Alfa 4c

[SenhorVX]

Grande tempo do 4c no Ring, fantástico!

Anda ali no meio dos leões todos, que só mostra a capacidade deste carro.

Mesmo tempo de um R8 V8? :sh)

 

[Iuri]

Não me surpreendeu! apr

 

[gtabarth]

Este tempo já é de Setembro.

Pensei que tivessem lá ido com outro(s) piloto(s) / outra afinação para bater os 8 redondos.

 

[JEDI]

Isto é para os que defendiam que o 4C poderia até vir a ser bom, mas o "Know how" da Lotus iria vir ao de cima no apuro dinâmico... Pois é... apr

 

[moreirex]

Não sei até que ponto irão lá tão cedo fazer uma nova volta, de forma oficial. Esta é relativamente recente, e festejaram bastante os 8.04.

 

[gtabarth]

Não sei até que ponto irão lá tão cedo fazer uma nova volta, de forma oficial. Esta é relativamente recente, e festejaram bastante os 8.04.

Desde logo o tempo 8:04 deu para ser mais rápido do que qualquer carro de estrada com potência menor ou igual, pelo que isso diz logo muito da eficácia do mesmo.

 

[reckoner00]

 

[Mrodrigues]

Para os mais cépticos… só é pena ter aquelas fitas… []

 

[JoelM]

Eu fui dos primeiros a criticar os espelhos e os faróis. Critico porque acho que estão mal, mais honesto não posso ser. A única razão que consigo encontrar para se terem decidido por estas opções deve ter sido a poupança, não encontro mais nenhuma. Não respondem pela mesma coerência no estilo do que como o concept car.

Não vou deixar de dar a minha opinião por haver quem não concorde comigo. E deixo aqui bem presente que tenho um especial carinho pelas marcas italianas, daí que até seja mais exigente por estas do que pelas outras.

Os espelhos são os do Grande Punto. Mas nem acho que fiquem mal.

 

[pc]

Desde logo o tempo 8:04 deu para ser mais rápido do que qualquer carro de estrada com potência menor ou igual, pelo que isso diz logo muito da eficácia do mesmo.

Segundo este site: Nordschleife lap records - FastestLaps.com

[TABLE="class: large"]
[TR]
[TH]Pos[/TH]
[TH]Make / Model[/TH]
[TH]Time[/TH]
[TH]Speed (km/h)[/TH]
[TH]Year[/TH]
[TH]Power (hp) / Weight [/TH]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: large"]
[TR]
[TD]91.[/TD]
[TD]Caterham R500 1.8L K Series[/TD]
[TD]7:55.00 [/TD]
[TD]156[/TD]
[TD]'99[/TD]
[TD]233 / 450
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

[TABLE="class: large"]
[TR]
[TD]124.[/TD]
[TD]Alfa Romeo 4C[/TD]
[TD]8:04.00 [/TD]
[TD]153[/TD]
[TD]'13[/TD]
[TD]240 / 895[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[ClioIIIRS]

Os espelhos são os do Grande Punto. Mas nem acho que fiquem mal.

Tu podes sempre dizer que o teu carro tem os espelhos do Alfa "mini Ferrari"

 

[gtabarth]

Segundo este site: Nordschleife lap records - FastestLaps.com

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[TH]Pos[/TH]
[TH]Make / Model[/TH]
[TH]Time[/TH]
[TH]Speed (km/h)[/TH]
[TH]Year[/TH]
[TH]Power (hp) / Weight[/TH]
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[TD]Caterham R500 1.8L K Series[/TD]
[TD]7:55.00 [/TD]
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[TD]Alfa Romeo 4C[/TD]
[TD]8:04.00 [/TD]
[TD]153[/TD]
[TD]'13[/TD]
[TD]240 / 895[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Esse é de estrada?

 

[jcpr]

Esse é de estrada?

Por acaso é[].

mas sinceramente, acho esses pormenores irrelevantes.

 

[jcpr]

Isto é para os que defendiam que o 4C poderia até vir a ser bom, mas o "Know how" da Lotus iria vir ao de cima no apuro dinâmico... Pois é... apr

Tens o novo Exige que fez 7:53. Mas nenhuma comparação será justa, porque o novo exige tem mais 100 cv, e o antigo tem mais 7 ou 8 anos em cima (o que nao se evoluiu entretanto?!)

 

[Iuri]

Esse é de estrada?

Sim, é de estrada. Mas de estrada solarenga, sem chuva, sem frio ou sem calor...[]

 

[OrDoS]

Olhe que não dr, olhe que não...

Tudo depende do que cada um acha que é um kart de estrada, mas pelo que já se viu e ouviu não me parece que o 4C seja tão directo

Refiro-me mais a sensações, nisso não será muito diferente, sem direcção assistida e com a ligação quase ao chão como os Lotus. Espero poder vir a conduzir um nos próximos tempos para poder comparar [kiss]

 

[JEDI]

Tens o novo Exige que fez 7:53. Mas nenhuma comparação será justa, porque o novo exige tem mais 100 cv, e o antigo tem mais 7 ou 8 anos em cima (o que nao se evoluiu entretanto?!)

Sim... O Exige tem 350cv!!! se bem me lembro o recorde é carro de produção com menos de 250cv! Compara ao Elise que é mais comparavel, porque se não nem faz sentido! Tens de comparar o Exige S a carros com essa potencia...

 

[BMerlini]

Sim, é de estrada. Mas de estrada solarenga, sem chuva, sem frio ou sem calor...[]

Pronto, agora ser de estrada também tem que cumprir determinados critérios Alfistas. []

 

[BMerlini]

Sim... O Exige tem 350cv!!! se bem me lembro o recorde é carro de produção com menos de 250cv! Compara ao Elise que é mais comparavel, porque se não nem faz sentido! Tens de comparar o Exige S a carros com essa potencia...

E é mais pesado. Anda perto dos 1090 kg +-.

Mas nem vale a pena ir para carros tão potentes, o novo Boxster 981 com "apenas" 315cv fez 7,58. E a pesar mais de 1300kg.

 

[JEDI]

E?! A noticia em questão refere que é o recorde de carros com menos de 250cv. Não fala em peso, o exige s tem 350cv, está fora da equação... Não vejo onde está a duvida, por essa ordem de ideias porque não comparar a um 458 por exemplo?