Astra VS Golf VS 308

[DMartins]

Boas, no 308 o nível é o Active e no Golf o Edition.
O 308 tem também um desconto extra de lançamento, mas mesmo sem esse desconto a diferença é de ~1.400€

Boas noites!!!! Onde conseguiste o desconto no 308???? Qual foi o stand???
Eu ando a procurar mas ainda ando indeciso entre Golf, Octávia, C4 e 308. O Golf é melhor mas a diferença de 3 mil euros é muito...

 

[JoelM]

Eu andei a semana passada com um Punto Evo 1.3 M-Jet e sinceramente esperava um pouco mais; certamente deve ser poupadinho mas não lhe reconheci grande binário e não senti o turbo a puxar grandemente. Claro que depende ao que se está habituado mas eu vindo de um 110 cv HDi notei diferenças.

Se fiquei com essa ideia no Punto imagino que no Astra se acentue ainda mais, aquilo dever dar um trabalhinho de caixa jeitoso deve. Para mim nem devia sair neste Astra mas há que vender eu sei...

O Evo é o 95cv?

Em prestação "pura" o 1.6 HDi 90cv não me parece melhor que o 1.3 90cv, mas em agradabilidade é como já disse neste tópico, nem vale a pena bater mais no ceguinho..

 

[WildChild]

O Evo é o 95cv?

Em prestação "pura" o 1.6 HDi 90cv não me parece melhor que o 1.3 90cv, mas em agradabilidade é como já disse neste tópico, nem vale a pena bater mais no ceguinho..

Porque têm a potência máxima igual, mas mais importante que isso, é a curvatura da potência

 

[REDLINER]

e sobre o motor 1.6 TDI, já há dados sobre a sua fiabilidade?

Já existem várias viaturas "conhecidas" acima dos 60 mil quilómetos e nada reportar em termos de motor em si.
Até agora nada crónico!

Relatos de algumas questões com DPF´s (transversal a todas a s marcas) e de alguma sensibilidade bos volantes Bi-Massa, mas nada directamente relacionado com o motor intrinsecamente.

 

[N3T0]

Achei interessante...
Notícias Opel - Opel Astra: Prémio de Design Red Dot - Opel Portugal

 

[Strider]

O Evo é o 95cv?

Em prestação "pura" o 1.6 HDi 90cv não me parece melhor que o 1.3 90cv, mas em agradabilidade é como já disse neste tópico, nem vale a pena bater mais no ceguinho..

Sim foi o Evo com o motor de 95cv. Atenção que eu não teci comparações com o HDi de 90 cv apenas disse que vindo eu de um 110 num carro mais pesado esperava mais. De qualquer forma não afirmei também que o motor Fiat é mau apenas acho que para segmentos C é para esquecer...

 

[Miguelspc]

Então mostra aí os que saíram nos anos 90´s que tu afirmas ter recordações com suspensão independente? É isso que foi mencionado!!!

Edit: O pug 205 foi lançado em 83 , os produzidos a seguir 96 206/207 são de eixo....
O pug 306 lançado em 93 com semi-independente depois veio o 307/308 com barra de torção....

Cmp!

Um carro que tem suspensao traseira independente é o escort rs turbo serie 1 ou serie 2 como preferirem , carros de 87 por ai

 

[WARXYU]

O que eu disse que foi por acaso o 1º post é o que se mantém.

Pipocas para mais um serão.

Cumpz

 

[Drifting]

O que eu disse que foi por acaso o 1º post é o que se mantém.

Pipocas para mais um serão.

Cumpz

Mataste isto []

 

[angelus24pt]

Bom dia, hoje fui a um stand da Opel pedir mais outro orçamento para o Astra, quando vi um dos novos Meriva, infelizmente estava trancado e não pude me sentar ou ver melhor o interior, mas gostei do que vi
Depois de "brincar" com o configurador, a versão: Cosmo 1.3 CDTI 95cv + PM + Faróis AFL + CD 500 (sistema de navegação) + Hill Hold + Sensores Luz e Chuva - fica com um preço muito jeitoso.
Eu sei que estou a falar de outro segmento completamente diferente, mas o que me interessa mais é o espaço interior e o conforto, nessas categorias como é que classificam o Meriva?
O CD 500 da Opel tem os mapas onde? CD? cartão SD?

