Aparências

turboyoda disse:
Acho que o limite minimo para circulares nas AE é 50km/h (em Portugal), nao tenho a certeza portanto qualquer coisa que seja acima disso é aceitável perante a lei claro.

O transito fluir, é uma questao de diferenca de velocidades entre os vários carros, se o limite for 120km/h, ninguém é obrigado a ir a 120km/h há carros que vao a 110, outros a 100, mesmo esses vao ultrapassar outros que podem ir a 90.

Como disse, nao estou a ver qual é o problema de a malta querer andar devagar, e nao estou a ver ser por causa dos consumos pois geralmente falando para a maioria dos carros em AE a velocidade que te trás melhores consumos anda na volta dos 90/100km/h.

Para além de que, nessas velocidades, tens menos emissoes de cO2, e nao colocas o motor em stress, portanto só vejo vantagens em andar nessas velocidades, pelo menos em AE.

- Menor consumo que leva a menos emissoes de cO2,
- Menor desgaste do motor,
- Em caso de algum imprevisto a provabilidade de teres um acidente reduz dramáticamente e a provabilidade de morte ou feridos nesse acidente entao nem se fala,
- O transito flui muito melhor, logo menos provabilidade de apanhares filas,
- Caso tenhas de parar por alguma razao, ou entao mesmo nas entradas das auto-estradas, nao tens de te preocupar que poderá vir aí um maluco qualquer a 200km/h, o que ajuda também ao transito a fluir.


Desvantagens, vais chegar mais tarde ao teu destino, mas valerá a pena ir a 120/km/h ao invés de 90km/h.

a 120km/h fazes 1km a cada 29.4segundos.
a 90km/h fazes 1km a cada 39.6segundos.
E como já vi aí malta a dizer que anda sempre nos 150km/h, 1km a cada 23.4segundos.

Isto claro estamos a contar com essa velocidade média e nao estamos a considerar que vais ter de abrandar depois voltar a acelerar e por aí fora.

Imaginemos que fazes 30km até ao trabalho.
a 90km/h, vais demorar 1188 segundos (19.8minutos)
a 120km/h vais demorar 882 segundos (14.8minutos)
a 150km/h vais demorar 702segundos (11.7minutos)

É assim tao complicado sair de casa mais cedo 5 minutos (se fores a 120 para 90)? Ou 8 minutos (se fores a 150 para 90)?

Nao sei, pelo menos para mim nao vejo vantagem em ir mais rápido, vejo vantágem em sair de casa mais cedo uns minutos.

Sim sem duvida que dava um bom tópico.
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120 km/h são 2 kms por minuto logo 30 segundos para 1km.
Como é que chegaste as esses 29.4?
 
JGTB disse:
O crédito é uma ferramenta essencial na nossa economia. Se as pessoas deixarem de o usar, estamos todos lixados.

Portanto, desde que as pessoas os consigam pagar, não me choca. Se faz sentido um crédito a 120 meses ou mesmo menos? Para mim, não. Acho péssimo negócio. No entanto, não fico chocado com quem o faz, se essa a forma mais fácil de gerir a sua vida.

Além disso, isto dos carros velhos é muito giro, mas temos de nos por nos sapatos dos outros. Malta que tem filhos e não consegue, de forma alguma, ter 15k para comprar um bocado carro usado, acaba por ficar melhor com crédito de um carro novo ou recente do que andar 2 anos para amealhar uns trocos para comprar um carro velho com as eventuais consequências em termos de fiabilidade e segurança para a sua família.

Nem tudo nos carros novos ou recentes se resume a aparências. Eu gosto muito de ter e comprar carros velhos, mas sejamos honestos e realistas. Há bastante diferenças de ordem prática, não só de aparência.
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Olha eu, se n fosse crédito nem casa teria.

E ainda sou esquisito " ai nao quero carros a diesel, ai nao quero casas no RC "

fdx, se for numa de pagar a pronto, não sou mais que 1 M*RDAS que devia era tar caladinho que bem andava a pé ou claro de carro usado com vários anos agora dou por mim a pensar, tanta esquisitisse nas pessoas e se n fossem os bancos bem quinados estavam.

Dão assim uma falsa sensação de poder [:D]
 
Ratcher disse:
Não percebes o conceito de caudal, assumes isso, mas continuas a bater no ceguinho. Adiante.

Mais RPM não implica mais desgaste no motor necessariamente, mais uma calinada. Certamente indicará mais desgaste de alguns componentes mecânicos que são submetidos a forças proporcionais às RPM, mas os internos do motor desgastam com base na pressão/força que lhes é aplicada e não nas RPM. A diferença a 90 e a 120 km/h na mudança mais alta da caixa de velocidades é absolutamente irrelevante.

