Dacia Duster II (2017)
- Iniciador de tópicos reckoner00
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LuckyPixie
Banido
motores? Já equipará com 1.6dCi?
Classe2 ...[s)]
Classe2 ...[s)]
Eagle88
Well-known member
Julgo que isso só se saberá quando for publicado o peso bruto.
Sendo assim todos os carro com plataforma MQB têm uma posição de condução igual, seja um Audi TT ou um Seat Ateca? Um Duster tem a mesma posição de condução de um Clio ou uma Kangoo de um Megane?Certamente é fruto da minha ignorância, mas julgava que a plataforma influencia a posição dos componentes e a estrutura em geral, mas não esperava que a posição de condução fosse uma delas...
Não disse que a posição de condução é sempre igual, até porque há diversos fatores que influenciam.
No caso da plataforma do Clio lI, o problema está na colocação da coluna de direção e na ausência de regulação em profundidade para a coluna de direção, que são problemas associados à plataforma.
Tive um Clio II durante muitos anos, por isso sofri muito com a posição de condução.
Fabulous
Banido
A posição do volante nesta plataforma é de facto um pouco mais inclinada do que noutras plataformas. Mas não me parece que isto influencie muito a condução já que alguns dos melhores carros do segmento A/B em termos de condução têm precisamente uma derivação desta plataforma, modelos como os Clio II, III, Twingo II, etc..
Posição de condução é diferente do comportamento dinâmico. O Clio II é mau na primeira e muito bom na segunda.
O Clio III tem tem uma plataforma diferente, dai ser muito melhor em diversos campos.
Ja os Dacia e o Twingo II derivam da mesma do Clio II e apresentam exatamente os mesmos problemas. Alias, o Twingo, ao volante, parece sempre um automóvel antigo.
Fabulous
Banido
Um volante inclinado é mais adequado para uma condução mais relaxada e para uma posição mais elevada enquanto que o volante quase sem inclinação é mais desportivo. Eu noto diferença até quando passo de um 208/Fiesta para um Captur, mas não afeta minimamente a condução no meu caso. Mas depende também muito de cada pessoa. Atendendo ao tipo de carro que é o Duster, não me parece que isso seja um problema já que é tudo menos um desportivo.
Última edição:
BlueGT
New member
Foi exactamente isso que pensei! []
Se o interior corresponder ao que foi colocado pelo BlueGt, não parece nada mau...
Aparenta ser [
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Eagle88
Well-known member
[
]Nunca consegui confirmar essa informação. A ideia que sempre tive é que se trata de uma derivação, isto é, não é nova de raiz. De qualquer forma, serviu para inúmeros modelos Renault, Nissan e Dacia.
ps: apesar de alguns site associarem a plataform b ao Clio II, parece que ela só existe desde 2002 o que o coloca automaticamente de fora. http://blog.alliance-renault-nissan.com/content/b-platform
Ainda bem! Já não se usa aquele para-brisas quase colado à cara. [
]
Última edição:
Rosmano
Well-known member
O que interessa é que não seja considerado um facelift... Se levou uma evolução, materiais novos e mais leves ou outras coisas do género então pode-se considerar um modelo novo.
Está bastante interessante.
Fabulous
Banido
[
Nunca consegui confirmar essa informação. A ideia que sempre tive é que se trata de uma derivação, isto é, não é nova de raiz. De qualquer forma, serviu para inúmeros modelos Renault, Nissan e Dacia.
ps: apesar de alguns site associarem a plataform b ao Clio II, parece que ela só existe desde 2002 o que o coloca automaticamente de fora. http://blog.alliance-renault-nissan.com/content/b-platform
Ainda bem! Já não se usa aquele para-brisas quase colado à cara. [
Mudou o nome. Basicamente todos os modelos do segmento B da Renault, da Nissan e os Dacia usam a mesma plataforma desde o Clio II, mas com as devidas evoluções. Por exemplo, a plataforma do Twingo II apesar de ser tecnicamente a mesma tem bastantes alterações para um Duster 4x4 ou para um Clio IV. A plataforma B é uma base mas que depois tem muitas alterações conforme os diferentes modelos que a utilizam. Quem deve saber explicar bem isto é o user Crash.
Bolide
Banido
Horrível! Tablet em baixo, ergonomia zero. O tecido do tecto é lã de ovelha? [:vm)]
Mil vezes o Captur!
JonasPower
New member
Mas que agradável surpresa o interior!
apr
Estes dois são diferentes..
TerranoII
Well-known member
Não está mau mas existe aí muito plágio nessas formas traseiras e dianteiras.
Não havia necessidade até porque o Duster tinha uma personalidade estética muito própria.
Vamos ver o que sai nas versões ao vivo.
Contudo os interiores é que precisam de levar uma boa volta.
Não havia necessidade até porque o Duster tinha uma personalidade estética muito própria.
Vamos ver o que sai nas versões ao vivo.
Contudo os interiores é que precisam de levar uma boa volta.
