Pois... lá na fonte dizia 7... podem ter-se enganado.
Audi a1 (2009)
- Iniciador de tópicos gui87
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Pois... lá na fonte dizia 7... podem ter-se enganado.
rogerAjacto
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Psittacus
New member
Pessoal, segunda-feira vou aqui ao Stand Audi daqui da zona para conhecer melhor o Audi A1, porque parece-me ser a melhor opção para substituir o Audi A4 do meu avô.
Deverá ser um carro apenas para umas voltinhas na cidade, pelo que a potência não precisa ser nada de extraordinário, mas terá de ser bem equipado. Acho que os 122cv do 1.4 são um pouco "demais", mas os 86cv do 1.2 também me parecem ser pouco.
Não tive tempo para ler bem as páginas anteriores (sorry :sh))... que conselhos me dão para poder transmiti-los ao meu avô, segunda-feira? [
]
Deverá ser um carro apenas para umas voltinhas na cidade, pelo que a potência não precisa ser nada de extraordinário, mas terá de ser bem equipado. Acho que os 122cv do 1.4 são um pouco "demais", mas os 86cv do 1.2 também me parecem ser pouco.
Não tive tempo para ler bem as páginas anteriores (sorry :sh))... que conselhos me dão para poder transmiti-los ao meu avô, segunda-feira? [
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Última edição:
Psittacus
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Pessoal, segunda-feira vou aqui ao Stand Audi daqui da zona para conhecer melhor o Audi A1, porque parece-me ser a melhor opção para substituir o Audi A4 do meu avô.
Deverá ser um carro apenas para umas voltinhas na cidade, pelo que a potência não precisa ser nada de extraordinário, mas terá de ser bem equipado. Acho que os 122cv do 1.4 são um pouco "demais", mas os 86cv do 1.2 também me parecem ser pouco.
Não tive tempo para ler bem as páginas anteriores (sorry :sh))... que conselhos me dão para poder transmiti-los ao meu avô, segunda-feira? [
Alguém?
Turbofan
New member
Pessoal, segunda-feira vou aqui ao Stand Audi daqui da zona para conhecer melhor o Audi A1, porque parece-me ser a melhor opção para substituir o Audi A4 do meu avô.
Deverá ser um carro apenas para umas voltinhas na cidade, pelo que a potência não precisa ser nada de extraordinário, mas terá de ser bem equipado. Acho que os 122cv do 1.4 são um pouco "demais", mas os 86cv do 1.2 também me parecem ser pouco.
Não tive tempo para ler bem as páginas anteriores (sorry :sh))... que conselhos me dão para poder transmiti-los ao meu avô, segunda-feira? [
Passar dum A4 para um A1 deve ser uma sensação esquisita. São carros muito diferentes, mesmo. Desde o espaço, desenho, conceito, preço, etc. Não sei qual é o A4 do teu avô, mas se o quer mudar deve ser um B6 ou B5.
Como é normal nesses carros, deve ser um 1.9 TDI com 110, 115 ou 130cv. Logo a partir daqui, e para não notar uma grande perda em termos de prestações, iria para o 1.4 TFSI. Mas para equipar bem, este já fica com um preço muito alto.
Eu tentava ver mais opções, além do A1, como Golf e Megane. Acabam por ser melhores value for money.
Se quiser mesmo ir para o Audi, ele que faça TD e veja se gosta!
Psittacus
New member
Obrigado desde já. [
]O A4 é de 97 100cv (acho), mas já nota grande diferença quando passa para o Megane 1.5 dCi 110cv da minha mãe. O carro nem 70mil km tem, mas já acusa alguns danos da idade e em vez de pintar surgiu a ideia de comprar um novo.
O problema é que o meu avô é daquelas pessoas que sempre esteve habituado a grandes marcas, e Renault, Alfa, Opel, ... é impensável para ele.
Por isso, o leque de escolhas reduziu-se à Audi, BMW e poucas mais... Dentro destas, o A1 pareceu-nos ser a melhor opção, para passear aos fins de semana e fazer uns "jeitos" durante a semana.
Nero
Banido
Obrigado desde já. [
O A4 é de 97 100cv (acho), mas já nota grande diferença quando passa para o Megane 1.5 dCi 110cv da minha mãe. O carro nem 70mil km tem, mas já acusa alguns danos da idade e em vez de pintar surgiu a ideia de comprar um novo.
O problema é que o meu avô é daquelas pessoas que sempre esteve habituado a grandes marcas, e Renault, Alfa, Opel, ... é impensável para ele.
Por isso, o leque de escolhas reduziu-se à Audi, BMW e poucas mais... Dentro destas, o A1 pareceu-nos ser a melhor opção, para passear aos fins de semana e fazer uns "jeitos" durante a semana.
O A1 faz todo o sentido para o teu avó. Aliás, só mesmo para pessoas como o teu avó o A1 consegue fazer algum sentido.
Psittacus
New member
Talvez... A verdade é que, pelos comentários que tenho lido, não deixa de ser um automóvel com grande qualidade, independentemente de se pagar ou não as argolinhas.