A emissao de CO2 claro que se reduz a 90 km/h, mas é como dizer que 0,0001 é maior que 0,00005. É maior, mas em termos absolutos sao ambos zero.

O teu ultimo ponto continua sem qualquer ponta de sentido.
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Como disse sao opinioes baseadas em experiencia, nao artigos cientificos e acho que ninguém aqui está a discutir artigos cientificos, daí eu ter dito que nao domino absolutamente nada.

Mas se dizes que o aumento de RPM nao implica desgaste do motor mas sim de alguns componentes mecanicos? Esses componentes mecanicos nao fazem parte do motor?

Nas emissoes, 0.0001 para 0,00005, tens uma diferenca de 80% (usando os teus valores que nao imagino que sejam cientificos) ;)
 
EscapeLivre disse:
Claro camarada, eu tou so a brincar [:p] Mesmo que haja quem pense isso de eu ser rasca, olha, o pensamento é livre hehe.
Uma vez o meu pai tinha 1 Citroen C5, até recente, e andou temporariamente com um carro alugado do seguro devido a 1 ligeiro acidente.

ora, até os colegas lhe disseram " ah, volvo V50, agora é que andas de carro a sério "

[:D]
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Isto daria pano para mangas, mas o tópico é mesmo sobre isto também.

A vida ensinou-me (como se do 'alto' dos meus 40 e poucos eu já soubesse tudo), que esse bold pode variar e muito consoante o contexto.

Ou seja, em linhas gerais, pelo que vejo:
Se forem homens entre si a comentar isso, tipo colegas que apreciem carros, motores, tecnologia, etc; não me parece que o comentário seja sempre obrigatoriamente, futil, superficial, de quem vive só para as aparências - podem muito bem ser pessoas a comparar 2 máquinas entre si e aí o Volvo pode aparecer como mais apelativo.

(Também não digo que quando são homens a comentar carros é sempre uma opinião técnica e livre de caganças e manias, obviamente.)

Por outro lado, também já constatei que quando são mulheres a comentar algo nessas linhas, na esmagadora maioria das vezes, o comentário não tem nada a ver com comparações técnicas entre 2 carros... mas sim com o aspecto do "status" sócio-económico.
Outra parte das vezes, têm desculpa: é a questão da estética de 1 dos carros ser mais apelativa por exemplo... mas noutras olha, elas "dizem logo ao que vão". [:D]
 
EscapeLivre disse:
Olha eu, se n fosse crédito nem casa teria.

E ainda sou esquisito " ai nao quero carros a diesel, ai nao quero casas no RC "

fdx, se for numa de pagar a pronto, não sou mais que 1 M*RDAS que devia era tar caladinho que bem andava a pé ou claro de carro usado com vários anos agora dou por mim a pensar, tanta esquisitisse nas pessoas e se n fossem os bancos bem quinados estavam.

Dão assim uma falsa sensação de poder [:D]
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Mas o crédito não tem mal nenhum. E o banco não te está a fazer favor nenhum. Também estão a ganhar o deles.

Desde que não se abuse na taxa de esforço, não vejo mal nenhum em recorrer a créditos. Se bem usado, pode ser uma boa alavanca social...
 
turboyoda disse:
Mas se dizes que o aumento de RPM nao implica desgaste do motor mas sim de alguns componentes mecanicos? Esses componentes mecanicos nao fazem parte do motor?
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Basta ler o meu post… tens centenas ou milhares de componentes mecânicos que não têm nada a ver com o motor. Mas falaste em desgaste de motor e foi disso que eu respondi.

Tu desgastas o motor de forma relevante a puxar por ele, seja a submeter a elevado torque ou potência. A 120 km/h às 2.500 rotações, peanuts. No inifinto claro que desgasta mais ir a 120 km/h, mas nenhum carro dura infinito
 
EscapeLivre disse:
Claro camarada, eu tou so a brincar [:p] Mesmo que haja quem pense isso de eu ser rasca, olha, o pensamento é livre hehe.
Uma vez o meu pai tinha 1 Citroen C5, até recente, e andou temporariamente com um carro alugado do seguro devido a 1 ligeiro acidente.

ora, até os colegas lhe disseram " ah, volvo V50, agora é que andas de carro a sério "

[:D]
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Isso é das coisas mais estúpidas que há e acontece com enorme frequência. A primeira vez que presenciei isso foi há uns 50 anos, quando o meu avô achou que um R5 era mais adequado para ir e vir do trabalho. A consequência foi que em pouco tempo as pessoas começaram a comentar que ele estava falido.