Obrigado e cumprimentos

 

[MrCeedSW]

Bom dia, hoje fui a um stand da Opel pedir mais outro orçamento para o Astra, quando vi um dos novos Meriva, infelizmente estava trancado e não pude me sentar ou ver melhor o interior, mas gostei do que vi
Depois de "brincar" com o configurador, a versão: Cosmo 1.3 CDTI 95cv + PM + Faróis AFL + CD 500 (sistema de navegação) + Hill Hold + Sensores Luz e Chuva - fica com um preço muito jeitoso.
Eu sei que estou a falar de outro segmento completamente diferente, mas o que me interessa mais é o espaço interior e o conforto, nessas categorias como é que classificam o Meriva?
O CD 500 da Opel tem os mapas onde? CD? cartão SD?

Obrigado e cumprimentos

Li uma Review qualquer a esse modelo ,e o 1.3 ai ai !!! Desilude muito para o um carro desses!!!

 

[angelus24pt]

Bom dia, eu também tenho andado à procura de dados sobre o carro, e encontrei uma review onde diziam muito mal do motor, mas era do 1.3 CDTI 75cv.
Do de 95cv ainda não encontrei nenhuma review oficial, mas um user aqui do fórum comprou um e disse muito bem, tanto do carro como do motor.


Obrigado e cumprimentos

 

[diogortrick]

Bom dia, eu também tenho andado à procura de dados sobre o carro, e encontrei uma review onde diziam muito mal do motor, mas era do 1.3 CDTI 75cv.
Do de 95cv ainda não encontrei nenhuma review oficial, mas um user aqui do fórum comprou um e disse muito bem, tanto do carro como do motor.


Obrigado e cumprimentos

Cuidado que muito do que se ouve aí falar mal é do 1.3 75cv. E actualmente o que está no mercado é o de 95. Segundo o que podes ler em comparativos o carro para andar normalmente safa-se muito bem e tem consumos bastante bons. MAs como é óbvio não é carro para andar a fazer corridas. MAs em autoestrada é um carro que para a cilindrada que tem, e para o peso que leva comporta-se muito bem. Claro que o 1.7 é outra coisa. Mas é uma questão de experimentares. São duas motorizações que se arranjam bem para test drive. No caso do meriva, acho que para quem tem uma família e não quer gastar tanto dinheiro é uma boa opção. E muito sinceramente gosto muito do interior do meriva, até mais que o do astra.

 

[Strider]

Angelus, continuo a dizer se for com o 1.3 CDTi vais acabar por te arrepender pois o Astra é um automóvel pesado demais para esse motor. Não vou dizer para tentares chegar ao 1.7 CTDi e abdicares de equipamento pois esse é um aspecto importante para ti por isso pensa bem. Não se trata de ter um carro de corridas mas sim ter um carro despachado qb.

Mas já agora já visitaste mais alguma marca? Chegaste a ir à Citroën e à Chevrolet?

 

[angelus24pt]

Bom dia, eu quando falo do 95cv é para o Meriva. Para o Astra, como voçês me aconselharam a pôr o 1.3 CDTI de parte e a considerar só o 1.7 CDTI, é só esse que estou a equacionar nas minhas opções.
Em relação ao Meriva, gostei muito do que vi ao vivo no outro dia e do que tenho visto e lido na internet. O motor 1.3 CDTI 95cv para mim é o suficiente, porque não sou de grandes velocidades, o máximo que já dei e foi no carro da minha mãe (Mercedes-Benz B180 CDI) foram os 140-150km/h.
Amanhã já tirei o dia para percorrer stands e ver os carros com "olhos de gente".

