Audi a1 (2009)

[Psittacus]

No caso do teu avô a melhor opção mesmo é manter o carro, ou então ficar na família pois nunca ninguém dará o que ele poderia valer.

Só para actualizar a situação da página anterior, ficou temporariamente cancelada a compra do A1 pelo meu avô, já que o valor de venda do A4 seria muito inferior àquele que realmente seria satisfatório, ainda para mais tratando-se de um carro com 1 só dono, bem estimado e com apenas 70mil km.

Se tudo correr bem, será o meu carro quando tirar a carta e aí logo se vê uma opção para o meu avô []

Obrigado a todos pela ajuda

Abraço

 

[Turbofan]

Só para actualizar a situação da página anterior, ficou temporariamente cancelada a compra do A1 pelo meu avô, já que o valor de venda do A4 seria muito inferior àquele que realmente seria satisfatório, ainda para mais tratando-se de um carro com 1 só dono, bem estimado e com apenas 70mil km.

Se tudo correr bem, será o meu carro quando tirar a carta e aí logo se vê uma opção para o meu avô []

Obrigado a todos pela ajuda

Abraço

Acho que é o mais racional. [] O A4 é carro mais de cota, mas eu não me importava nada de ter essa possibilidade! []

E com 70.000km ainda está na rodagem. []

 

[topspeed]

Só para actualizar a situação da página anterior, ficou temporariamente cancelada a compra do A1 pelo meu avô, já que o valor de venda do A4 seria muito inferior àquele que realmente seria satisfatório, ainda para mais tratando-se de um carro com 1 só dono, bem estimado e com apenas 70mil km.

Se tudo correr bem, será o meu carro quando tirar a carta e aí logo se vê uma opção para o meu avô []

Obrigado a todos pela ajuda

Abraço

Então ainda bem para ti que ficarás bem servido []

Eu agora vejo pelo menos um A1 todos os dias, já há um na minha garagem...

Acho que é o mais racional. [] O A4 é carro mais de cota, mas eu não me importava nada de ter essa possibilidade! []

E com 70.000km ainda está na rodagem. []

Se dizes que o A4 é carro de cota, a Passat deve ser carro de reformado ou falecido quase [] []

 

[Turbofan]

Então ainda bem para ti que ficarás bem servido []

Eu agora vejo pelo menos um A1 todos os dias, já há um na minha garagem...

Se dizes que o A4 é carro de cota, a Passat deve ser carro de reformado ou falecido quase [] []

Exacto. []

Falecido não, que o meu pai agora anda muito de Passat. [] Já li muitas vezes por aí que no final do ano é para trocar por um MX-5! [][]

 

[TommyPT]

Os orçamentos que me foram dados para preço final A1 na versão Sport (nas três motorizações disponíveis) com alguns pequenos extras e com um plano de desconto que incluia retoma, entre outras soluções apresentadas pela representação o preço final do A1 excedia sempre o preço base de um A3 na motorização equivalente, []

Deves viver num mundo diferente do meu... Mas um A3 1.6TDI com pintura+alarme nunca fica abaixo dos 30k€, isto já com desconto de 1000€. Se for de serviço acredito que fique talvez por 28 e tal ou 29k€. Com 30k€ trazes um A1 1.6TDI full extras (se não puseres as porcarias de jantes até aos dentes, paneleirices interiores às cores, kits de competição, kit s-line e por ai).

Eu por acaso até agora tenho visto poucos A1. Mas estou a ver que o boom desse carro deverá vir com o 1.6 tdi de 90cv.[kiss]

 

[topspeed]

Exacto. []

Falecido não, que o meu pai agora anda muito de Passat. [] Já li muitas vezes por aí que no final do ano é para trocar por um MX-5! [][]

E o meu pai também já andou []

Sim sim, espero bem que sim []

Deves viver num mundo diferente do meu... Mas um A3 1.6TDI com pintura+alarme nunca fica abaixo dos 30k€, isto já com desconto de 1000€. Se for de serviço acredito que fique talvez por 28 e tal ou 29k€. Com 30k€ trazes um A1 1.6TDI full extras (se não puseres as porcarias de jantes até aos dentes, paneleirices interiores às cores, kits de competição, kit s-line e por ai).

Eu por acaso até agora tenho visto poucos A1. Mas estou a ver que o boom desse carro deverá vir com o 1.6 tdi de 90cv.[kiss]

Estás aí a entrar em contradição.

Falas que por 30.000€ trazes um A1 full extras, mas depois dizes sem jantes, S-Line e assim...

Isso é o que se passa com a maioria dos portugueses, a designação full extras serve para dizer que tem estofos em pele, gps e pronto... Full extras é ter todos os equipamentos disponíveis como opcional []

 

[catalao]

Falas que por 30.000€ trazes um A1 full extras, mas depois dizes sem jantes, S-Line e assim...

