Dacia Duster II (2017)
- Iniciador de tópicos reckoner00
- Data de início
Pneucareca
Well-known member
Vai ser antes disso, 2023 ou quanto muito 2024.
Topolino
Well-known member
Quero acreditar que os portugueses não são assim tão mansos! Ou são?
Eagle88
Well-known member
Até lá deves conseguir reaver a diferença para a versão apenas a gasolina.
SgtCross
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No meu caso não, faço menos de 10k /ano. E ainda por cima em trajectos super-curtos (5Kms/dia)
FullThrottle
Well-known member
Será que o Duster bi-fuel com o motor de apenas 1.0 com 3 cilindros 100cv e 170Nm de binário consegue mexer-se bem ou vai "andando" e é preciso o condutor ter paciência e trabalhar bastante com a caixa e andar bastantes vezes com o pedal do acelerador a fundo?
Varycela
Well-known member
Claro que são, preferem ir para a praia ou ficar com a peida no sofá a consumir Netflix, HBO ou Amazon Prime Video.
Vêm tudo ter a nós de mão beijada!
Lutar por um País melhor na única altura onde o meu voto vale o mesmo que o do cabrita ou do costa? Nem pensar nisso ...
elbmurcs220
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Se for igual ao do captur, não é grande coisa.
Fabulous
Banido
O verdadeiro novo duster só la para 2024, até lá já se sabia que era mais do mesmo. Quem tiver pressa que compre antes um Sandero, perde espaço mas ao menos já vem com a plataforma do futuro Duster, enquanto que o novo facelift, ou farois lift neste caso, continua com a boa velha b0 do século passado, é para espremer até à última.
Se sair parecido com isto, a Dacia vai subir de patamar! Qualquer dia vende mais do que a casa Mãe.
Qualquer dia? [
] O novo sandero é o carro mais vendido de todas as marcas na europa no último mês e nenhum Renault está sequer no top 10.E sim, vai ser muito parecido com isso, se não for exatamente assim. Apresentaram o bigster com esse design de forma meia oficial (que vai ser o irmão 7 lugares do duster) e tinham enviado essas imagens que aí coloquei para as patentes, se não estou em erro.
Não percebi... A falta de semi condutores é geral, e os atrasos ainda são maiores na Dacia, os bifuel por encomenda demoram mais de 6 meses para entregar. Até estão a desaconselhar alguns extras como o tecto de abrir por estar com um atraso ainda maior.
Em termos de gestão esse conceito é errado. Em termos empresariais as coisas não podem ser vistas dessa forma.
NothingFace
New member
Exato. Nem que seja pelo facto que cada Clio vendido deve dar mais dinheiro a marca do que cada Dacia em termos brutos.