bg2
Membro histórico
Não era compatível com Pack Xenium. Teria de de pedir todas as opções deste pack individualmente o que aumenta exponencialmente o preço do carro.
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um bocado incompreensivel a opção da marca
enfim
Volvo S60
- Iniciador de tópicos Andre
- Data de início
um bocado incompreensivel a opção da marca
enfim
M
momentos
Guest
Muito mesmo. Eu e o vendedor tentámos tudo. Ele telefonou para a sede da Volvo e não foi possível. Eu até estava disposto a pagar o valor do Premium Sound à parte, em vez de um suplemento do Xenium, mas nem isso era possível.
bg2
Membro histórico
Muito mesmo. Eu e o vendedor tentámos tudo. Ele telefonou para a sede da Volvo e não foi possível. Eu até estava disposto a pagar o valor do Premium Sound à parte, em vez de um suplemento do Xenium, mas nem isso era possível.
este é daqueles casos em que o importador errou na negociação com a fábrica.
porque normalmente os upgrades em packs são sempre permitidos
como acontece neste caso, volvo S60, mas na alemanha
M
momentos
Guest
Independentemente do que foi já nada há a fazer neste caso. [s)]
M
momentos
Guest
Deixo aqui o resto das fotografias:
E por último, com uma edição "manhosa", mas teve de ser:
É escusado dizer que o carro ainda causa muitos olhares descarados e muitos curiosos param para o ver.
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E por último, com uma edição "manhosa", mas teve de ser:
É escusado dizer que o carro ainda causa muitos olhares descarados e muitos curiosos param para o ver.
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HaagenDazs
Membro participativo
Está lindo!!!! Comprava-o tal e qual. (Tá bem, metia-lhe estofos claros.. eheh) xD
Avant
Membro histórico
Tive hoje a oportunidade de fazer um pequeno test-drive ao S60 D3 (pelos piores motivos, pois fui deixar o XC60 no estaleiro) e gostei muito.
Confortável, melhor insonorizado que o 2.4D, e acima de tudo não notei qualquer falta de força a baixa rotação, como se diz por aí. Bastante suave a a puxar bem desde aí as 1400 rpm, muito agradável de utilizar em cidade. O BLIS é bem útil no trânsito.
De resto, o aspecto dos materiais (as portas são iguais) e o tacto dos comandos são muito sobreponíveis ao XC60. Caixa muito suave e precisa.
Comprava, mas era um Summum preto D3 que tinham lá em exposição, com tudo e mais alguma coisa, 47000€ pvp... [br
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Confortável, melhor insonorizado que o 2.4D, e acima de tudo não notei qualquer falta de força a baixa rotação, como se diz por aí. Bastante suave a a puxar bem desde aí as 1400 rpm, muito agradável de utilizar em cidade. O BLIS é bem útil no trânsito.
De resto, o aspecto dos materiais (as portas são iguais) e o tacto dos comandos são muito sobreponíveis ao XC60. Caixa muito suave e precisa.
Comprava, mas era um Summum preto D3 que tinham lá em exposição, com tudo e mais alguma coisa, 47000€ pvp... [br
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M
momentos
Guest
Os estofos eram para ser outros, os Beachwood Brown, mas a fábrica não fez carros com esses erstofos durante um mês, o que atrasaria imenso a chegada do carro.
O preto acaba por ser uma cor mais prática e contrasta igualmente bem com o exteiror.
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M
momentos
Guest
Não. Este S60 não é o verdadeiro substituto. Optámos por outro carro, que só chegará em inícios de 2011. O XC60 foi trocado pelo S60. Não fazia sentido comprarmos dois SUV.Caro momentos, desculpa se perdi um dos episódios mas este vem substituir o XC90? Não era para ser um XC60 D5? Ou estamos a falar de casos independentes? []
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Última edição:
M
momentos
Guest
Tive hoje a oportunidade de fazer um pequeno test-drive ao S60 D3 (pelos piores motivos, pois fui deixar o XC60 no estaleiro) e gostei muito.
Confortável, melhor insonorizado que o 2.4D, e acima de tudo não notei qualquer falta de força a baixa rotação, como se diz por aí. Bastante suave a a puxar bem desde aí as 1400 rpm, muito agradável de utilizar em cidade. O BLIS é bem útil no trânsito.
De resto, o aspecto dos materiais (as portas são iguais) e o tacto dos comandos são muito sobreponíveis ao XC60. Caixa muito suave e precisa.
Comprava, mas era um Summum preto D3 que tinham lá em exposição, com tudo e mais alguma coisa, 47000€ pvp... [br
Concordo. Mas confesso que das primeiras vezes que conduzi o carro não conseguia acertar com os pontos de embraigem. Já o deixei ir abaixo umas 3 vezes... :sh)
AMGfan
Membro participativo
M
momentos
Guest
DSG addicted [
Não. Dou o exemplo da minha mãe (motivo pelo qual o carro é de caixa manual): ela mesmo deixou o carro ir abaixo nas primeiras vezes.
