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no stand ou pelas garagens?[]
Uns quantos já estão nas mãos dos jogadores do Real...não sei se só havia um RS5 e o CR teve prioridade[br]...mas que é estranho haver tantos A7 por malta nova é! [
]
É cada vez mais comum enriquecer cedo. A facilidade em vender ideias (propriedade intelectual), por uns largos milhares/milhões, é um conceito "recente". E, cada vez mais, os topos de gama vão parar a mãos mais novas. Basta ver a idade média dos novos Mi e Bilionários
O resto já sabemos... dinheiro e juventude levam a excentricidade e, esta leva à criação de nichos no mercado de luxo que permitem a afirmação da identidade e ideologia de cada um, através de uma imagem de marca.
O A7 vem apelar a quem tem dinheiro para um segmento F, mas não se identifica com a padronização/estereótipo. []
Foste ver o Social Network e deu-te para o 1º parágrafo. []
Eu concordo com o que dizes...A Audi está a "preencher" muito bem a sua gama média-alta. Aquela que começa a responder com máxima prioridade aos movimentos do mercado chinês. É por aí. Nós os pobres que nos divirtamos com o A3.
Eu não sei o que vocês acham, mas eu estou completamente vidrado nestas inserções em madeira [br]
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[br]
isto é pornografia automóvel. [br][br
][br
] Alguns fanáticos ainda dizem que os italianos fazem os interiores mais bonitos. enfim piadas.
isto é pornografia automóvel. [br][br
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] Alguns fanáticos ainda dizem que os italianos fazem os interiores mais bonitos. enfim piadas.
E...? Para mim ainda fazem...
Mas eu sou um gajo cheio de piada []
Os gostos são muito subjectivos e eu aí continuo a ver a boa e velha escola alemã, conservadora qb e agora com ares bmw nesses interiores []
cumps
Quem nega que este tablier do A7 mais parece o de um BMW, só pode mesmo estar a dizer uma piada... []
Eu também não gosto de madeiras, mas gosto dessa. É diferente.
E quanto a serem bonitos, não estou a ver nenhum alfa com interiores tão apelativos. Nem sequer nenhum maserati...