EscapeLivre
Membro histórico
Eu pago 200 e tal paus / mês pelo Sandero já com seguro xpto.
É novo mas claro que é 1 sandero, ja viste a vergonha que passo hehe.
Aparências
- Iniciador de tópicos Picard
- Data de início
É novo mas claro que é 1 sandero, ja viste a vergonha que passo hehe.
turboyoda
Banido
Acho que o limite minimo para circulares nas AE é 50km/h (em Portugal), nao tenho a certeza portanto qualquer coisa que seja acima disso é aceitável perante a lei claro.
O transito fluir, é uma questao de diferenca de velocidades entre os vários carros, se o limite for 120km/h, ninguém é obrigado a ir a 120km/h há carros que vao a 110, outros a 100, mesmo esses vao ultrapassar outros que podem ir a 90.
Como disse, nao estou a ver qual é o problema de a malta querer andar devagar, e nao estou a ver ser por causa dos consumos pois geralmente falando para a maioria dos carros em AE a velocidade que te trás melhores consumos anda na volta dos 90/100km/h.
Para além de que, nessas velocidades, tens menos emissoes de cO2, e nao colocas o motor em stress, portanto só vejo vantagens em andar nessas velocidades, pelo menos em AE.
- Menor consumo que leva a menos emissoes de cO2,
- Menor desgaste do motor,
- Em caso de algum imprevisto a provabilidade de teres um acidente reduz dramáticamente e a provabilidade de morte ou feridos nesse acidente entao nem se fala,
- O transito flui muito melhor, logo menos provabilidade de apanhares filas,
- Caso tenhas de parar por alguma razao, ou entao mesmo nas entradas das auto-estradas, nao tens de te preocupar que poderá vir aí um maluco qualquer a 200km/h, o que ajuda também ao transito a fluir.
Desvantagens, vais chegar mais tarde ao teu destino, mas valerá a pena ir a 120/km/h ao invés de 90km/h.
a 120km/h fazes 1km a cada 29.4segundos.
a 90km/h fazes 1km a cada 39.6segundos.
E como já vi aí malta a dizer que anda sempre nos 150km/h, 1km a cada 23.4segundos.
Isto claro estamos a contar com essa velocidade média e nao estamos a considerar que vais ter de abrandar depois voltar a acelerar e por aí fora.
Imaginemos que fazes 30km até ao trabalho.
a 90km/h, vais demorar 1188 segundos (19.8minutos)
a 120km/h vais demorar 882 segundos (14.8minutos)
a 150km/h vais demorar 702segundos (11.7minutos)
É assim tao complicado sair de casa mais cedo 5 minutos (se fores a 120 para 90)? Ou 8 minutos (se fores a 150 para 90)?
Nao sei, pelo menos para mim nao vejo vantagem em ir mais rápido, vejo vantágem em sair de casa mais cedo uns minutos.
Sim sem duvida que dava um bom tópico.
Ratcher
Membro participativo
Comprar carro novo a 10 anos nunca será uma prioridade. É sempre (nestes casos) pior opcao que comprar usado.
A nao ser claro... que a prioridade seja "aparências" [
]
turboyoda
Banido
Vergonha é roubar man...
Cada um tem aquilo que quer e que pode ter... muito provavelmente o valor do teu Sandero é superior a maioria, se nao de todos, os meus carros.
Para teres um ponto comparativo, o carro que paguei mais por, e ainda tenho, é um Audi S5 que deve de ser o que caso venda, tenha mais valor e agora com o mercado todo maluco devo de o conseguir vender por volta das £8000 (aproximadamente 9500Euros ao cambio actual) e mal acabe este mundo maluco em que as coisas usadas parecem ter mais valor que as coisas novas nem quero imaginar quanto vai valer lolol
Qualquer das formas, esperemos que acabe rápido que já tenho saudades de ir comprar sucata aos leiloes [
]
turboyoda
Banido
Na maioria das situacoes, comprar um carro novo, é sempre a pior opcao, seja a pronto ou a financiamento.
Isto porque percentualmente o valor que vais perder na desvalorizacao é muito maior no novo que no usado.
Claro que estamos falar de carros vulgares
Ratcher
Membro participativo
Como dizem na tua terra, what a load of garbage.
Entre ir a 120 ou 90 km/h, em qualquer carro dos dias de hoje, nao há praticamente diferenca nenhuma em termos de:
- CO2
- Seguranca
- Desgaste de motor
O teu ponto de transito fluir melhor demonstra que nao dominas o conceito de "caudal".
A questao de parar que nao sei quem vem a 200 km/h nao faz qualquer sentido.
