Mais aventuras caseiras:
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18/02/2007
A inspecção aproxima-se, e hoje decidi mudar um mínimo que estava queimado, e uma lâmpada de iluminação da matrícula.
Aviso à navegação. O mata-vacas torna relativamente complicada uma tarefa tão simples como mudar uma lâmpada de mínimos. Mas lá consegui chegar à lâmpada para ver que tinha comprado a referência errada.
Passei à das matrículas e a substituição foi fácil. Ao verificar o funcionamento, vi que a outra também estava queimada. "2 minutos e já tá" pensei eu. O parafuso não desapertava e tive que desmontar o painel traseiro interior para tentar ver o que se passava por dentro. Ao desmontar o painel, dei de caras com isto:
A madeira que se encontra por baixo da alcatifa está bem molhada. Não sei se é água que entra em andamento ou se será água dos jactos do Elefante Azul, quando me ponho a tirar a lama. De qualque forma, neste momento está fora, a secar, e dado que é uma madeira fraquinha, o mais provável é ser substituída.
Já que estava com a mão na massa, tirei os tapetes todos da mala e, supresa das surpresas (ou não), a zona dos tapetes que estava próxima da porta estava molhada. Lá vieram eles para fora:
O interior ficou assim:
Depois disto tive que ir comprar uma serra de ferro e uns parafusos pois o tal parafuso da lâmpada da matrícula não queria mesmo sair.
Depois de ir trocar os mínimos, lá fui subsituir o que tinha queimado, e ao testar, verifiquei que o outro também estava queimado. Já vi que no Range é tudo aos pares.
Aproveitei que estava com a mão na massa e aliviei-lhe mais algum peso. Os cantos dos párachoques. Um deles está algures em Braga e o outro saiu hoje. Ficou assim:
Mas nem tudo foi mau. Com a cura de emagrecimento, acho que ganhei mais uns centímetros. Pelo menos, pareceu-me estar mais alto
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18/02/2007
A inspecção aproxima-se, e hoje decidi mudar um mínimo que estava queimado, e uma lâmpada de iluminação da matrícula.
Aviso à navegação. O mata-vacas torna relativamente complicada uma tarefa tão simples como mudar uma lâmpada de mínimos. Mas lá consegui chegar à lâmpada para ver que tinha comprado a referência errada.
Passei à das matrículas e a substituição foi fácil. Ao verificar o funcionamento, vi que a outra também estava queimada. "2 minutos e já tá" pensei eu. O parafuso não desapertava e tive que desmontar o painel traseiro interior para tentar ver o que se passava por dentro. Ao desmontar o painel, dei de caras com isto:
A madeira que se encontra por baixo da alcatifa está bem molhada. Não sei se é água que entra em andamento ou se será água dos jactos do Elefante Azul, quando me ponho a tirar a lama. De qualque forma, neste momento está fora, a secar, e dado que é uma madeira fraquinha, o mais provável é ser substituída.
Já que estava com a mão na massa, tirei os tapetes todos da mala e, supresa das surpresas (ou não), a zona dos tapetes que estava próxima da porta estava molhada. Lá vieram eles para fora:
O interior ficou assim:
Depois disto tive que ir comprar uma serra de ferro e uns parafusos pois o tal parafuso da lâmpada da matrícula não queria mesmo sair.
Depois de ir trocar os mínimos, lá fui subsituir o que tinha queimado, e ao testar, verifiquei que o outro também estava queimado. Já vi que no Range é tudo aos pares.
Aproveitei que estava com a mão na massa e aliviei-lhe mais algum peso. Os cantos dos párachoques. Um deles está algures em Braga e o outro saiu hoje. Ficou assim:
Mas nem tudo foi mau. Com a cura de emagrecimento, acho que ganhei mais uns centímetros. Pelo menos, pareceu-me estar mais alto
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] Temos de marcar isso porque depois tenho umas novidades para te mostrar (espero eu!), radio inclusivé
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