Obrigado pelo esclarecimento. É confuso porque em várias revistas a versão já aparece...
Audi: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL
Quanto ao AC, a ver pelos outros mercados, infelizmente não acredito muito que virá de série.
Audi a1 (2009)
- Iniciador de tópicos gui87
- Data de início
Obrigado pelo esclarecimento. É confuso porque em várias revistas a versão já aparece...
Audi: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL
Quanto ao AC, a ver pelos outros mercados, infelizmente não acredito muito que virá de série.
Tá-se bem catalão.
Também não estou à espera de esmolas da santa Casa! Apenas sempre achei que este A1 tem os preços muito inflacionados se tivermos em conta o carro que é e os extras mínimos.
Não quero dizer com isto que não goste do bichinho, pelo contrário! Mas há que ser razoável (é só o meu ponto de vista).
Por outras palavras, acho que um TT a 40000€ está bem dentro daquilo que realmente vale, agora um A1 que, (mesmo na versão 1.2) se o quizeres pôr com um equipamento equiparavel a esse mesmo TT, o preço sobe para 27000€, aí já acho um abuso pois para mim não os vale.
Resumindo, estou disposto a abdicar do AC, das jantes 17 ou 18, das inserções em madeira xpto, etc... se por 19000 tiver um A1 que traga o que procuro neste tipo de carro; fiabilidade, conforto, um design apelativo e qualidade a um preço competitivo. Daí o meu interesse "apenas" na versão attraction
catalao
Banido
Resumindo, estou disposto a abdicar do AC, das jantes 17 ou 18, das inserções em madeira xpto, etc... se por 19000 tiver um A1 que traga o que procuro neste tipo de carro; fiabilidade, conforto, um design apelativo e qualidade a um preço competitivo. Daí o meu interesse "apenas" na versão attraction
O que escolhes é contigo. Tu é que sabes.
Eu só dei apenas a minha opinião.
Não sou pessoa que esteja habituado a ter equipamento, até porque o meu carro habitual só tem vidros eléctricos frontais, alarme e rádio com usb e 2 colunas frontais. Mas a partir de um certo patamar ou de uma certa sobrevalorização, exijo que pelo menos tenha alguma coisa essencial nem que seja de conforto. O AC não é propriamente uma mariquice, principalmente quando chega o Verão e andar com os vidros abertos não é para qualquer situação. Até o Mini vem com AC na versão base.
Eu também gosto do A1 e sempre que vejo um a circular não fico indiferente. Mas daí a comprar um tenho as minhas dúvidas, até porque tens o Polo que não é melhor nem pior que o A1. Mas apesar do Polo ser bonito, a estética do A1 é atraente.
Tem em mente que a versão Attration do A1 é assim:
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TommyPT
Active member
Em termos de qualidade o Polo e o A1 não têm nada a ver. Ainda assim, também acho o desenho do A1 apelativo.
E o A1 já traz AC, só que é manual. Alias todos os carros que são vendidos agora têm de trazer:
-4airbags
-AC
-DA
-ABS
Qualquer dia até o ESP começa a ser de série obrigatoriamente (que o A1 também já traz, mal seria também já que os ibizas trazem todos [
]).
E com 28 mil já trazes um A1 extremamente bem equipado a nível de interiores (incluindo o GPS que depois tens de crackar o SD, mas isso apr).
O que eu acho abusivo é o custo das jantes de 17' (em torno dos 800€) e da pintura + barras contrastantes (1100€). Só aqui come.-se logo 2k€, pelo que se aconselha a pintura preta ou branco amalfi (não se pagam). As jantes ficam com as do Sport de 16', que apesar de não chamarem a atenção como as irmãos de 17 não comprometem a performance e o conforto com 215/45 []
E o A1 já traz AC, só que é manual. Alias todos os carros que são vendidos agora têm de trazer:
-4airbags
-AC
-DA
-ABS
Qualquer dia até o ESP começa a ser de série obrigatoriamente (que o A1 também já traz, mal seria também já que os ibizas trazem todos [
]).E com 28 mil já trazes um A1 extremamente bem equipado a nível de interiores (incluindo o GPS que depois tens de crackar o SD, mas isso apr
).O que eu acho abusivo é o custo das jantes de 17' (em torno dos 800€) e da pintura + barras contrastantes (1100€). Só aqui come.-se logo 2k€, pelo que se aconselha a pintura preta ou branco amalfi (não se pagam). As jantes ficam com as do Sport de 16', que apesar de não chamarem a atenção como as irmãos de 17 não comprometem a performance e o conforto com 215/45 [
]gloriososlb
New member
30 mil euros por um A1[8b] Por cerca de 28 mil,tenho um giuletta 1.6jtd, com os estofos em pele,todo o tipo de sensores,vidros escurecidos,tecto panoramico,xenon,e td maisalguma coisa. Premium é Premium...[
]
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Whisperdancer
New member
30 mil euros por um A1[8b] Por cerca de 28 mil,tenho um giuletta 1.6jtd, com os estofos em pele,todo o tipo de sensores,vidros escurecidos,tecto panoramico,xenon,e td maisalguma coisa. Premium é Premium...[
Sinceramente não entendo a questão do preço.