Isto aconteceu por volta de 1975, mas desde então as mentalidades não aprecem ter progredido grande coisa.
 
Pittboxer disse:
Já comprei carros a pronto, já comprei a crédito, já comprei a 120 meses, e para mim, faz tanto sentido comprar a 120 meses como a 48. Se a pessoa está disposta a pagar o valor acrescentado, e durante esses 120 meses nunca falhar o pagamento, até faz mais sentido do que aquele que se propõe a pagar o carro o mais rápido possível com algum esforço financeiro mensal superior, em 48 meses e por via de alguma infelicidade, deixar de conseguir pagar o carro!

Quando comprei o meu a 120 meses, pedi especificamente que queria crédito para esse tempo, porque na altura ia nascer o meu filho, e preferia ter folga financeira mensal, para o caso de ele vir com algum problema de saúde, e que requeresse elevados custos medicinais, e assim fiquei com o dinheiro do meu lado.
Como veio com saúde (até ver) assim que arranjei forma de pagar na totalidade o crédito, foi o que fiz, mas se por via das circunstâncias não o tivesse feito, não me stressava nada ao fim de 10 anos ter o carro pago! Aliás faz mais sentido para mim isso, do que pagar um carro usado já com 5/6 anos, e andar mais outros tantos a pagar um carro já "velho"
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Eu estou para fazer o mesmo.
A mensalidade é mais confortável e como a ideia é amortizar o crédito logo que possivel (3 a 4 anos max), considerando os juros pagos nesse periodo, as penalizações por amortizar e o desconto que a marca dá por fazer crédito acho que vale a pena.
Se por algum motivo tiver de ficar a pagar mais algum tempo claro que já deixará de compensar em relação a comprar a pronto agora, mas também não é algo que me tire o sono.
 
BoraLaMarina disse:
Isto daria pano para mangas, mas o tópico é mesmo sobre isto também.

A vida ensinou-me (como se do 'alto' dos meus 40 e poucos eu já soubesse tudo), que esse bold pode variar e muito consoante o contexto.

Ou seja, em linhas gerais, pelo que vejo:
Se forem homens entre si a comentar isso, tipo colegas que apreciem carros, motores, tecnologia, etc; não me parece que o comentário seja sempre obrigatoriamente, futil, superficial, de quem vive só para as aparências - podem muito bem ser pessoas a comparar 2 máquinas entre si e aí o Volvo pode aparecer como mais apelativo.

(Também não digo que quando são homens a comentar carros é sempre uma opinião técnica e livre de caganças e manias, obviamente.)

Por outro lado, também já constatei que quando são mulheres a comentar algo nessas linhas, na esmagadora maioria das vezes, o comentário não tem nada a ver com comparações técnicas entre 2 carros... mas sim com o aspecto do "status" sócio-económico.
Outra parte das vezes, têm desculpa: é a questão da estética de 1 dos carros ser mais apelativa por exemplo... mas noutras olha, elas "dizem logo ao que vão". [:D]
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Foi 1 mulher sim, mas n só.
De qq forma é malta que n percebe nd de carros.

E mesmo que perceba, é sempre aquele comentário de merd* [:D]
 
Nobel disse:
Mas o crédito não tem mal nenhum. E o banco não te está a fazer favor nenhum. Também estão a ganhar o deles.

Desde que não se abuse na taxa de esforço, não vejo mal nenhum em recorrer a créditos. Se bem usado, pode ser uma boa alavanca social...
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Sim sim, de acordo.

Só digo é que pensando mais friamente, se considerarmos APENAS compras a pronto, uma boa parte das pessoas são 1 zés ninguens [:D]
 
Mach3 disse:
Essa questão dos 120 meses de crédito tem muito q se lhe diga, pois para começar, há muitos q encaram essa mensalidade como um custo e não como um investimento, logo determinam um valor q vai ser sempre para um carro, hoje um contrato a pagar em 120 meses e depois outro em prazo igual, e assim sucessivamente.

E a verdade é q muitas vezes a alternativa é comprar um carro já com 7 ou 8 anos e carregados de km, pois são os únicos acessíveis para se poder pagar uma mensalidade semelhante durante 48/60 meses. Se somarmos os 8 anos aos 4 ou 5 do crédito, o carro qdo estiver pago, terá 12/13 anos, enquanto q o novo q foi pago a 10 anos terá 10.

Eu tenho os meus carros pagos e nunca fiz, nem tenciono fazer, crédito a 120 meses, mas em alguns casos, não me parece ser algo assim tão descabido.
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Financeiramente é totalmente descabido.
Comprar um carro novo a 120 meses é mau, se for um usado com 7 ou 8 anos é ainda pior. Quem compra um carro a 120 meses está, em 99% dos casos, a comprar um carro acima das suas possibilidades.
 
