petrus
Well-known member
A minha leitura (baseada também na experiência de um amigo que vende as ditas na loja dele) é que:
A qualidade tem vindo a cair a pique e com ela a durabilidade;
Os automóveis modernos exigem cada vez mais do sistema elétrico (para mim o sistema de 12 volts tem os dias contados);
Regra geral os diesel são ainda mais exigentes que os gasosa, em particular no arranque;
Os sistemas pára-arranca só vieram agudizar o problema, tal como o aumento da complexidade da eletrónica e das mordomias;
Quanto mais o bicho circular com temperaturas baixas... tanto pior!
Conclusão (dele e minha): na atualidade tudo o que dure mais de 4 anos já é bom!
A qualidade tem vindo a cair a pique e com ela a durabilidade;
Os automóveis modernos exigem cada vez mais do sistema elétrico (para mim o sistema de 12 volts tem os dias contados);
Regra geral os diesel são ainda mais exigentes que os gasosa, em particular no arranque;
Os sistemas pára-arranca só vieram agudizar o problema, tal como o aumento da complexidade da eletrónica e das mordomias;
Quanto mais o bicho circular com temperaturas baixas... tanto pior!
Conclusão (dele e minha): na atualidade tudo o que dure mais de 4 anos já é bom!