Audi a1 (2009)
- Iniciador de tópicos gui87
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Olimpo
Membro participativo
E o que faz do DS3? O Mito? O Mini?
Um DS3 é um C3 com esteróides e ruído visual, ao menos o A1 não é decalcado do Polo, pe.
oXavier
Banido
O interior não é de certeza, é dos mais simples que eu já vi.
se é simples ou não, não é isso que faz um premium, é mais pela qualidade material
Olimpo
Membro participativo
E achas que iam dar a fabulosa Stronic? É só mais uma das diferenças do A1 em relação aos concorrentes da Fiat e Citroen. É que ser premium não é apenas colocar mais brilhantes e mais plásticos fofinhos[
]peço desculpa, mas não vi em que parte perguntei pelo ds3 ou c3 ou polos ou mitos ou minis, eu fiz 1 pergunta directa e em conformidade com o que se tem dito no topico
que eu me lembre ninguem chamou aos outros premium, e se por acaso chamaram então juntem os outros a explicação
e ja agora se puder responder da mesma maneira que a pergunta foi feita agradecia, ou seja uma resposta directa
Olimpo
Membro participativo
E porque é que um A4 é premium? E um A6? Achas que é igual a um Passat?
O facto de dois carros partilharem uma plataforma não significa que tenham de ser iguais.
oXavier
Banido
Eu sei mas já que se paga, podiam ter feito algo mais imaginativo.
Meti o que achei essencial e cheguei a 39.174,43€ num 1.6tdi.
foi o que eu pensei
haa e tal o a1 começa nos 20 mil, o que é muito bom para um premium, e quando perguntamos o que é premium falam de tudo menos na resposta
nmyguel
Piloto de Sof?s
Ainda carregaste mais nos extras que o momentos no Golf.
isso que o ele fez... para xegar aos 40.000€ !! [
]com o peso de tanto extra nem o o motor tem força
Olimpo
Membro participativo
Então para ti um Audi é igual a um Skoda? Um Mercedes igual a um Opel? Um BMW igual a um Dacia?[
]
oXavier
Banido
Epá, se vou comprar um audi quero bastantes brinquedos dentro do carro [
][]
No interior só meti pele, bancos desportivos, sistema de som da bose, os sensores obrigaram-me a escolher o rádio com o tal ecrã de 10' e ar condicionado automático, no exterior foram as jantes de 17, os espelhos rebativeis, suspensão s-line, xenon e leds traseiros.
][]No interior só meti pele, bancos desportivos, sistema de som da bose, os sensores obrigaram-me a escolher o rádio com o tal ecrã de 10' e ar condicionado automático, no exterior foram as jantes de 17, os espelhos rebativeis, suspensão s-line, xenon e leds traseiros.
Então para ti um Audi é igual a um Skoda? Um Mercedes igual a um Opel? Um BMW igual a um Dacia?[
continuas a postar muito, mas ainda não explicaste o porque do a1 ser premium
metes o smile[
] mas no fundo tas apertado, porque 20 mil num a1 premium é bom, mas não sabes explicar o que é isso que falasteEpá, se vou comprar um audi quero bastantes brinquedos dentro do carro [
No interior só meti pele, bancos desportivos, sistema de som da bose, os sensores obrigaram-me a escolher o rádio com o tal ecrã de 10' e ar condicionado automático, no exterior foram as jantes de 17, os espelhos rebativeis, suspensão s-line, xenon e leds traseiros.
sem duvida que são extras essenciais [
]. Então o sistema bose e xenon nem se fala !!! []
Olimpo
Membro participativo
continuas a postar muito, mas ainda não explicaste o porque do a1 ser premium
metes o smile[
O A1 é premium pela mesma razão que um Mercedes é premium, um Audi é premium ou um BMW é premium. Qualquer premium tem um nível de detalhe, pormenor e opções superior a um carro de uma marca generalista.
deixa ver se apanhei
começas em premium porque mercedes e afins tambem o são, mas claro que sem explicar
depois falas em detalhes, e por vezes vemos tantas folgas nos carros dessas marcas
falas em pormonores, e vemos que cada vez mais as marcas generalistas tem pormonores muito melhores
e falas em opções, ou seja premium é comprar 1 carro só com rodas e volante e ter 200 opcionais
agora ja percebi tudo, pelo que o user xavier diz, então o a1 é super premium, porque ele mete o carro em 40mil
e ja agora para a autohoje o a1 não ganha o comparativo