O Stormer - Época 2011/2012
- Iniciador de tópicos Marco2
- Data de início
karacol
Membro participativo
Precisava de uma pala para ir à inspecção. Só tinha os restos mortais de uma que já estava rasgada. Um pouco de corte e cose e foi assim. O inspector nem reparou nela []
Imagina que tinhas o MGomes como inspector?
Com os padrões a serem estabelecidos pelo Classic dele estava tudo reprovado [
]
karacol
Membro participativo
Estou a ver que já estavas a ressacar...era só "bundas" e mais "bundas". []
Belas fotos. [
E não faziam cruzamentos [
]
]
karacol
Membro participativo
Bundas não são uma sucessão de altos e baixos? Penso que não haveria dificuldades em fazer cruzamentos, não senhor [
(Cala-te boca, ou ainda levas da Raquel)
Aí a trajectória é diferente [
]Ontem fui a Espanha (A Guarda e Baiona) e no regresso, vi umas antenas no topo de um monte e tive de ir lá
Com a beleza da paisagem que me era proporcionada, nem tirei fotos às antenas [].
Já agora, aproveito para contar uma pequena história que me aconteceu na passada quinta-feira.
Estava eu a passar uns dias em Esposende, quando, à hora de jantar, recebi uma chamada, e tive que me deslocar rapidamente a casa, por causa de uma mini-emergência (uma gata desaparecida).
Ora bem, o indicador de gasóleo do Range já estava a chegar ao vermelho, mas ainda não tinha acendido a luz. Ala que se faz tarde, e toca a correr para casa sempre entre os 120-140... A 16 km de casa (e uns 500 metros antes de uma área de serviço, acende a luz da reserva). Na minha inocência pensei que aquilo dava para uns 100km depois de acender a luz, e com a velocidade que eu levava, mesmo que os consumos subissem para o dobro do habitual, dava para uns 40-50 km. Então não parei na área de serviço.
Adivinhem onde é que o gasóleo terminou e o motor "afogou"? No exacto momento em que apontava o Range para o estacionamento aqui à frente do prédio!
Grande sorte Grande Range!
Por outro lado, 16km desde que a luz acendeu, mesmo a velocidades entre os 120/140 é muito pouca autonomia para uma reserva. Vou ter de tomar cuidado quando estiver próximo da reserva.
Ah, e a gata apareceu
Com a beleza da paisagem que me era proporcionada, nem tirei fotos às antenas [
].Já agora, aproveito para contar uma pequena história que me aconteceu na passada quinta-feira.
Estava eu a passar uns dias em Esposende, quando, à hora de jantar, recebi uma chamada, e tive que me deslocar rapidamente a casa, por causa de uma mini-emergência (uma gata desaparecida).
Ora bem, o indicador de gasóleo do Range já estava a chegar ao vermelho, mas ainda não tinha acendido a luz. Ala que se faz tarde, e toca a correr para casa sempre entre os 120-140... A 16 km de casa (e uns 500 metros antes de uma área de serviço, acende a luz da reserva). Na minha inocência pensei que aquilo dava para uns 100km depois de acender a luz, e com a velocidade que eu levava, mesmo que os consumos subissem para o dobro do habitual, dava para uns 40-50 km. Então não parei na área de serviço.
Adivinhem onde é que o gasóleo terminou e o motor "afogou"? No exacto momento em que apontava o Range para o estacionamento aqui à frente do prédio!
Grande sorte
Grande Range!Por outro lado, 16km desde que a luz acendeu, mesmo a velocidades entre os 120/140 é muito pouca autonomia para uma reserva. Vou ter de tomar cuidado quando estiver próximo da reserva.
Ah, e a gata apareceu
Última edição:
Estava eu a passar uns dias em Esposende, quando, à hora de jantar, recebi uma chamada, e tive que me deslocar rapidamente a casa, por causa de uma mini-emergência (uma gata desaparecida).
Ora bem, o indicador de gasóleo do Range já estava a chegar ao vermelho, mas ainda não tinha acendido a luz. Ala que se faz tarde, e toca a correr para casa sempre entre os 120-140... A 16 km de casa (e uns 500 metros antes de uma área de serviço, acende a luz da reserva). Na minha inocência pensei que aquilo dava para uns 100km depois de acender a luz, e com a velocidade que eu levava, mesmo que os consumos subissem para o dobro do habitual, dava para uns 40-50 km. Então não parei na área de serviço.
Adivinhem onde é que o gasóleo terminou e o motor "afogou"? No exacto momento em que apontava o Range para o estacionamento aqui à frente do prédio!
Grande sorte
Por outro lado, 16km desde que a luz acendeu, mesmo a velocidades entre os 120/140 é muito pouca autonomia para uma reserva. Vou ter de tomar cuidado quando estiver próximo da reserva.
Ah, e a gata apareceu
Olá Marco
acho que o que tu tens e um Range tão bem ensinado que até sabe onde deve acabar com o gasóleo e tudo.
"Ganda Range"[
]CumprimenTTos
Mário
karacol
Membro participativo
Acabei de chegar. O vício é tanto que um gajo vem logo ao fórum
[
] [] [] Vê se desta não ficas sem bateria![
] Que passe rápido meu amigo
[
Vê se desta não ficas sem bateria![
Que passe rápido meu amigo
Se fico sem bateria com a Optima, compro um gerador atómico aos EUA. Já chateei a cabeça à Raquel para ela andar mais com o carro, para prever essas situações.
Mas é como ela diz... "Quando digo a alguém que vou ter com eles de Range, oferecem-se logo para me vir buscar e dar-me boleia"... MEEEEEEEDO! [
] [] Também espero que passe rápido
Em novembro temos de terminar a volTTinha.
karacol
Membro participativo
Se fico sem bateria com a Optima, compro um gerador atómico aos EUA. Já chateei a cabeça à Raquel para ela andar mais com o carro, para prever essas situações.
Mas é como ela diz... "Quando digo a alguém que vou ter com eles de Range, oferecem-se logo para me vir buscar e dar-me boleia"... MEEEEEEEDO! [
Também espero que passe rápido
Se o problema é esse conheço alguém que não se importava nada nada de o levar a passear [
]Estou, mas na sexta feira regresso a Portugal para passar o Natal e o reveillon.
Regresso a 2 de Janeiro, em princípio, até ao dia 25.
Abraço!
P.S.: Já agora, vcs não adivinham qual foi o LR deste fórum que há uns tempos ficou novamente sem bateria!!! [
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