A Nossa "Praça" de Taxis.

Tambem creio que circula ainda um Mercedes w115 220D produzidos até 1975. E 2 ou 3 mercedes W123 que foram produzidos desde 1976 até meados dos anos 80.
 
citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Nephilim

Gostava de apanhar este Taxi[:p] para curtir o carro é um datsun finais de anos 70 ainda circula por lisboa.[^][^][^]


esta cor nao o favorece é um um carro mto original pouco visto e bastante bonito cheio de charme e de uma qualidade invejavel.

200672514728_imagem76pt9.jpg


[B)][B)][B)][B)][B)]

esse carro até tem "mudanças ao volante" e tudo... lol
sei de um preto, meti-me a falar com o dono, ele disse-me que o motor daquilo era mesmo excelente...

É mesmo do início dos anos 70, tem 30 e tal anos.
 
Época áurea dos taxis Datsun/Nissan:

StorB_3.jpg

Q130 - Cedric Diesel - Is the same as the Standard but has the SD22 4cyl. 2164cc 70hp Diesel engine with a 3 speed gearbox.

StorB_4.jpg

Q230S - Datsun 220C - 2164cc 4cyl OHV Diesel engine.

0270.jpg


wbj418x.jpg


02.jpg
 
gostava mesmo bastante de dar uma volta nesse carro...estou na duvida se o motor era de 4 ou de 5 cilindros , se esse era o 2000cm3 ou 2200cm3 seria de 4cilindros creio eu

Mas o datsum sucessor desse, com 5cilindros era soberbo tambem.

Eu nem sei onde se arranja peças para este carro visto ser algo raro e ser taxi.

Gostava de ouvir aquele motor a trabalhar
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

gostava mesmo bastante de dar uma volta nesse carro...estou na duvida se o motor era de 4 ou de 5 cilindros , se esse era o 2000cm3 ou 2200cm3 seria de 4cilindros creio eu

Mas o datsum sucessor desse, com 5cilindros era soberbo tambem.

Eu nem sei onde se arranja peças para este carro visto ser algo raro e ser taxi.

Gostava de ouvir aquele motor a trabalhar

O 280C é que acho que é de 6 cilindros, granda máquina!
 
citação:Originalmente colocada por Irreligious

Época áurea dos taxis Datsun/Nissan:



StorB_4.jpg

É este[^] por acaso é o que eu gosto mais...andei varias vezes nestes carros qdo era puto.

O carro é mesmo muito interessante...se tivesse dinheiro ainda era capaz de ter um restaurado...[B)]

Num carro destes não me importo de abrir vidros [:p]
É um carro cheio de charme para ir buscar a namorada:D, ninguem fica indiferente ao andar nele[:p][8D]
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

O taxi mais antigo que andei foi este modelo dos anos 50 era conhecido como o "Matateu"...foram taxis em lisboa até aos anos 80...[^][^]



20067253021_mb_190b_1961_Markus_Biewer.jpg




20067253124_mb_190b_1960_Salvador_Gonzales3.jpg




20067253236_mb_190b_1960_Ratcliffe.jpg

Na altura - anos 80 tinham uma qualidade lastimável, semelahante à que têm hoje os 190 D. Sem condições, velhos e a cair de podres...
 
Já andei em todos esses datsun...quase que já não existem.

Antes de ontem vi o célebre Pug 106 táxi creme numa das zonas mais feias da cidade: a avenida padre cruz naquela zona com aqueles prédios em plano elevado com aqueles pilares.
 
Eu tb quando ando de taxi, por vezes tb gosto de ir num mais velho e conversar com o taxista.

A ultima vez que andei, foi numa carrinha já nem sei que modelo era, tinha uns 16 anos, e mais de 1.000.000 de km. O taxista mudava o óleo 2 a 3 vezes por Mês... ele dizia que por mês eram sempre no mínimo 20.000km.

Claro que tb gosto disso. Mas de certo modo o nosso parque de taxis está a ficar velho e a ficar com mau aspecto. Devia haver mais opções entre um carro mais novo e um mais velho. E devia haver limite de idade, ou então em certos casos serem clássicos e estarem devidamente legalizados apesar de "velhos"
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow


Eu tb quando ando de taxi, por vezes tb gosto de ir num mais velho e conversar com o taxista.

A ultima vez que andei, foi numa carrinha já nem sei que modelo era, tinha uns 16 anos, e mais de 1.000.000 de km. O taxista mudava o óleo 2 a 3 vezes por Mês... ele dizia que por mês eram sempre no mínimo 20.000km.