Os carros que vou ver são:

- Fiat Bravo 1.6 Multijet 120cv Sport
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet 105cv Distinctive
- Opel Astra Cosmo 1.7 CDTI 125cv (este só entra nas hipóteses finais se me trocarem as jantes da versão Cosmo pelas jantes do pack Enjoy)
- Opel Meriva Cosmo 1.3 CDTI 95cv
- Skoda Yeti 1.6 TDI 105cv Greenline Experience (a minha mãe viu um no parque de estacionamento de um cc e gostou, e agora está a insistir para eu ir ver)
- Peugeot 308 Active 1.6 e-HDI 112cv (já vi um Allure, mas vou ver se consigo encontrar um Active, para ter uma melhor ideia do carro)
- Citroen C4 1.6 HDI 110cv Seduction ou Exclusive
- Chevrolet Cruze 2.0 163cv

Como podem ver, vai ser um dia bastante ocupado, na sexta à noite ou no sábado eu depois falo dos preços e das ideias com que fiquei dos carros, para depois me poder orientar melhor com o vosso feedback e ajuda, de modo a escolher um top 3 para fazer test-drive


Obrigado e cumprimentos

 

[Strider]

Xiii, tens aí muito com que te entreter então! []

Boa sorte...

 

[gemini]

Aposto que a escolha vai recair num motor 1600 ... []

[]

 

[N3T0]

Aposto que a escolha vai recair num motor 1600 ... []

[]

Coitada da GM...[]

 

[DMartins]

Bom dia, eu quando falo do 95cv é para o Meriva. Para o Astra, como voçês me aconselharam a pôr o 1.3 CDTI de parte e a considerar só o 1.7 CDTI, é só esse que estou a equacionar nas minhas opções.
Em relação ao Meriva, gostei muito do que vi ao vivo no outro dia e do que tenho visto e lido na internet. O motor 1.3 CDTI 95cv para mim é o suficiente, porque não sou de grandes velocidades, o máximo que já dei e foi no carro da minha mãe (Mercedes-Benz B180 CDI) foram os 140-150km/h.
Amanhã já tirei o dia para percorrer stands e ver os carros com "olhos de gente".

Os carros que vou ver são:

- Fiat Bravo 1.6 Multijet 120cv Sport
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet 105cv Distinctive
- Opel Astra Cosmo 1.7 CDTI 125cv (este só entra nas hipóteses finais se me trocarem as jantes da versão Cosmo pelas jantes do pack Enjoy)
- Opel Meriva Cosmo 1.3 CDTI 95cv
- Skoda Yeti 1.6 TDI 105cv Greenline Experience (a minha mãe viu um no parque de estacionamento de um cc e gostou, e agora está a insistir para eu ir ver)
- Peugeot 308 Active 1.6 e-HDI 112cv (já vi um Allure, mas vou ver se consigo encontrar um Active, para ter uma melhor ideia do carro)
- Citroen C4 1.6 HDI 110cv Seduction ou Exclusive
- Chevrolet Cruze 2.0 163cv

Como podem ver, vai ser um dia bastante ocupado, na sexta à noite ou no sábado eu depois falo dos preços e das ideias com que fiquei dos carros, para depois me poder orientar melhor com o vosso feedback e ajuda, de modo a escolher um top 3 para fazer test-drive


Obrigado e cumprimentos

O Skoda Yeti é tem uma estética pouco ou nada consensual!!! Antes o Octávia que já acho um carro muito cinzento!!!

 

[nogueiraribeiro]

Dessa listagem destaca-se definitivamente o Cruze pelo motor e potência.

Olhando para os restantes, os 1.6 HDI ouço falar muito bem do desempenho desta "nova" geeração, a par do 1.6 Multijet de 120cvs.

Um conselho por experiência própria que gastei quase 22 mil € por um 1.4 com 90cvs, se é para gastar bastante dinheiro num carro, que seja potente, sê exigente []