Turbofan
New member
Obrigado desde já. [
O A4 é de 97 100cv (acho), mas já nota grande diferença quando passa para o Megane 1.5 dCi 110cv da minha mãe. O carro nem 70mil km tem, mas já acusa alguns danos da idade e em vez de pintar surgiu a ideia de comprar um novo.
O problema é que o meu avô é daquelas pessoas que sempre esteve habituado a grandes marcas, e Renault, Alfa, Opel, ... é impensável para ele.
Por isso, o leque de escolhas reduziu-se à Audi, BMW e poucas mais... Dentro destas, o A1 pareceu-nos ser a melhor opção, para passear aos fins de semana e fazer uns "jeitos" durante a semana.
Se é de 97, acho que só pode ter 90 ou 110cv, isto se for a gasóleo. [
]Essa da pintura é uma boa desculpa [
][
] jk []. Essa diferença que se sente é normal. Até o meu pai notou que o espaço do A3 Sportback com que andou uns tempos à frente era mais acanhado do que no B5 que tínhamos.Já percebi que quer continuar na Audi. Sendo assim, como disseste no última post, continua com uma boa qualidade, o interior é agradável, tem pouco espaço e isso é que pode ser mau para o teu avô, isto se ele usasse muito o do A4. Pode-se dizer que é um Polo mais caro, mas com mais "estilo".
Psittacus
New member
Se é de 97, acho que só pode ter 90 ou 110cv, isto se for a gasóleo. [
Essa da pintura é uma boa desculpa [
Já percebi que quer continuar na Audi. Sendo assim, como disseste no última post, continua com uma boa qualidade, o interior é agradável, tem pouco espaço e isso é que pode ser mau para o teu avô, isto se ele usasse muito o do A4. Pode-se dizer que é um Polo mais caro, mas com mais "estilo".
É a gasolina, 1.6 [
] Se calhar a pintura até foi mesmo uma desculpa [] Mas era apenas como uma tentativa de recuperar um pouco a desactualização do carro. Agora quando fui pesquisar o valor do carro e fiz uma estimativa de 4500 euros... ui! Para o meu avô é impensável vender o carro por esse valor, é complicado...
Até já disse que preferia dar-me o carro do que vender por esse valor, já que está praticamente novo em quilometragem.Amanhã devo ir lá e depois logo vemos a opinião dele relativamente ao espaço
topspeed
New member
Psittacus tecnicamente o A4 B5 1.6 tem 101cv.
Se vais dar o carro como retoma, podes esperar até menos de metade dos 4500€. Posso dizer-te que no Verão pensamos trocar um carro cá de casa, mais concretamente uma Bmw 318tds de 96, 150.000kms, bastantes extras e excelente estado mesmo e sabes quanto avaliaram?? 1500€ []
Nem se preocupou em ver o carro e disse "ah, os kms não interessam", mas se tivesse mais 50.000kms já interessavam...para desvalorizar mais!! Depois viu o carro e disse que realmente estava em bom estado mas que não interessava muito. Eu só lhe disse que não estava ali a perder o meu tempo e não era leigo nenhum...Passado uns dias liga-me a dizer que davam mais 1000€, obvio que mandei dar uma volta.
Até decidimos não vender o carro, mas tinha um particular interessado por 6.000€. Isto para veres que para o A4, ainda dão a desculpa de ser a gasolina e desvalorizar mais...Para conseguires isso tem de ser a particular []
No caso do teu avô a melhor opção mesmo é manter o carro, ou então ficar na família pois nunca ninguém dará o que ele poderia valer.
Quanto a opções, por uma questão de espaço eu recomendaria antes um Golf do que um A1...É que passar dum A4 notar-se-ia principalmente na posição de condução, o próprio acesso do A1 não é o mais adequado para uma pessoa com alguma idade, muito menos espaço a bordo...
Quanto a motorizações, o 1.2 TSI 105cv do Golf penso que chegaria, já o 1.2 mais fraco do A1 seria desilusão e o 1.4 122cv é consideravelmente mais caro...
Se vais dar o carro como retoma, podes esperar até menos de metade dos 4500€. Posso dizer-te que no Verão pensamos trocar um carro cá de casa, mais concretamente uma Bmw 318tds de 96, 150.000kms, bastantes extras e excelente estado mesmo e sabes quanto avaliaram?? 1500€ [
]Nem se preocupou em ver o carro e disse "ah, os kms não interessam", mas se tivesse mais 50.000kms já interessavam...para desvalorizar mais!! Depois viu o carro e disse que realmente estava em bom estado mas que não interessava muito. Eu só lhe disse que não estava ali a perder o meu tempo e não era leigo nenhum...Passado uns dias liga-me a dizer que davam mais 1000€, obvio que mandei dar uma volta.
Até decidimos não vender o carro, mas tinha um particular interessado por 6.000€. Isto para veres que para o A4, ainda dão a desculpa de ser a gasolina e desvalorizar mais...Para conseguires isso tem de ser a particular [
]No caso do teu avô a melhor opção mesmo é manter o carro, ou então ficar na família pois nunca ninguém dará o que ele poderia valer.