Claro que tb gosto disso. Mas de certo modo o nosso parque de taxis está a ficar velho e a ficar com mau aspecto. Devia haver mais opções entre um carro mais novo e um mais velho. E devia haver limite de idade, ou então em certos casos serem clássicos e estarem devidamente legalizados apesar de "velhos"

Apoiado!
 
Eu exigo um taxi limpo e em bom estado...e um bom serviço da parte do taxista.

Qto ao carro...venha um ..qdo mais original melhor, pois é uma oportunidade de andar num carro diferente[:p];)
 
Deviam ver os táxis no Algarve, cheguei a ver numa praça 12 táxis e nenhum tinha menos de 5 anos, e só havia 4 mercedes, o resto era composto por Skoda Octavia(mt bom mesmo), WV Passat, Citroen C5 e uma Toyota Avensis, eu acho que é mt bom mesmo, e para mais, todos a brilhar, parece que tinham acabado de sair do stand, acho que nestas condições com um taxista profissional, temos realmente um bom serviço.
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Mas não há nenhuma autoridade que regule a Qualidade dos Taxis? Não seria obrigatório o Ac?

Mesmo que seja obrigatório AC, não acho que os taxistas ligem isso porque gasta mais gasosa. E conhecendo os taxistas, se lhes pedir que liguem o AC vou no mínimo ser insultado de alto a baixo.
 
Tambem um gajo ta na rua tá calor mesmo que tenha AC serve para nos constiparmos pois ao sairmos com a mudança para o calor ficamos a suar que nem uns porcos...ololo

Mas as vezes sabe bem um ar condicionado mas tb só nos meses de verao e de dia.
 
Continuo sem perceber a maior parte das coisas que aqui escrevem...é assim... quem PAGA é que escolhe, mais nada. Os clientes vao nos carros que quizerem, de lei ninguem tem de ir no carro da frente. Quando vao a um restaurante sao obrigados a comer o prato do dia?????? Nao acho logica reclamar quando a alternativas.
 
citação:Originalmente colocada por jjaguar

Infelizmente fui protagonista de uma cena lamentável que, inclusive envolveu a polícia, ocorreu no meu desembarque no Aeroporto de Sacavém, ano passado.
Em julho passado, um calor beirando os 38 graus, e encosta à minha frente uma 190D velhíssima. Me recusei a tomá-la, porque não possuía ar refrigerado. Logo atrás uma E220 com ar refrigerado. Não me importo em andar de 190, ou E, ou Vectra ou que raio de carro que seja, mas que tenha um mínimo de conforto. Mas ainda assim o Sr. Policial [8], muito ignorante (como infelizmente vi muitos destes tipos por aí, desculpem o desabafo) me obrigou a entrar no taxi velho mesmo. Sinceramente, deu-me vontade de tomar o primeiro avião de volta.
Como num lugar que se diz "desenvolvido" permite uma coisa destas? Taxistas extremamente mal-educados (pilantras até, que me cobrou 10 euros a mais na corrida, mas não paguei o acréscimo ilegal e ameacei chamar a GNR), com carros caindo aos pedaços (inclusive num deles o gajo estava ao telemóvel, dirigindo algo alcoolizado, conversando com seu mecânico sobre os inúmeros defeitos de seu "indestrutível" 190D, que nem brecava em linha reta [:0]. Tudo isto em plena capital do país, Lisboa).
Vejo muito taxistas aqui no fórum, e dizem em alto e bom som, que NUNCA irão trocar seus velhíssimos tanques de batalha 190D. E o respeito aos passageiros que têm que se sujeitar ao calor, desconforto etc etc etc? Querem manter um carro de que gostem? Coloquem na garagem. Mas no seu serviço, usem algo melhor e mais confortável. Ridídulo este pensamente de m*rda, ainda mais num país dito desenvolvido.
Cpts,

José Manoel
Ainda gostava de saber em que pais vive... e mais comentarios nao vou fazer para no cair no mesmo erro que o sr.
 
citação:Originalmente colocada por Benny

Continuo sem perceber a maior parte das coisas que aqui escrevem...é assim... quem PAGA é que escolhe, mais nada. Os clientes vao nos carros que quizerem, de lei ninguem tem de ir no carro da frente. Quando vao a um restaurante sao obrigados a comer o prato do dia?????? Nao acho logica reclamar quando a alternativas.

experimenta fazer isso no aeroporto de lisboa e aproveita para dizer que vais para a Av. EUA por exemplo... até és espancado.... [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]

nao está na lei mas os taxistas recusam-se a deixar-te entrar se estiver outro antes na praça.

a alternativa é deixar passar alguém à tua frente que queira ir no chasso velho sem condiçoes, com um bocado de sorte até apanhas algum destes aqui do fórum que preferem um carro todo partido. [8)]
 
Voltar
Superior