Alfa 4c
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ttrodrigues
New member
TommyTosser
Banido
Branco mate até escapa bem.
JoelM
New member
Gosto mais destes faróis. Quanto ao interior, excepto o quadrante é qualquer coisa de muito feio[s)].Sou o único que gosta mais dos faróis do coupe. []
E continuo a detestar o interior... Aquele rádio ficou mesmo mal parido.
Mas venha um para a minha garagem [
].
]
AMGfan
Active member
Sou o único que gosta mais dos faróis do coupe. [
E continuo a detestar o interior... Aquele rádio ficou mesmo mal parido.
Exactamente a minha opinião.
Por fora poderia ser o carro para impressionar qualquer mulher. Por dentro...
E poderia continuar a ter uma má qualidade dos materiais, mas nem o design esconde essa percepção.
reckoner00
Well-known member
BigDaddy
Well-known member
O pessoal do autohoje não falha
Com <1000 kg estão preocupados com o interior? O interior para o carro que é está bem bom
Ou queriam poltronas com 20 regulações e massagens? madeirinhas e um sistema multimédia xpto?
Até acho que é bem luxuoso, devia ser uma coisa mais raw
Adoro o pormenor dos puxadores das portas e a mala não é má
Com <1000 kg estão preocupados com o interior? O interior para o carro que é está bem bom
Ou queriam poltronas com 20 regulações e massagens? madeirinhas e um sistema multimédia xpto?
Até acho que é bem luxuoso, devia ser uma coisa mais raw
Adoro o pormenor dos puxadores das portas e a mala não é má
Impressionar mulheres com um carro? A sério? Ainda mais com o interior?
Que raio de mulher é que se impressiona com isso, e que raio de homem é que precisa do carro para impressionar uma mulher?
Só se forem mesmo as da casa dos segredos..
MadDragon
New member
Eu não desgosto do interior do 4C, mas também não gosto.
É-me indiferente, talvez pelo conceito do carro em si.
No entanto aprecio mais o interior do Lotus Elise.
Isto porque o Lotus Elise não tem medo de afirmar que é um carro básico, com um interior despido tanto de aparencia como de instrumentos, onde apenas consta o essencial.
O Alfa Romeo parece que teve vergonha de o afirmar e ficou algures ali a meio do caminho, nem é carne nem peixe.
No entanto o 4C conquista-me seriamente e o resto deste belo conjunto converncer-me-ia a levar um para casa.
Drifter
Banido
Claramente muita dificuldade em aceitar uma crítica e até percebe-la. Mas nada de novo.
AMGfan
Active member
A habilidade para dar a volta ao texto... quem é que falou em usar um carro para impressionar uma mulher? Escrevi que a beleza que o carro emana por fora e que capta o olhar de qualquer um, não continua para o interior. E as mulheres são as que mais reparam na estética e requinte. Pelo menos todas aquelas com quem tive a sorte de me cruzar até hoje. Ainda não me calhou nenhuma que tenha trocado a mala de pele pelo capacete debaixo do braço no dia-a-dia.
Mantenho a minha opinião, o 4C é muito tentador. Jamais para ser único carro na minha garagem. E nesse sentido, mais caro se torna.
TommyTosser
Banido
E peso oficial para o Spider já há? São mesmo 60kg a mais?
acho que se exagera nas críticas ao interior do 4C:
1º porque tem de haver cedências por causa do peso
2º ninguém o viu ao vivo, pelo menos que me tenha apercebido
3º pelas fotos não acho que esteja assim tão mal.
Mas continuo a preferir o interior do Cayman, mas não seria por isso que deixaria de comprar um 4C Spider
1º porque tem de haver cedências por causa do peso
2º ninguém o viu ao vivo, pelo menos que me tenha apercebido
3º pelas fotos não acho que esteja assim tão mal.
Mas continuo a preferir o interior do Cayman, mas não seria por isso que deixaria de comprar um 4C Spider