Quem gosta e pode, compra.
Quem não gosta, não compra.
Essa conversa parece mais de quem gosta e não pode... Aí até se compreende.
e tem sido sempre assim, quando alguem não gosta dos audis, vem essa conversa do não tem dinheiro, tem é inveja
Whisperdancer
New member
Ninguém falou de gostar nem de não gostar.
Falou-se do preço.
Não me vês em outros tópicos falar que em vez de um comprava outro porque é melhor negócio.
Fosse assim andavamos todos de Kia.
Tu ultimamente é que andas picadinho a ver se encontras algo relacionado com Audis para pegar com o pessoal.
Vê-se pelo tópico do A6.
30 mil euros por um A1[8b] Por cerca de 28 mil,tenho um giuletta 1.6jtd, com os estofos em pele,todo o tipo de sensores,vidros escurecidos,tecto panoramico,xenon,e td maisalguma coisa. Premium é Premium...[
Só se tiveres desconto de frota e mais bons descontos.. Porque em condições normais, esse carro com esse equipamento passa e muito os 28000€..
mete o preço então
disseram mal do preço e vens logo com a conversa do tipo, ha e tal tens inveja, querias 1 mas não tem dinheiro
eu não ando a procura de nada nem ando picado, voçes é que vem com as teorias de .....
senão andam de audi é porque não tem dinheiro
devem andar a ver as contas das pessoas do forum
Whisperdancer
New member
Sinceramente estou-me a borrifar para o preço ou com aquilo que os outros andam.
Cada um anda com aquilo que pode e com o que o faz sentir melhor.
Fala-se no preço e vem logo alguém dizer que por aquele dinheiro comprava era outro desta ou da outra marca. Qual o interesse disso? Está-se aqui a discutir o quê? A dizer que quem compra é burro? Que faz mau negócio?
]
Whisperdancer
New member
E quem compra outras marcas? Não é a mesma coisa?
filipee
New member
Não. Podem gostar das marcas, mas "acima de tudo" pode vir o preço atrativo, os consumos, o modelo em si, etc. A maioria das pessoas não tem qualquer ligação especial a uma marca. Compra o que lhes dá mais jeito, ou mais nas vistas.
O A1 é o produto que tipicamente se imagina ao pensar num Audi do segmento B.
Contrariamente ao A2 que lutou por uma individualidade supra/extra-marca (e isso trouxe vantagens e desvantagens), o A1 é o resultado da aplicação da fórmula Audi + possibilidades de personalização introduzidas pelo MINI dentro de um formato daquele x tamanho.
Daí que é essencial que se goste acima de tudo da Audi para comprar o A1.
De outra forma o A1 não tem qualquer interesse. Ou se valoriza bastante o que na Audi costuma ser ponto forte, ou o A1 é inútil na medida em que ele nada acrescenta para além das características típicas de um Audi.
Essa também é a razão para a validade do A1 expire mal toca no nível de preço do A3, exactamente porque "não há amor" ao produto em si mesmo, mas exclusivamente um interesse relativo ao produto que a Audi tem disponível para aquela baliza de preço.
e qual o interesse de dizer, não compras porque não tens dinheiro para ele???
logico que quem o compra não é burro, simplesmente compra porque achou a melhor opção para ele
eu honestamente não comprava, mas comprava um mini, mas não seria como 1º carro, seria algo mais de divertimento
agora se o mini é bom negocio??? epa para mim é como o a1, é mau negocio como 1º carro
Whisperdancer
New member
Quem me dera ter dinheiro para poder comprar os carros que queria...
PS: isso de meter palavras nos dedos dos outros tem muito que se lhe diga...