Erro na encomenda

[BrunoD]

(...) Recordamos que recebemos de V.Exa. a viatura Citroen C4 matricula xx-xx-xx, que fez questão de nos entregar em 29-01-2021 e que a mesma está ao seu dispor caso seja sua intenção manter a encomenda. (...)

Bem, ou o método deles é sempre esse (o de manter a retoma até o novo chegar...) ou então já sabiam que o tema ia correr mal por alguma razão.

Eu sei que o C4 é carro de 5k, mas ter lá o carro quase 6 meses parado... nem o valoriza... nem o rejuvesnece.

Pessoalmente não teria interesse em reaver o C4, mas se o estado do mesmo (quando for entregue) não tiver qualquer impacto no negócio ou valores acordados, até é a situação mais vantajosa. Andar com carros de terceiros (neste caso falo de um carro emprestado pelo stand) pode ser um pau de 2 bicos.

Se não estiveres disposto a aceitar qualquer uma destas condições, tenta falar com alguém que possa mediar a situação.

Eu sugiro que fales com o CASA:

https://www.arbitragemauto.pt/

 

[TSport]

com o sinal em dobro se calhar ja fica com dinheiro para compor os injetores [kiss]

O valor do sinal foram 500€ []

 

[Etcetera]

O PeugeotSales nunca mais cá apareceu.

E depois eu é que sou extremista e ninja do teclado [][]

Confirma-se o amadorismo que me pareceu logo de início. O melhor é carta de Advogado, sinal em dobro, e ir bater a outra porta.

 

[JDEM]

O PeugeotSales nunca mais cá apareceu.

E depois eu é que sou extremista e ninja do teclado [][]

Confirma-se o amadorismo que me pareceu logo de início. O melhor é carta de Advogado, sinal em dobro, e ir bater a outra porta.

Não é só isso há uma retoma já entregue que parece ter problemas mecânicos

 

[caditonuno]

O valor do sinal foram 500€ []

dependendo de onde os for arranjar, até pode conseguir mudar logo os 4 por pouco mais ou mudar apenas 2 para já até despachar o carro. até há quem mude só um!

Não é só isso há uma retoma já entregue que parece ter problemas mecânicos

mas que pelos vistos sabiam no stand aquando do negócio.

 

[novocarro]

Arranjar os injectores do C4?

Como é que ainda ninguem se lembrou da Bosch car service? Foi lá que arranjei os do megane dci 80, e ainda fiquei com o carrinho durante um tempo

 

[Etcetera]

Não é só isso há uma retoma já entregue que parece ter problemas mecânicos

Mas eles sabiam, segundo o user.

Supostamente devem ter avaliado a retoma a contar com isso, digo eu.

Mais uma razão para não ser justo "levarem" o user a usar essa viatura até chegada do carro novo.

 

[JDEM]

Mas eles sabiam, segundo o user.

Supostamente devem ter avaliado a retoma a contar com isso, digo eu.

Mais uma razão para não ser justo "levarem" o user a usar essa viatura até chegada do carro novo.

Não digo que não obviamente

 

[Trek8500]

O valor do sinal foram 500€ []

Tenho sérias dúvidas que o sinal tenha sido de 500e

De quem foi a iniciativa de parquear o C4 em vez de o destrocar logo?

 

[BrunoD]

Arranjar os injectores do C4?

Como é que ainda ninguem se lembrou da Bosch car service? Foi lá que arranjei os do megane dci 80, e ainda fiquei com o carrinho durante um tempo

As soluções são variadas para os injetores.

Há quem compre injetores usados por 50 ou 60e (mais a MO, claro) e resolve o problema, quem mande reparar... quem compre novo...

E aquela concessão sabe bem como funciona aquela mecânica e custos de reparação, pois a Ford usou o mesmo bloco anos a fio.

O problema aqui é todo o enredo.

Carro novo comprado com desconto de frota (por via alternativa, segundo percebi e que se quer aproveitar), retoma entregue há quase 6 meses por um valor razoável... etc, etc.

Portanto, é gerir o assunto com pinças.

 

[TSport]

O valor do sinal foram 500€ []

Tenho sérias dúvidas que o sinal tenha sido de 500e

Não fui eu que o disse:

(...)

Sinalizei, sim, com um valor baixo (500 euros apenas).

