VW Phaeton Facelift

[Fabulous]

Volvo S60

[br]

Nada a ver com a bimbalhice dos alemães

 

[Pastis]

Logo a volvo quew pertence a chineses[]

 

[lmanuel]

Boas,

Hoje de amanhã passei por um em Cascais com matrícula alemã, ao longe parecia um Passat.

 

[Fabulous]

Logo a volvo quew pertence a chineses[]

Uma parte da VW também pertence a Árabes (O Governo do Qatar detém 17%).

Os Chineses só metem o dinheiro na Volvo, não metem o dedo no bom gosto.

Mas olha que hoje em dia os Chineses já fazem muita coisa bem feita, os tempos hoje são outros, tudo evolui, os Asiáticos batem regularmente os Europeus e os Americanos em tudo o que são competições de ensino.

 

[S2]

Cruzo-me todos os dias com um de 2005 e não me importava nada de o ter.

Excelente automóvel

 

[RedHeart]

Ainda hoje andei um pedaço atrás de um de 2006... conduzido por uma miúda.

 

[TerranoII]

La vem mais conversa de treta.
Sempre foi um bom automóvel esse Phaeton contudo só prova que a imagem de marca tem de ser muito forte para se impor nestes segmentos na Europa.
Para mim marchava na boa uma máquina destas.

 

[Edge]

Ainda que o ache monótono, e passe a excessiva semelhança com o Passat na sua altura, sempre achei q o Phaeton tinha presença, tinha as linhas depuradas e uma forma limpa.
Se na China ainda têm mercado para ele, óptimo, então fará sentido mais um pequeno sopro de vida. Se viesse para a europa dispensava completamente este restyling, na dianteira tem pormenores completamente "martelados" e o interior está ultrapassado.

 

[nmyguel]

Tava um facelift de uma embaixada à porta de uma oficina da VW na segunda-feira. É muito raro ver-se, principalmente os FL pós 2011.

 

[amalgamut]

La vem mais conversa de treta.
Sempre foi um bom automóvel esse Phaeton contudo só prova que a imagem de marca tem de ser muito forte para se impor nestes segmentos na Europa.
Para mim marchava na boa uma máquina destas.

Um Flying Spur barato, era o que este Phaeton era.

 

[ssmnp]

Volkswagen Phideon, feito a pensar no mercado chinês, não é o sucessor do Phaeton.


Tem dimensões de um Mercedes Classe S, mas compete com trio de que domina o segmento médio de luxo na China com 75% da cota de mercado: BMW Série 5, Audi A6 e Mercedes Classe E, com uma política de preços agressiva: cerca de 48 000 euros na versão de entrada.


Motores a gasolina de 4 e 6 cilindros com potências de 225 e 300 cv


Qualidade e acabamento de materiais quase ao nível de Audi.


Conforto é a prioridade, luxo e tecnologia também estão presentes...

Um Volkswagen Phideon na Europa (Hamburgo, Alemanha)

 

[AyrtonRose]

gosto destas novas frentes que tb estão no passat

 

[lss911]

As frentes dos VW quando veem em LED são espetaculares caso contrário ficam realmente desinteressantes. O caso mais gritante é o Tiguan que passa de feio e sem sal para um aspeto vigoroso, moderno e dinâmico! No Passat a diferença não é tão significativa.

 

[WH]

i.D Vizzion, este será provavelmente o sucessor do Phaeton em 2022 mas com um interior mais convencional