Bons negócios?

206Hdi disse:
Quanto ao Xsara nada como ires ver e tentar negociar para baixar o preço ou entregar o carro com essa reparação efetuada. Os negócios não se fazem atrás do teclado.

Quanto ao Megane creio que esse 1.9 DCI não é grande espingarda em termos de fiabilidade, mas é melhor aguardares que alguém te ajude melhor. Eu não comprava pela cor, mas isso é irrelevante para ti.
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Esqueci o Renault.
É em Lisboa... Mas e se tenho algum problema durante a garantia? Lá vou eu para Lisboa e deixar lá o carro para o ir buscar passado 1 ou 2 dias? Não, obrigado.

O Xsara estou à espera que alguém se pronuncie acerca do preço que estão a pedir por ele...

Agora é que vi, fixei-me só no gasóleo quando há o GPL a preços tão apetecíveis!
O que acham deste?
Audi A3 1.6i ATTRACION 101CV GPL, GPL, 3.750
 
Twingo32v disse:
Ter mais motor, o 1.6 é atmosférico e por exemplo ate mesmo o 2.0hdi com 90cv parecem mais que os 101cv do A3.

Talvez um 1.8/1.8t
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Mesmo assim, o 1.6 é GPL. Não irá compensar? Visto que se o carro estiver em bom estado é para manter...
1.8 ou 1.8T a gasolina é atar a corda ao pescoço... Pelo menos para mim.

Wannabe disse:
Esse audi 1.6 está um pouco caro, visto que por esse preço já arranjas vários 1.8T

Audi A3 no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados só aqui tens 4

Mas nenhum tem GPL .....
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Se o carro estiver todo direitinho.
Estando a GPL compensa?
 
Mais ou menos 30cent dependendo de como conduzes, isto numa conta muito rápida.

Vê no sprittmonitor o consumo medio e multiplica pelo custo do litro
 
Boas novamente malta, estou a reviver este tópico novamente por causa de um negócio que vi:

Rover 200 sdi, € 1.850 - Standvirtual

Acham bom negócio?
E o que dizem da fiabilidade deste?

Já me disseram que está caro, e que o preço justo é à volta dos 1500€... Por isso se valer a pena, vou tentar negociar.
Mas visto que a Rover faliu, não será um risco comprar? Deve ser tramado arranjar peças, certo?
 
é só pra informar que o tal celica a 3900€ continua ao mesmo preço. o anúncio ainda está ativo. pouco a pouco o dono vai gastando no SV o que vai supostamente ganhar. deve ser daqueles que não baixa 1 cêntimo ou quase...
 
Johnny25 disse:
Boas novamente malta, estou a reviver este tópico novamente por causa de um negócio que vi:

Rover 200 sdi, € 1.850 - Standvirtual

Acham bom negócio?
E o que dizem da fiabilidade deste?

Já me disseram que está caro, e que o preço justo é à volta dos 1500€... Por isso se valer a pena, vou tentar negociar.
Mas visto que a Rover faliu, não será um risco comprar? Deve ser tramado arranjar peças, certo?
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A minha namorada teve um de 99.

São fiáveis, sendo que o dela apenas teve coisas menores desde os 132k km até aos 201k km (altura em que foi vendido). A excepção foi uma embraiagem devido à rotura dos tubos do retorno do gasóleo (dos injectores). Ok... foi entregue à retoma com um barulho anormal no turbo.

É duro, o motor é ruidoso mas com uma boa prestação, curva razoavelmente bem e trava mal apesar do ABS.

Não há dificuldade em arranjar peças, mas naquela altura (há 10 anos) não ficámos muito contentes com os preços. Lembro-me de mais de 200€ por um cubo traseiro (devido ao rolamento gripado).

Quanto ao preço, não está barato mas tendo AC e se o carro estiver em boas condições (e distribuição mudada) poderá não ser muito fora.

Há por aí tópicos com mais informação sobre este carro.
 
Ruie34 disse:
A minha namorada teve um de 99.

São fiáveis, sendo que o dela apenas teve coisas menores desde os 132k km até aos 201k km (altura em que foi vendido). A excepção foi uma embraiagem devido à rotura dos tubos do retorno do gasóleo (dos injectores). Ok... foi entregue à retoma com um barulho anormal no turbo.

É duro, o motor é ruidoso mas com uma boa prestação, curva razoavelmente bem e trava mal apesar do ABS.

Não há dificuldade em arranjar peças, mas naquela altura (há 10 anos) não ficámos muito contentes com os preços. Lembro-me de mais de 200€ por um cubo traseiro (devido ao rolamento gripado).

Quanto ao preço, não está barato mas tendo AC e se o carro estiver em boas condições (e distribuição mudada) poderá não ser muito fora.

Há por aí tópicos com mais informação sobre este carro.
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Eu só perguntei por causa deste modelo comercial específico...

Há alguma diferença entre o Rover 200 SDI e o 220 SDI?

Este tem cerca de 190k km, e um colega de trabalho teve dois, o primeiro espatifou-o com 300k e sem problemas de maior. Depois comprou outro com 400000km e tem agora 600000km, e só levou peças de desgaste e uma embraiagem... Por isso fiquei interessado no carro.

Acham os 1500€ um preço justo estando o carro impecável ou praticamente em muito bom estado?
 
Twingo32v disse:
Ter mais motor, o 1.6 é atmosférico e por exemplo ate mesmo o 2.0hdi com 90cv parecem mais que os 101cv do A3.

Talvez um 1.8/1.8t
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Imposto Único de Circulação:

- Audi A3 1.6: 55 €
- Audi A3 1.8: 140 €

Andar a poupar no GPL para o enterrar no IUC ? [:D]

Um carro muito bom a GPL é o Alfa Romeo 156 1.8 TS, pois paga tanto de um IUC como um 1.6 e oferece 140 cv e dá-se lindamente com o GPL...
 
DeCeIi disse:
Imposto Único de Circulação:

- Audi A3 1.6: 55 €
- Audi A3 1.8: 140 €

Andar a poupar no GPL para o enterrar no IUC ? [:D]

Um carro muito bom a GPL é o Alfa Romeo 156 1.8 TS, pois paga tanto de um IUC como um 1.6 e oferece 140 cv e dá-se lindamente com o GPL...
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Iuc...Não percebo nada desse bixo...quando emigrei o iuc ainda era suave.
 
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