Quanto a opções, por uma questão de espaço eu recomendaria antes um Golf do que um A1...É que passar dum A4 notar-se-ia principalmente na posição de condução, o próprio acesso do A1 não é o mais adequado para uma pessoa com alguma idade, muito menos espaço a bordo...
Quanto a motorizações, o 1.2 TSI 105cv do Golf penso que chegaria, já o 1.2 mais fraco do A1 seria desilusão e o 1.4 122cv é consideravelmente mais caro...
catalao
Banido
Se for só para o teu avô andar e mais uma pessoa ou outra de vez em quando, provavelmente chega. Não estou a ver a Audi descurar o espaço nos lugares da frente.
Agora, apesar de ele ter tido um 1.6, vai sentir algumas perdas em binário, principalmente se for para o 1.2. Mas claro, mais vale experimentar.
E se fora a pintura o carro está em bom estado, não vale a pena vender. Só por ser gasolina, ninguém o quer nem para mostrar ao vizinho. Raros são os que querem.
Agora, apesar de ele ter tido um 1.6, vai sentir algumas perdas em binário, principalmente se for para o 1.2. Mas claro, mais vale experimentar.
E se fora a pintura o carro está em bom estado, não vale a pena vender. Só por ser gasolina, ninguém o quer nem para mostrar ao vizinho. Raros são os que querem.
Psittacus
New member
Agradeço a ambos as respostas.
Estive a ver as motorizações e o 1.4 122cv parece-me ser o mais adequado, mas sem a caixa S-Tronic, porque além de ser cara, não me parece se o meu avô se fosse habituar facilmente.
Em caso de venda do A4, seria a um particular []
Sobre o espaço, esqueci-me de referir que aqui em casa temos também um Daewoo Matiz e até é o carro em que o meu avô anda mais, excepto aos fins de semana []
Estive a ver as motorizações e o 1.4 122cv parece-me ser o mais adequado, mas sem a caixa S-Tronic, porque além de ser cara, não me parece se o meu avô se fosse habituar facilmente.
Em caso de venda do A4, seria a um particular [
]Sobre o espaço, esqueci-me de referir que aqui em casa temos também um Daewoo Matiz e até é o carro em que o meu avô anda mais, excepto aos fins de semana [
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catalao
Banido
Sobre o espaço, esqueci-me de referir que aqui em casa temos também um Daewoo Matiz e até é o carro em que o meu avô anda mais, excepto aos fins de semana [
Então se anda num carro fácil de manobrar como o Matiz, está explicado o porquê do A1.[
]
TommyPT
Active member
Não acho o A1 de todo pequeno, é quase do tamanho do meu Ex-Ibiza de 5 portas. Alias, atrás até tem mais espaço de pernas. O contra é mesmo a altura dos bancos de trás. À frente viaja-se à larga... Quanto ao motor 1.2 de 86cv, ele tem prestações muito semelhantes ao 1.6 de 105cv []
]
Psittacus
New member
Não acho o A1 de todo pequeno, é quase do tamanho do meu Ex-Ibiza de 5 portas. Alias, atrás até tem mais espaço de pernas. O contra é mesmo a altura dos bancos de trás. À frente viaja-se à larga... Quanto ao motor 1.2 de 86cv, ele tem prestações muito semelhantes ao 1.6 de 105cv [
Felizmente aqui o pessoal é todo baixinho (menos eu que tenho 1.93m :sh)) [
]Depois o carro será exclusivamente para os meus avós, logo em dias "normais" apenas deverão estar ocupados os dois lugares da frente.
TommyPT
Active member
Felizmente aqui o pessoal é todo baixinho (menos eu que tenho 1.93m :sh)) [
Depois o carro será exclusivamente para os meus avós, logo em dias "normais" apenas deverão estar ocupados os dois lugares da frente.
Na minha opinião os teus avós vão dar-se bem com o 1.2 tfsi. Além de ter mais binário que o antigo 1.6, é também mais leve e mais pequeno que o a4.
Se eles quiserem andar a abrir é carro para dar 200km/h de ponteiro [
]Em relação à altura, mesmo tu não terias problemas (à frente [
]), já atrás...
Psittacus
New member
Na minha opinião os teus avós vão dar-se bem com o 1.2 tfsi. Além de ter mais binário que o antigo 1.6, é também mais leve e mais pequeno que o a4.
Se eles quiserem andar a abrir é carro para dar 200km/h de ponteiro [
Em relação à altura, mesmo tu não terias problemas (à frente [
Obrigado
Em caso de dúvidas, um TD resolve a indecisão sobre os motores...
Já vi por aqui uns 5 A1's, que tal abrirem um DB? [
][]Abraço
TommyPT
Active member
Obrigado
Em caso de dúvidas, um TD resolve a indecisão sobre os motores...
Já vi por aqui uns 5 A1's, que tal abrirem um DB? [
Abraço
Eu ainda só ví um por aqui. E estou em contacto com o dono de 1 que não é daqui do forum [
]Salvo erro é o "Dego" aqui do forum que tem um, a julgar pelas páginas anteriores... Mas ele não se dá ao trabalho [8b]