Qualquer versão do A1 vendida em Portugal traz jantes liga leve. Claro que não são as do bufo, mas pra mim chegam.

 

[topspeed]

Qualquer versão do A1 vendida em Portugal traz jantes liga leve. Claro que não são as do bufo, mas pra mim chegam.

Sim, mas como sabes, para ser full extras teria de ter jantes opcionais...

É a tal coisa, já discutida num tópico por aqui, muito gente diz full extras a torto e a direito erradamente.

Tem uma certa piada dizerem full extras excepto... Ora se é excepto não é full extras []

 

[catalao]

Sim, eu já li a história do full-extras algures neste fórum.
E isso é o mesmo que pegar no meu carro (que tem apenas 2 ve, alarme e rádio) e dizer que é full-extras []

 

[topspeed]

Sim, eu já li a história do full-extras algures neste fórum.
E isso é o mesmo que pegar no meu carro (que tem apenas 2 ve, alarme e rádio) e dizer que é full-extras []

Pois, uma coisa é bem equipado e outra é full extras.

O pior, é que o facto de tanta gente usar erradamente esta designação, retira um possível impacto que teria ao anunciar um carro para venda como full extras...

Por exemplo, só existem 5 Lexus IS220d Full extras e o nosso é um deles, só que basta veres quantos não aparecem anunciados como full extras e acabam por retirar algum "valor" ao daqui, tornando-o talvez mais banal do que efectivamente é.

 

[TommyPT]

E o meu pai também já andou []

Sim sim, espero bem que sim []



Estás aí a entrar em contradição.

Falas que por 30.000€ trazes um A1 full extras, mas depois dizes sem jantes, S-Line e assim...

Isso é o que se passa com a maioria dos portugueses, a designação full extras serve para dizer que tem estofos em pele, gps e pronto... Full extras é ter todos os equipamentos disponíveis como opcional []

O problema é que tu neste caso nem sequer consegues por full extras porque há uma enorme lista de compatibilidades e dependencias.

Com 30 mil trazes um sport que já vem bem equipado de série.
E as jantes já são as de 16' e não as de 15' de série. (mas claro que tens umas 3 ou 4 opções de jantes à escolha). E neste preço já trazes alarme, sensores para tudo, bixenon,pack leds, hill hold,GPS (embora não seja a versão com disco rigido), bluetooth, AC auto, Volante multifunções em pele, CC, e mais algumas coisas que não me lembro. Ficam de fora apenas os estofos em pele electricos e aquecidos, o sistema de som da BOSE e o tecto panoramico. Mas isto são coisas que para mim fazem pouco sentido num carro que se quer pratico.

Portanto não é full extras mas é quase full extras. Este carro tem muitos "extras" mas é na parte estética, desde várias combinações exteriores de cores dos arcos e espelhos com a cor da carroçaria, cores das costuras, cores dos difusores de ar, cores do forro do tecto, kits de azeite e competição. Estas mariquices além de caras, não acrescentam nada ao carro. O S-line não deve ser bem entendida como extra, mas como uma preparação e a única coisa que adiciona realmente de valor à versão normal é a suspensão, e mesmo esta pode ser descartada e ser posta a suspensão normal ou a sport para não ficar tão rijo.

 

[xeLa]

Audi S1 a descoberto no Dubai

Audi S1 a descoberto no Dubai

Fonte: CarsSpyPhotos

 

[BLADERUNNER]

 

[nunobol]

Muito bom!!apr

 

[TommyPT]

O anúncio está muito bom!

 

[oXavier]

perdoem-me mas esse anúncio está mauzinho, num anúncio a um automóvel o carro só aparece durante 3 ou 5 segundos?

 

[nunobol]

É publicidade!! O carro está sempre presente no anúncio, o gajo com a guitarra e as colunas do A1 logo abrir, os fárois depois dos coelhos, o LCD como se fosse um teatro/cinema, a ventilação!! Só o consegues ver 5 segundos?:sh)

 

[oXavier]

vês um farol, umas jantes e uma saída do ar condicionado, o carro só aparece aos 36 segundos

 

[nunobol]

vês um farol, umas jantes e uma saída do ar condicionado, o carro só aparece aos 36 segundos

e o LCD e as colunas...
a graça do anúncio está mesmo aí, associar detalhes do carro a objectos do dia a dia!

 

[xeLa]

Spy photographers have been training their lenses on upcoming Audi models as of late. Earlier, we got a look at the R8 GT Spyder, and now those cameras have captured the S1 hot hatch. Though it may look like a standard Audi A1, this mule is covering up S1 guts. What's the give-away? A set of large exhaust pipes planted in the rear end.

Rumor has it that the mill powering this sporty hatchback will pump out 270 horsepower. That energy will be sent out to all four corners courtesy of the Quattro all-wheel-drive system. Expect to see more aggressive bits of body work on the real S1 when it finally shows its face.

Fonte: Autoblog