Alfa Romeo Giulia 2015
- Iniciador de tópicos bacalao
- Data de início
Rosmano
Membro participativo
Eu não percebo é porque andam a chamar nomes uns aos outros...
Se há quem não goste do carro visualmente e ache que não represente os verdadeiros pergaminhos da marca é normal que também haja quem goste do design e ache que seja um fiel representante da marca. É que ninguém é dono da verdade!
A mim parece-me que a Alfa foi buscar inspiração não aos "elegantes" 156 e 159 mas aos mais musculados carros dos anos 60/70.
E se acham que o modelo não se assemelha aos Alfas dos anos 90 e 2000 se calhar era melhor pararem para pensar que foi mesmo essa a intenção? Para as pessoas não associarem esta nova Alfa com a Alfa dos anos 90 e 2000. Pois a Alfa nessa altura, apesar de ter carros lindos, eram carros a que faltava substância e competitividade com marcas premium.
Se há quem não goste do carro visualmente e ache que não represente os verdadeiros pergaminhos da marca é normal que também haja quem goste do design e ache que seja um fiel representante da marca. É que ninguém é dono da verdade!
A mim parece-me que a Alfa foi buscar inspiração não aos "elegantes" 156 e 159 mas aos mais musculados carros dos anos 60/70.
E se acham que o modelo não se assemelha aos Alfas dos anos 90 e 2000 se calhar era melhor pararem para pensar que foi mesmo essa a intenção? Para as pessoas não associarem esta nova Alfa com a Alfa dos anos 90 e 2000. Pois a Alfa nessa altura, apesar de ter carros lindos, eram carros a que faltava substância e competitividade com marcas premium.
Sem a intenção de ferir susceptibilidades....
Carros BONITOS são para os "tios" de uma qualquer vila à beira mar plantada com tiques de novo riquismo.
O Guilia não é bonito. Eu acho que é assumidamente "não bonito".
Agora vamos ver se vai dar para chegar aos 400 mil em 2018.... aí sim... é que se vai ver se teve sucesso ou não o produto.
Para já, dá para ver que é o segmento D que mais hype criou na internet com o seu lançamento.
strecht
Membro participativo
Não existe regulação de temperatura ou caudal do AC para os lugares posteriores?
topspeedPT
Membro participativo
Quem realmente gosta de Alfa procura um carro com linhas atractivas e sobretudo distintas da concorrência. Não quer um carro que olha para ele e que transmite sentimentos de "dejá vu" em vez de transmitir aquele "flair" típico da marca, como acontece com este Giulia.
Mas como tu não és um apreciador de Alfas mas sim um fanboy no seu estado mais puro é normal que não entendas isto. []
A mesma pessoa disse há uns tempos que um 918 Spyder se confundia com um Cayman.
Agora quando se fala em Alfa já não há semelhanças com nada neste mundo...[
]
v7
Banido
Concordo com quem aí atrás disse que apesar de acreditar que este Giulia seja um salto em frente em termos de um conjunto de valores como raça, nobreza, etc.
isso não equivale a dizer que os Alfas dos últimos 20/30 anos não prestam.
O 159 era globalmente um carro muito interessante e os Mito e Giulieta também me parecem produtos perfeitamente válidos.
P.S.: Que designação terá o Giulia de 2,0 com 330 cv ? e que preço ?
isso não equivale a dizer que os Alfas dos últimos 20/30 anos não prestam.
O 159 era globalmente um carro muito interessante e os Mito e Giulieta também me parecem produtos perfeitamente válidos.
P.S.: Que designação terá o Giulia de 2,0 com 330 cv ? e que preço ?
Fabulous
Banido
Exactamente.
O 159 foi um produto excelente, aliás a principal critica era precisamente essa, era um carro com um carácter demasiado germânico para um Alfa.
O 159 é um produto muito valorizado em usado por isso mesmo, tem um nível qualitativo muito elevado e motores muito fiáveis.