 

[Trek8500]

e entregou um carro avaliado em 5500€, isso para mim também é sinal

(a menos que haja alguma combinação que justifique eles ainda hoje terem o C4)
se foi simplesmente entregar como parte da entrada eu entendo que ele sinalizou o novo com 6000€

 

[Kijk]

Duvido que um advogado concorde com essa tua interpretação...

 

[Trek8500]

só é preciso que o juiz concorde, não o advogado [][][][]


PS: não sou das leis, dei apenas a minha opinião

 

[MANOG]

só é preciso que o juiz concorde, não o advogado [][][][]


PS: não sou das leis, dei apenas a minha opinião

Com efeito não tens formação jurídica. O sinal foi de €500 e é esse sinal que o OP poderá exigir em dobro. Claro que se já tivessem vendido o seu C4 aí, sim, poderia exigir a devolução dessa verba também em dobro, mas parece não ser o caso. Ao rescindir o negócio leva o C4 e €1000, por incumprimento da outra parte.

 

[msantos]

Eu nestas coisas quando me querem fazer passar por parvo devolvo o troco na mesma moeda.

Com essa historia de devolverem o C4 ao invés de emprestarem um carro enquanto que não vem o novo, eu só respondia que o carro novo foi comprado com caixa automática precisamente porque o futuro condutor do carro por dificuldades de mobilidade não conseguir por mudanças no C4 e assim o carro já não servir e ser essa também uma das razões porque foi entregue antecipadamente ao stand.

Pessoalmente não gostava muito de andar com um carro emprestado tanto tempo mas isso já é outra questão.

 

[Jack47]

Parvos são os da Ford, que podiam fazer como os da Citroen...

Eu vou ter o mesmo atraso na entrega da viatura que o OP e no entanto a forma como tudo foi gerido não me causou o impacto que causou neste caso do presente tópico.

Ou seja, os da Ford se fossem mais espertos, nem tinham dito que o carro veio com a caixa errada. Podiam ter dito que a data de entrega foi actualizada e afinal ainda falta mais de 1 mês que o previsto, depois mais 1 mês e depois mais outro. E entretanto tinham pedido outra viatura à fábrica e estava o problema resolvido.

Encomendei o meu C5 Aircross com data prevista de entrega para 30 de Abril.

A 20 de Abril ligaram-me a dizer que afinal tinha havido actualização e a nova data prevista era então a 1ª semana de Junho.

Hoje informaram-me que houve nova actualização e que a nova data prevista é a última semana de Junho.

2 meses de diferença. Dava para a Ford ter feito o mesmo, dizendo ao cliente que estavam a suceder atrasos sucessivos para ganhar 2 ou 3 meses de margem e assim dar tempo para vir outra encomenda de fábrica com o erro corrigido.

-

 

[nto]

Parvos são os da Ford, que podiam fazer como os da Citroen...

Eu vou ter o mesmo atraso na entrega da viatura que o OP e no entanto a forma como tudo foi gerido não me causou o impacto que causou neste caso do presente tópico.

Ou seja, os da Ford se fossem mais espertos, nem tinham dito que o carro veio com a caixa errada. Podiam ter dito que a data de entrega foi actualizada e afinal ainda falta mais de 1 mês que o previsto, depois mais 1 mês e depois mais outro. E entretanto tinham pedido outra viatura à fábrica e estava o problema resolvido.

Encomendei o meu C5 Aircross com data prevista de entrega para 30 de Abril.

A 20 de Abril ligaram-me a dizer que afinal tinha havido actualização e a nova data prevista era então a 1ª semana de Junho.

Hoje informaram-me que houve nova actualização e que a nova data prevista é a última semana de Junho.

2 meses de diferença. Dava para a Ford ter feito o mesmo, dizendo ao cliente que estavam a suceder atrasos sucessivos para ganhar 2 ou 3 meses de margem e assim dar tempo para vir outra encomenda de fábrica com o erro corrigido.

-

A culpa está é no concessionário/vendedor, que não soube gerir a questão. []

 

[MikePug82]

Isso dos atrasos está impressionante, tenho um amigo que encomendou um 2008 dos novos era para ter sido entregue em Março e a previsão atual é meados de Junho [8b]

 

[nto]

Isso dos atrasos está impressionante, tenho um amigo que encomendou um 2008 dos novos era para ter sido entregue em Março e a previsão atual é meados de Junho [8b]

E com a falta de semicondutores e afins... as coisas não estão para acabar em todas as marcas.

Ainda há dias, a Audi anunciou que reduziu horários nas linhas de produção... por falta de material