BoraLaMarina
Membro participativo
Só fico um pouco surpreendido que, quem afirma ter BMW's X5, Range Rover's topo de gama e mais sei lá o quê, esteja assim tão 'ralado' com :
- emissões de CO2
- consumos
- circular a 90 km/h na A.E.
- desgaste do motor
Mas bom, se calhar é só impressão minha.
- emissões de CO2
- consumos
- circular a 90 km/h na A.E.
- desgaste do motor
Mas bom, se calhar é só impressão minha.
ZylmhuinVII
Membro histórico
Pittboxer
Membro participativo
Já comprei carros a pronto, já comprei a crédito, já comprei a 120 meses, e para mim, faz tanto sentido comprar a 120 meses como a 48. Se a pessoa está disposta a pagar o valor acrescentado, e durante esses 120 meses nunca falhar o pagamento, até faz mais sentido do que aquele que se propõe a pagar o carro o mais rápido possível com algum esforço financeiro mensal superior, em 48 meses e por via de alguma infelicidade, deixar de conseguir pagar o carro!
Quando comprei o meu a 120 meses, pedi especificamente que queria crédito para esse tempo, porque na altura ia nascer o meu filho, e preferia ter folga financeira mensal, para o caso de ele vir com algum problema de saúde, e que requeresse elevados custos medicinais, e assim fiquei com o dinheiro do meu lado.
Como veio com saúde (até ver) assim que arranjei forma de pagar na totalidade o crédito, foi o que fiz, mas se por via das circunstâncias não o tivesse feito, não me stressava nada ao fim de 10 anos ter o carro pago! Aliás faz mais sentido para mim isso, do que pagar um carro usado já com 5/6 anos, e andar mais outros tantos a pagar um carro já "velho"
turboyoda
Banido
Nao domino absolutamente nada, apenas estou a dar a minha opiniao baseada no que vejo no dia a dia enquanto condutor.
ir a 90 ou a 120, é facto que há uma diferenca no consumo, portanto haverá sempre uma diferenca nas emissoes, podes argumentar que depende de carro para carro e que essa diferenca pode ser mais ou menos acentuada mas um bocadinho em cada veiculo que circula é muito no geral.
Ir a 90 ou a 120, mais rpm, logo mais desgaste do motor,
Ir a 90 ou a 120, menos tempo para reagir, mais tempo para conseguires imobilizar o carro em seguranca logo menos provabildiade de acidente e claro, menos provabilidade de mortos/feridos.
O caudal, se todos forem a velocidades similares, menos provabilidade de teres de travar devido a outros condutores, portanto o transito irá sempre fluir melhor, mas temos de considerar que nem todos os carros que andam na rua tem 300cv, logo se houver a necessidade de travar o carro x vai demorar xxsegundos até recuperar, o carro y, pode demorar yyysegundos até recuperar, logo quanto menor for a velocidade mais rápidamente ambos vao recuperar e seguir viagem.
Depois, se toda a gente andar a velocidades similares, nas entradas da AE, ninguém tem de se preocupar com o gajo que vem a 200km/h, sabes que tens distancia daquele carro, nao tens de te preocupar em avaliar a sua velocidade e dado que nem todos tem carros com 300cv, entras na estrada mais rápido porque consegues acompanhar velocidades baixas mais rápidamente.
Pode a minha lógica estar totalmente errada claro.
Pittboxer
Membro participativo
turboyoda
Banido
Alguém os tem que comprar novos para os poderes depois comprar usados! [
Ah sem dúvida alguma, eu agradeco que alguém os compre novos haha
Estava a falar do ponto de vista financeiro, comprar carros novos é simplesmente parvo.
EscapeLivre
Membro histórico
Claro camarada, eu tou so a brincar [Vergonha é roubar man...
Cada um tem aquilo que quer e que pode ter... muito provavelmente o valor do teu Sandero é superior a maioria, se nao de todos, os meus carros.
Para teres um ponto comparativo, o carro que paguei mais por, e ainda tenho, é um Audi S5 que deve de ser o que caso venda, tenha mais valor e agora com o mercado todo maluco devo de o conseguir vender por volta das £8000 (aproximadamente 9500Euros ao cambio actual) e mal acabe este mundo maluco em que as coisas usadas parecem ter mais valor que as coisas novas nem quero imaginar quanto vai valer lolol
Qualquer das formas, esperemos que acabe rápido que já tenho saudades de ir comprar sucata aos leiloes [
] Mesmo que haja quem pense isso de eu ser rasca, olha, o pensamento é livre hehe.Uma vez o meu pai tinha 1 Citroen C5, até recente, e andou temporariamente com um carro alugado do seguro devido a 1 ligeiro acidente.
