Greetings!
Para não teres dúvidas com consumos nada melhor que ver a a folha do veiculo no autodata:
Seat - Ibiza III - 1.2 12V (64 Hp) - Technical specifications, Fuel economy (consumption)
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[TD="width: 40%"]Brand[/TD]
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Seat[/TD]
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[TD]Model[/TD]
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Ibiza[/TD]
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[TD]Submodel[/TD]
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Ibiza III[/TD]
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[TD]Modification[/TD]
[TD]
1.2 12V (64 Hp)[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: carData, width: 1"]
[TR="class: b1, bgcolor: #F3F3F3"]
[TD]Fuel consumption (economy) - urban[/TD]
[TD]
7.6 l./100 km.
[/TD]
[/TR]
[TR="class: b0, bgcolor: #F8F8F8"]
[TD]Fuel consumption (economy) - extra urban[/TD]
[TD]
5.1 l./100 km.
[/TD]
[/TR]
[TR="class: b1, bgcolor: #F3F3F3"]
[TD]Fuel consumption (economy) - combined[/TD]
[TD]
5.9 l./100 km.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Não me parece mau. Muita gente deve conseguir fazer 6 ou 6,5lt/100km facilmente se não andar sempre metido nas filas de transito.
Este motor não gasta mais que o normal da categoria. Pode até ser interessante para o andamento.
Começo muita gente que tem lata de conduzir 1.6 a gasolina (VW etc) e dizer que não gastam mais de 7lt/100, a virem para o trabalho em Lisboa.
Nada melhor que olhar para as folhas técnicas dos veiculos. O consumo combinado mais uns pozinhos é o que o carro vai gastar.
Só para comparares um 206 1.1:
Peugeot - 206 - 1.1 i (60 Hp) - Technical specifications, Fuel economy (consumption)
[TABLE="class: carData, width: 1"]
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[TD]Fuel consumption (economy) - urban[/TD]
[TD]
8.2 l./100 km.[/TD]
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[TR="class: b1, bgcolor: #F3F3F3"]
[TD]Fuel consumption (economy) - extra urban[/TD]
[TD]
5.1 l./100 km.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Fiat - Punto III - 1.2 i (3 dr) (60 Hp)
Fiat - Punto III - 1.2 i (3 dr) (60 Hp) - Technical specifications, Fuel economy (consumption)
[TABLE="class: carData, width: 1"]
[TR="class: b0, bgcolor: #F8F8F8"]
[TD]Fuel consumption (economy) - urban[/TD]
[TD]
7.3 l./100 km.[/TD]
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[TR="class: b1, bgcolor: #F3F3F3"]
[TD]Fuel consumption (economy) - extra urban[/TD]
[TD]
4.8 l./100 km.[/TD]
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[TR="class: b0, bgcolor: #F8F8F8"]
[TD]Fuel consumption (economy) - combined[/TD]
[TD]
5.7 l./100 km.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
A sorte na Seat é saber se o carro será fiável ou não.
Nunca compres um carro a um boné ao contrário e etc. Corridas de semáforo com oléo xunga e trocar velas nunca, não dá saúde a nada.
Se os pneus são chineses ou gastos e outros sinais de desleixo é porque o carro não teve a manutenção correcta (sempre a poupar em tudo).
Isso pode te vir a custar extra a ti.
O caso de um amigo com mais problemas com um Seat foi num Ibiza TDI 1.9 do inicio da década de 2000. Comprado novo e com montes de problemas durante a garantia. Lembro-me este se queixar de problemas com alinhamento da direcção e Centralina (o maior problema nos Seats que ouço falar) e outros gremligs.
Ele despachou o carro quando as facturas começaram a doer e foi para um golf.
Um outro amigo com um Seat Ibiza SDI da mesma altura teve graves problemas de consumos de óleo e começou a apodrecer a chapa junto à borracha do párabrisas em cima. Ficou muito feio. O rapaz desfez-se do carro porque o motor já era. Agora anda de Skoda.
Outro amigo comprou um Seat Leon Cupra segunda geração 1.9 TDI novo e teve muitos problemas com a centralina. Fumos pretos e problemas no arranque.
Na marca ninguém conseguiu resolver. Parece que as oficinas da marca são do piorio em electrónica. Não ajudam nada.
Despachou o carro e agora anda de A6 allroad.
Seat é comprar com muito cuidado.
Cumprimentos
ps. Existem muitos Seats a circular. Nem todos dão problemas. Mas que os há, há!
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/owners-reviews/seat/ibiza/hatchback-2002/review/1637/
Would you buy this car again and why?
No, I wouldn't buy a SEAT again. The dealer is rubbish. The quality of the materials is low and so much has gone wrong with it. The warranty is about as much use as a chocolate tea pot.
A qualidade parece que subiu de 2004 em diante.