Jbranco disse:
Isso é das coisas mais estúpidas que há e acontece com enorme frequência. A primeira vez que presenciei isso foi há uns 50 anos, quando o meu avô achou que um R5 era mais adequado para ir e vir do trabalho. A consequência foi que em pouco tempo as pessoas começaram a comentar que ele estava falido.

Isto aconteceu por volta de 1975, mas desde então as mentalidades não aprecem ter progredido grande coisa.
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O meu Sandero, uns 14 mil paus.

Se eu trouxesse um premium com 20 anos a custar metade disto ( ? ) já diziam que vida de informático = boa vida e bom ordenado [:D]
 
Ratcher disse:
Basta ler o meu post… tens centenas ou milhares de componentes mecânicos que não têm nada a ver com o motor. Mas falaste em desgaste de motor e foi disso que eu respondi.

Tu desgastas o motor de forma relevante a puxar por ele, seja a submeter a elevado torque ou potência. A 120 km/h às 2.500 rotações, peanuts. No inifinto claro que desgasta mais ir a 120 km/h, mas nenhum carro dura infinito
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Nao sou mecanico e nao qualifiquei qual o nivel de desgaste até porque isso irá sempre depender de veiculo para veiculo e até na relacao da caixa de velocidades.

Mas nao estou a ver no que é que as RPM irao desgastar fora do motor e estou a qualificar como desgaste de motor tudo o que seja relacionado com o mesmo, desde internos até periféricos como apoios ou turbo, mas se queres ir apenas pelos internos entao estou a referir no desgaste geral do carro que é superior.

Podes argumentar que é pouca a diferenca e eu posso concordar, no entanto há mais desgaste que foi o que eu afirmei inicialmente e que agora dizes que está correcto.
 
Nobel disse:
Mas o crédito não tem mal nenhum. E o banco não te está a fazer favor nenhum. Também estão a ganhar o deles.

Desde que não se abuse na taxa de esforço, não vejo mal nenhum em recorrer a créditos. Se bem usado, pode ser uma boa alavanca social...
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Tem tudo a ver com aquilo que estamos dispostos a suportar.

Eu também não vejo mal nenhum em recorrer a crédito, o dinheiro que o banco vende é um produto como qualquer outro, existe é bancos que o vendem mais barato ou mais caro! Sim porque os bancos não emprestam nada, eles vendem!

E uma coisa é estarmos dispostos a comprar o dinheiro, outra coisa é estarmos dispostos a ganha-lo. Mas para isso é preciso tempo de espera, tempo esse que muitos não tem ou não querem ter.
E muitos de nós acha um sacrilégio recorrer a crédito, nada contra, eu também acho um sacrilégio ir a um restaurante (retirando o mac da equação), vamos a um restaurante gastar dinheiro, ou melhor pagar por comida, que nos sairia muito mais barato comer em casa! (Retirando também da equação quem vai a restaurante por motivos profissionais, estou a falar de lazer)

Dá mais trabalho fazer o comer em casa? Dá! É mais cómodo comer no restaurante é!

(Estou a falar, mas já não sei a quantos anos não vou a um restaurante, acho que já nem sei me comportar dentro do restaurante[:D])
 
Matt84 disse:
Eu estou para fazer o mesmo.
A mensalidade é mais confortável e como a ideia é amortizar o crédito logo que possivel (3 a 4 anos max), considerando os juros pagos nesse periodo, as penalizações por amortizar e o desconto que a marca dá por fazer crédito acho que vale a pena.
Se por algum motivo tiver de ficar a pagar mais algum tempo claro que já deixará de compensar em relação a comprar a pronto agora, mas também não é algo que me tire o sono.
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Cada um tem que pesar os prós e os contras na sua balança financeira!

Se hoje ainda estivesse a pagar o carro, não me tiraria o sono. Tiraria o sono sim se não o conseguisse pagar depois de assumir o compromisso!

Agora a pessoa sabendo o que vai pagar no fim e estando disposto a isso....
Na altura fiz as contas e recorrendo a crédito davam desconto de 1000€ sobre o valor de compra. Como comprei em campanha, com bom desconto, no fim das contas que fiz, mesmo a 120 meses, o valor final, iria ser o valor dele sem os descontos todos, ou seja o PVP antes campanha!

Como o amortizei em 2 anos, penso que ganhei dinheiro. Ainda assim se não o tivesse feito, sabia o custo que iria me ser imputado no fim e estava perfeitamente confortável com isso!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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