ora, até os colegas lhe disseram " ah, volvo V50, agora é que andas de carro a sério "
[
]
EscapeLivre
Membro histórico
Opah, antes assim hehe.Por acaso não estava []
turboyoda
Banido
Claro camarada, eu tou so a brincar [
Uma vez o meu pai tinha 1 Citroen C5, até recente, e andou temporariamente com um carro alugado do seguro devido a 1 ligeiro acidente.
ora, até os colegas lhe disseram " ah, volvo V50, agora é que andas de carro a sério "
[
Por acaso considero que o C5 (especialmente se for a versao de 2006 ou 2007 para a frente com suspencao hidraulica) superior a v50.
haha
O crédito é uma ferramenta essencial na nossa economia. Se as pessoas deixarem de o usar, estamos todos lixados.
Portanto, desde que as pessoas os consigam pagar, não me choca. Se faz sentido um crédito a 120 meses ou mesmo menos? Para mim, não. Acho péssimo negócio. No entanto, não fico chocado com quem o faz, se essa a forma mais fácil de gerir a sua vida.
Além disso, isto dos carros velhos é muito giro, mas temos de nos por nos sapatos dos outros. Malta que tem filhos e não consegue, de forma alguma, ter 15k para comprar um bocado carro usado, acaba por ficar melhor com crédito de um carro novo ou recente do que andar 2 anos para amealhar uns trocos para comprar um carro velho com as eventuais consequências em termos de fiabilidade e segurança para a sua família.
Nem tudo nos carros novos ou recentes se resume a aparências. Eu gosto muito de ter e comprar carros velhos, mas sejamos honestos e realistas. Há bastante diferenças de ordem prática, não só de aparência.
Portanto, desde que as pessoas os consigam pagar, não me choca. Se faz sentido um crédito a 120 meses ou mesmo menos? Para mim, não. Acho péssimo negócio. No entanto, não fico chocado com quem o faz, se essa a forma mais fácil de gerir a sua vida.
Além disso, isto dos carros velhos é muito giro, mas temos de nos por nos sapatos dos outros. Malta que tem filhos e não consegue, de forma alguma, ter 15k para comprar um bocado carro usado, acaba por ficar melhor com crédito de um carro novo ou recente do que andar 2 anos para amealhar uns trocos para comprar um carro velho com as eventuais consequências em termos de fiabilidade e segurança para a sua família.
Nem tudo nos carros novos ou recentes se resume a aparências. Eu gosto muito de ter e comprar carros velhos, mas sejamos honestos e realistas. Há bastante diferenças de ordem prática, não só de aparência.
Mach3
Membro participativo
Comprar carro novo a 10 anos nunca será uma prioridade. É sempre (nestes casos) pior opcao que comprar usado.
A nao ser claro... que a prioridade seja "aparências" [
Pode não ser.....se fores alguém que mantém os carros por muitos anos, mesmo pagando a 10 anos, no fim ficas com um carro com 10 anos, com km's reais e histórico de manutenção que sabes qual é.
Se comprares um usado com 8 ou 9 anos, pagares em 5 ou 6, podes não conseguir que o carro te dure tantos anos pq é mais velho e pode ter sido negligenciado na manutenção.
Nota que eu fiz exatamente o oposto, não recorri a crédito e comprei usado com alguns anos, mas ciente dos riscos, agora no exemplo acima o comprar novo a pagar a 10 anos pode mesmo ser uma boa opção, mesmo que economicamente seja a que menos sentido faz, a verdade é que no longo prazo, pode mesmo acabar por compensar.
Ratcher
Membro participativo
Não percebes o conceito de caudal, assumes isso, mas continuas a bater no ceguinho. Adiante.
Mais RPM não implica mais desgaste no motor necessariamente, mais uma calinada. Certamente indicará mais desgaste de alguns componentes mecânicos que são submetidos a forças proporcionais às RPM, mas os internos do motor desgastam com base na pressão/força que lhes é aplicada e não nas RPM. A diferença a 90 e a 120 km/h na mudança mais alta da caixa de velocidades é absolutamente irrelevante.
A emissao de CO2 claro que se reduz a 90 km/h, mas é como dizer que 0,0001 é maior que 0,00005. É maior, mas em termos absolutos sao ambos zero.
O teu ultimo ponto continua sem qualquer ponta de sentido.
Mach3
Membro participativo
Eu não estava a falar de melhor opção financeiramente, mas em determinados contextos pode mesmo ser uma boa opção e até em casos limites como já expliquei acima, ser a melhor opção financeiramente.