Mas este facto prende-se com o facto da caixa ser suave e quase não se ouvir nem sentir o ponto de embraiagem.
[
]momentos mais uma vez parabéns pela escolha e desejo-lhe muito boa sorte com o S60...
Tava a ler o post mais acima em que menciona o equipamento do carro (excelente post apr) e fiquei algo curioso em relação a um aspecto... Sabe-me dizer se os tapetes de borracha são transversais a toda a gama, ou seja posso adquirir esses tapetes em qualquer modelo ou é exclusivo de alguns modelos!? Já agora será possivel dizer-me o preço?!
Avant deve ser dos poucos que já conduziu o 2.4D e o novo D3... Qual acha melhor!?
Tava a ler o post mais acima em que menciona o equipamento do carro (excelente post apr
) e fiquei algo curioso em relação a um aspecto... Sabe-me dizer se os tapetes de borracha são transversais a toda a gama, ou seja posso adquirir esses tapetes em qualquer modelo ou é exclusivo de alguns modelos!? Já agora será possivel dizer-me o preço?!Avant deve ser dos poucos que já conduziu o 2.4D e o novo D3... Qual acha melhor!?
M
momentos
Guest
momentos mais uma vez parabéns pela escolha e desejo-lhe muito boa sorte com o S60...
Tava a ler o post mais acima em que menciona o equipamento do carro (excelente post apr
Avant deve ser dos poucos que já conduziu o 2.4D e o novo D3... Qual acha melhor!?
Antes de mais obrigado pelo elogio. [
]Podes tratar-me por tu, tal como eu trato todas as pessoas aqui, dado que somos todos colegas, de certa forma.
Os tapetes de borracha são específicos para o S60, mas em todos os restantes modelos poem ser pedidos adicionalmente. os tapetese serão diferentes para todos os modelos dado que os recortes dos mesmo são diferentes. Isto significa que os tapetes de borracha de um S60 não irão ficar bem num XC60.
O preço não sei dizer muito bem, mas creio que pelos acessórios todos pagámos 120 euros.
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]Posso tar enganado mas parece-me algo cada vez mais normal nos carros actuais... Então se tiver habituado a um carro antigo ainda é pior...
Antes de mais obrigado pelo elogio. [
Podes tratar-me por tu, tal como eu trato todas as pessoas aqui, dado que somos todos colegas, de certa forma.
Os tapetes de borracha são específicos para o S60, mas em todos os restantes modelos poem ser pedidos adicionalmente. os tapetese serão diferentes para todos os modelos dado que os recortes dos mesmo são diferentes. Isto significa que os tapetes de borracha de um S60 não irão ficar bem num XC60.
O preço não sei dizer muito bem, mas creio que pelos acessórios todos pagámos 120 euros.
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Obrigado pela informação... Não me parece nada caro tendo em conta que ainda são alguns acessórios... [
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AMGfan
Membro participativo
Não. Dou o exemplo da minha mãe (motivo pelo qual o carro é de caixa manual): ela mesmo deixou o carro ir abaixo nas primeiras vezes.
Mas este facto prende-se com o facto da caixa ser suave e quase não se ouvir nem sentir o ponto de embraiagem.
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Estava a brincar ctg. Nem vou pensar que não tenhas percebido. [
]
M
momentos
Guest
Estava a brincar ctg. Nem vou pensar que não tenhas percebido. [
Ainda assim (tendo eu percebido) gosto de deixar as coisas bem claras.
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topspeed
Membro participativo
Tou a ver que já recebeste a máquina apr
Configuração exterior 5*, não podia estar melhor. Quanto ao interior ainda não vi, mas pelo que me tinhas dito deve estar a condizer [] No entanto, tal como os outros, aguardo por umas imagens do interior para ter noção do carro (nunca vi nenhum). Para a semana devo ir à Volvo e aproveito para ver o S60 à lupa eheh
O pormenor que mais gosto é o encosto de cabeça, que no fundo é uma das marcas da Volvo []
Por cá também há novidades []
PS: Não gosto de ver o S60 em certas cores, parece que fica meio "corcunda". É incrível como em certos carros a cor certa faz toda a diferença []
Configuração exterior 5*, não podia estar melhor. Quanto ao interior ainda não vi, mas pelo que me tinhas dito deve estar a condizer [
] No entanto, tal como os outros, aguardo por umas imagens do interior para ter noção do carro (nunca vi nenhum). Para a semana devo ir à Volvo e aproveito para ver o S60 à lupa ehehO pormenor que mais gosto é o encosto de cabeça, que no fundo é uma das marcas da Volvo [
]Por cá também há novidades [
]PS: Não gosto de ver o S60 em certas cores, parece que fica meio "corcunda". É incrível como em certos carros a cor certa faz toda a diferença [
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