O 159 foi um produto excelente, aliás a principal critica era precisamente essa, era um carro com um carácter demasiado germânico para um Alfa.
O 159 é um produto muito valorizado em usado por isso mesmo, tem um nível qualitativo muito elevado e motores muito fiáveis.
maven
Membro participativo
Não vale a pena discutirem porque a europa não vai ser o mercado de eleição para a Alfa, mas sim os USA, um amigo que vive em Machassusetts diz que a publicidade e investimento da Fiat - Chrysler e claro da Alfa Romeo é brutal. Ou seja um cliente virgem e uma imprensa virgem, com bons produtos epa epa
Fabulous
Banido
Eu aposto que a Alfa nos EUA vai vender que nem pãezinhos quentes!
A Alfa por lá é vista como uma marca de super desportivos ao nível da Porsche e acima da Audi e da Mercedes, devido essencialmente ao 8C e 4C.
A estratégia comercial da Alfa para os EUA tem sido genial!
Rosmano
Membro participativo
Depois de ver fotos do novo Audi A4 estou á espera que quem passou aqui o tempo a criticar o design do Giulia também vá lá criticar o A4.
Se quiserem comparar o design do Giulia com o dos principais rivais:
Front-view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4
Side view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4.
Rear-view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4
Interior view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4
http://fiatgroupworld.com/2015/06/27/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-vs-rivals/
Comparem lá bem com a concorrência. E depois reflictam se o design não terá sido deliberadamente diferente do anterior por se enquadrar no segmento em que se enquadra.
Querem algo mais emotivo? Esperem pelos próximos produtos.
Já agora se quiserem organizem por ordem de preferência os três modelos de que gostam mais destes 6 em design exterior e interior.
Design exterior:
1 - Giulia,
2 - Jaguar XE,
3 - BMW.
Design interior:
1 - Classe C,
2 - Giulia,
3 - Série 3.
Se quiserem comparar o design do Giulia com o dos principais rivais:
Front-view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4
Side view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4.
Rear-view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4
Interior view of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3, Mercedes-AMG C63 S, Jaguar XE S, Volvo S60 T6 and Audi S4http://fiatgroupworld.com/2015/06/27/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-vs-rivals/
Comparem lá bem com a concorrência. E depois reflictam se o design não terá sido deliberadamente diferente do anterior por se enquadrar no segmento em que se enquadra.
Querem algo mais emotivo? Esperem pelos próximos produtos.
Já agora se quiserem organizem por ordem de preferência os três modelos de que gostam mais destes 6 em design exterior e interior.
Design exterior:
1 - Giulia,
2 - Jaguar XE,
3 - BMW.
Design interior:
1 - Classe C,
2 - Giulia,
3 - Série 3.
Última edição:
marelo
Membro participativo
Eh lá, tanto entusiasmo e previsões para o futuro... aconselho prudência [
]. Alfa nos EUA ao nível da Porsche? Tenho quase a certeza que não, isso é altamente improvável, eles não são tão parvos quanto isso.
marelo
Membro participativo
Deixem-se de complexos desnecessários... Eu gosto do Alfa, caso fosse comprador de banheiras, este seria provavelmente a escolha, mas por todo hype especulativo à volta do modelo e anos de atraso, esperava mais esteticamente.
Quanto ao Audi, é mais um Audi. É um electrodoméstico bastante funcional e competente que encaixa que nem uma luva em 90% dos pais e mães deste mundo portadores de carta. Está tudo dito.
33Stradale
Membro participativo
A Alfa é vista nos EUA como uma marca de carros com cariz desportivo, mas nunca de super-desportivos, e não ao nível da Porsche. Aliás, a grande referência do americano comum são talvez os Alfa Romeo Spider dos anos 60 e 70. Temo que, infelizmente, a maioria dos americanos comuns até já esteja convencida que a Alfa Romeo já nem existe. Vai dar muito trabalho reabilitar a marca naquele país.
