retoma da produção está agendada para o mês de Julho, numa primeira fase apenas irá produzir unidades vendidas e com data estimada de chegada a Portugal em Setembro de 2021.
Recordamos que recebemos de V.Exa. a viatura Citroen C4 matricula xx-xx-xx, que fez questão de nos entregar em 29-01-2021 e que a mesma está ao seu dispor caso seja sua intenção manter a encomenda.
Caso pretenda o seu cancelamento será reembolsado no valor da quantia entrega sob a forma de sinal."
[8b]
Parece-me que existem 3 opções:
(1) não faço nada e aguardo até Setembro (a minha mulher é a favor desta opção)
(2) ando com o C4 até Setembro. Mas entreguei-o (e eles sabem disto) porque não queria ter de arcar com despesas relacionadas com injectores => e se tiver problemas, se o carro pifar?
(3) cancelo a encomenda, peço devolução do sinal em dobro, faço as reparações no C4 (que em boa verdade me custou imenso deixar, adorei este automóvel) e continuo com ele mais uns anitos. Mas já vai com 175 mil km e sinto que me vai custar cada vez mais caro em reparações no futuro, além de que ficarei a perder em termos de valor de retoma.
Terei de reflectir sobre o assunto, mas se quiserem opinar estão à vontade.
Cumps
]:sh)
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