a mim parece simplesmente que para muitos o a1 é o melhor carro do mundo, chegam ate a usar palavras que não sabem o significado, e os outros tentam explicar que existem mais carros
Audi a1 (2009)
- Iniciador de tópicos gui87
- Data de início
a mim parece simplesmente que para muitos o a1 é o melhor carro do mundo, chegam ate a usar palavras que não sabem o significado, e os outros tentam explicar que existem mais carros
Olimpo
Membro participativo
oXavier
Banido
Então mas tu não recebeste o aviso de que o a1 é premium porque ostenta 12 argolas? [
]
catalao
Banido
Por acaso e já demonstrei por aqui várias vezes, eu gosto do carro como ele é. No entanto, sei que é caro como o caraças e os opcionais ainda pioram a situação, mas...eu gosto e não olho a símbolos.
eu nisso sou como tu, tanto conduzo um ferrari como um dacia
claro que mesmo tendo 1 carro bom desejava ainda melhor, mas se tivesse que ter algo pior não era por isso que ia morrer
Sotor
Membro participativo
davas 25 mil por um A1??
Então vai a um stand da audi quando tiveres tempo e configura um A1 1.6 tdi105 e depois diz-nos a quanto fica para vender ao público (preço chave na mão).
ARMIC
Membro participativo
Simplesmente não existe carro mais feminino que o 500. Aquilo é um ovo fofinho com rodas[]
Pois, mas cuidado com alguns fofinhos que mordem [
] []
Última edição:
Sotor
Membro participativo
O ds3 é premium porque tem um leque de opcionais muito superior à média do segmento e até do mercado em geral.
O ds3 é premium porque reinventou o pilar B.
O ds3 é premium porque tem qualidade perceptível aos olhos e qualidade real ao toque.
O ds3 não é um verdadeiro premium porque nao é audi, merc, bmw.
O ds3 não é premium porque ainda tem alguns materiais de qualidade duvidosa.
Mas sem duvida de que por 25 mil euros nao arranjas nada mais exclusivo que um Ds3...e no mundo em que vivemos, exclusividade, originalidade e ideias é muito para muita gente.
O problema é que existe ainda mais gente que prefere robustes, imagem de marca, fama, tradição, racionalidade.
O que me deixa incomodado é que as pessoas deste forum não percebam o que carros como o delta, ds3, 500, mini, juke, etc. representam. São um marco na historia das marcas e são coisas para aficionados por carros.
Os "bananas" (sem ofensas) que nao percebem nada de um assunto é que compram o que os outros dizem que é bom e que tem fama e que não compromete (como eu faço com os computadores por exemplo). A nivel de carros, gosto de marcar a diferença e não andar atras do rebanho.
Compra um A1, mas olha para o ds3 e diz "aquilo" é um carro muito a frente...dá para por o tecto pintado de cor de rosa com desenhos tribais, meter o resto em amarelo, espelhos em verde e umas jantes brancas...ao mesmo tepo posso ter o interior azul...
Dá para ser exclusivo, dá para ser diferente e dá para andar como os outros.
Em suma, o Ds3 é premium porque lutou para isso, o A1 é premium porque nasceu num berço dourado.
Última edição:
eu para mim nem o ds3 é premium nem o a1 o é
isso do premium vem um bocado da cabeça das pessoas, e da capacidade do jornalista em convencer o leitor
para mim premium nada tem haver com a exclusividade
mas sou muito honesto, na minha vida compro por gostar e não pelos outros gostarem, ou por ser melhor, se gostar do produto x as pessoas podem dizer que o y é melhor, mas compro o x
por exemplo se tivesse dinheiro comprava um lamborghini, mas 90% das pessoas provavelmente vai dizer que o ferrari é melhor, mas ai 85% nem vão conseguir dar 1 simples explicação certa ou mesmo errada, vão dizer porque sim
honestamente neste tipo de carros comprava o mini, provavelmente nem é o melhor, mas é o que eu gosto mais
isso do premium vem um bocado da cabeça das pessoas, e da capacidade do jornalista em convencer o leitor
para mim premium nada tem haver com a exclusividade
mas sou muito honesto, na minha vida compro por gostar e não pelos outros gostarem, ou por ser melhor, se gostar do produto x as pessoas podem dizer que o y é melhor, mas compro o x
por exemplo se tivesse dinheiro comprava um lamborghini, mas 90% das pessoas provavelmente vai dizer que o ferrari é melhor, mas ai 85% nem vão conseguir dar 1 simples explicação certa ou mesmo errada, vão dizer porque sim
honestamente neste tipo de carros comprava o mini, provavelmente nem é o melhor, mas é o que eu gosto mais
catalao
Banido
Vão te argumentar com as experiências passadas na Playstation a jogar Gran Turismo [
]Eu nesse segmento B+, nem o Mini vou muito à bola, por ser daquelas pessoas em que o Mini que é Mini é o original, apesar de ter reinventado esse segmento.
O 500 acho-o engraçado, gosto do reinventar do 500 original e da maneira como o interior se conjuga.
O Mito peca por alguma confusão do interior, pela combinação dos tons dos plásticos lisos com os plásticos às riscas. E o exterior, só gosto da traseira. A traseira é engraçada e adoro os farolins em círculo, mas não gosto da linguagem estilistica que a Alfa está a tomar na frente. Basearem-se no 8c competizione que é uma obra de arte, levou a limitações na criatividade.
O DS3 é a irrevência em forma de carro. Adoro-o, como qualquer Citroën.
Agora o A1....até na versão 1.2 tfsi advance eu curto o carro. Se fosse solteiro e com possibilidades para gastar no carro que quisesse sem olhar a consumos e combustível e fazendo poucos kms anuais, ia para um desses com um opcional ou outro.
Olimpo
Membro participativo
o 500 é a+.
creio que o pessoal ainda não chegou a essa parte da discussão, a parte da dinamica e comportamento
por enquanto estava-se a discutir mais o dar nas vistas e preços
Olimpo
Membro participativo
Mas tu já andaste num A1? Mas o que é que Audi te fez?
Pelo que tenho lido é um carro dinamicamente bastante superior a um Polo e com um nível de qualidade e personificação também bastante elevado. Isto é ser Premium.
desculpa la mas sou obrigado a gostar do que tu gostas???
eu não vou a bola com o desenho do carro, depois para mim tem 1 preço absurdo
depois para mim não é por ser dinamicamente superior a 1 polo que vou morrer de amores
Olimpo
Membro participativo
Uma coisa é não gostar e isso é subjectivo outra é dizer que não é premium. O A1 como outros produtos premium teve um cuidado redobrado na sua concepção assim como tem direito a opções exclusivas. E isso paga-se.
Muita gente pensa que um Skoda, um VW, e um Audi são iguais porque partilham plataformas e motores. Nada mais falso. Existem diferenças.
cjr
Membro participativo
Obviamente q existem diferenças, e escandaloso seria é se não houvessem. Mas enganas-te tu se pensas q a Skoda, VW e Audi SÓ partilham plataformas e motores. Aliás, a Audi com a VW e Skoda em termos de plataformas só partilha mesmo a PQ35 e PQ25, do A3 e do A1 (fala-se também do Q3 q será assente também na plataforma PQ35).
Já agora já te interrogaste porque é q a Audi é a marca do grupo VW q tem mais lucros?
Olimpo
Membro participativo
É normal. A VW e a Skoda só estão presentes em 3 segmentos significativos. B, C e D.
A Audi é muito mais transversal, está presente desde o A ao segmento E até aos Super Desportivos passando pelos SUV pequenos médios e grandes.