TerranoII
Membro histórico
Depois de ver fotos do novo Audi A4 estou á espera que quem passou aqui o tempo a criticar o design do Giulia também vá lá criticar o A4.
Se quiserem comparar o design do Giulia com o dos principais rivais:
http://fiatgroupworld.com/2015/06/27/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-vs-rivals/
Comparem lá bem com a concorrência. E depois reflictam se o design não terá sido deliberadamente diferente do anterior por se enquadrar no segmento em que se enquadra.
Querem algo mais emotivo? Esperem pelos próximos produtos.
Já agora se quiserem organizem por ordem de preferência os três modelos de que gostam mais destes 6 em design exterior e interior.
Design exterior:
1 - Giulia,
2 - Jaguar XE,
3 - BMW.
Design interior:
1 - Classe C,
2 - Giulia,
3 - Série 3.
Está fixe
Atualmente o meu voto vai na integra para o Classe C da Mercedes seja interior seja exterior.
Sinceramente todos os outros me parecem mais do mesmo sendo que ainda é muito cedo para opinar sobre o Giulia tendo em conta que pouco se conhece ou se viu, mas será concerteza o 2º da minha lista.
Sem comparação possível..
A Audi fez o que costuma fazer, lançou um carro com um design simples, bonito e cujas linhas continuam na onda daquilo que tem vindo a ser feito nos últimos anos.
A Alfa lançou um carro que apesar de não ser feio.. não é bem aquilo que se espera de um Alfa, pelo menos a nível de design. E tendo em conta a quantidade de anos que andaram para lançar este modelo.. acho que se pedia um pouco mais..
33Stradale
Membro participativo
Também acho que o exterior o Classe C está muito bem conseguido. É irónico que um fabricante historicamente tão conservador no design esteja a dar cartas neste particular nos últimos anos. Já do interior não gosto muito. Não consigo gostar daquele tipo de écrans que parece que foram lá colados à pressa. Nos interiores talvez prefira o Jaguar ou o Volvo. Mas uma coisa é certa: olhando assim para o conjunto, apesar do AR Giulia não se destacar brutalmente, também não destoa nada. Pelo contrário integra-se muito bem. No aspecto exterior nota-se bem o envelhecimento das linhas do Audi, nitidamente ultrapassado face aos demais, até mesmo face ao Volvo.
Rosmano
Membro participativo
Discordo de ti. Isso é a tua opinião e eu tenho a minha.
O novo A4 é aborrecido que dói e desapontante considerando que a AUdi já lançou carros lindíssimos a nível de design e o Giulia é um carro com bastante presença e muito lindo.
E também acho que se havia gente que esperava algo mais é porque tinha expectativas desajustadas da realidade. Mostrem-me o que esperavam de um sedan segmento D Alfa que não fosse o Giulia.
33Stradale
Membro participativo
Na minha opinião o desenho do Audi A4 está totalmente ultrapassado. Felizmente a marca tem outros pergaminhos (qualidade, valor comercial) que lhe permitem manter as vendas em alta.
speedyssj3
Membro participativo
e fama, acho que esse é o principal motivo de vendas do grupo VAG. desde o pessoal que só compra de ibizas do AÇU até as maravilhas de fiabilidade dos 1900TDI, foi um grupo de ganhou fama algo recentemente e vende muito por causa disso.
quanto ao design, embora concorde que está velho, ultrapassado, e algo pão sem sal, até gosto. simples, consensual, e parecendo que não também ha pessoal que compra esse tipo de carro. e isso é transversal a toda a audi, olha-se aos designs da audi desde ha 15 ou 20 anos atrás e pouco mudou, principalmente no A3. e isto depois passa a ser um pequeno jogo psicologico: se era bom e pouco mudou, é porque continua a ser bom, e assim o pessoal compra.
Fabulous
Banido
Sim, é a filosofia de em equipa que ganha não se mexe.