Eu pessoalmente nunca gostei das BBS e não gosto de jantes pretas. No entanto gosto bastante de jantes cromadas qb
Portanto o teu estilo não é este:
É mais este:
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Eu pessoalmente nunca gostei das BBS e não gosto de jantes pretas. No entanto gosto bastante de jantes cromadas qb
Portanto o teu estilo não é este:
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É mais este:
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O meu irá ser branco, apesar do meu actual tb ser branco. Já o vi em quase todas as cores e na minha opinião o branco fica melhor(alem de ficar mais barato, não ficar tão feio quando se suja e notar-se menos os riscos)
certo..... amanha de manha já estou a encomendar o meu...
Já agora gostava ai de umas opinioes.......
Entre o branco e o preto, qual escolhiam?? e levando em conta que o actual carro que tenho (stilo 3portas) o qual vou manter, é preto.. compro outra vez preto, ou vou para o branco para variar.... tenho receio de enjoar o branco passado algum tempo, mas o preto n fica tao bem como o branco....
Não sei qual escolher....
Tenho que discordar, o branco e o preto são as pior cores quanto à sujidade, quanto as riscos depende...farto de ver carros brancos com riscos multicolor por causa dos toques.
Agora as noticias do dia... fui ao concessionário...
O Scirocco nas versões sport para encomendas apartir de hoje tráz de série:
Jantes 18" Interlagos e Xenon!!! aprapr
apr
apr
apr
Perguntei o preço para o 1.4 160 sport e deram me um PVP de 28.373€, e deram me depois um desconto cerca de 600€
Agora é a maratona para encontrar o melhor preço! Espero ler as propostas que possam vir a ter!!
Até ao final da semana devo proceder à encomenda!
De série???:sh)
Mesmo?
Tenho que discordar, o branco e o preto são as pior cores quanto à sujidade, quanto as riscos depende...farto de ver carros brancos com riscos multicolor por causa dos toques.
Agora as noticias do dia... fui ao concessionário...
O Scirocco nas versões sport para encomendas apartir de hoje tráz de série:
Jantes 18" Interlagos e Xenon!!! aprapr
apr
apr
apr
Perguntei o preço para o 1.4 160 sport e deram me um PVP de 28.373€, e deram me depois um desconto cerca de 600€
Agora é a maratona para encontrar o melhor preço! Espero ler as propostas que possam vir a ter!!
Até ao final da semana devo proceder à encomenda!
Em relaçao ao desconto, se tiveres a hipotesse de pagar a pronto e meter em nome de empresa, como o que vou fazer, consegues um belo desconto....... eu ainda tou a negociar o meu, e amanha vou ter valores finais, mas posso te adiantar qu o desconto desta maneira é muitooo superior a esses 600€...
Se forem la entretanto.. Perguntem +- o tempo de espera actual... Hoje penso que a autoeropa ir ter uma reuniao, para decidirem + tempo de paragem.. acho que e 15 dias de fevereiro e depois em marco outros 15...
pagar ou nao a pronto é irrelevante, eles recebem sempre a pronto seja de ti ou do banco
se a compra for atravez de empresa ronda os 8% mas varia.
Por vezes há forma de contornar isso. Algumas marcas aceitam um papel das finanças que registe o início de actividade como empresário em nome individual.
É chegar lá, dizer que fazemos páginas na net e que vamos iniciar actividade profissional e precisamos de passar recibos e está feito. Numa loja do cidadão trata-se de tudo. Depois é ir lá cancelar assim que o contracto do veículo esteja feito. Como é uma actividade recente tem uma série de regalias no primeiro ano, logo é possível fazer-se isto sem se ter realmente de pagar nada.
No entanto confirmem, porque as coisas podem ter mudado.
Uns coil-overs decentes (Bilstein) será coisa para que preço, tens alguma ideia?Se investires nuns coil-overs a sério da KW (mais viradas para a pista) ou principalmente da Bilstein consegues descer, ganhar conforto e tens um carro que anda sobre carris seja qual for a curva.
Agora concordo que as vulgares molas à Manuel GT, de marcas Made in China com nomes que não consegues pronunciar ou tipo "super hiper tuning spring" são um erro pois, desde pneus a roçarem na cava numa lomba, à diminuição da longevidade, passando pela perda de conforto, tens de tudo.
No entanto muitas marcas tem coil-overs ou molas de rebaixamento na sua linha de acessórios que em nada alteram a garantia ou até o conforto. Convém é certificar se é necessário alterar o camber ou algum outro parâmetro, pois muitas vezes isso é esquecido nas oficinas e começas a ter desgastes irregulares da borracha.
O carro com DCC em modo Confort (JLL 18") fica mais confortável em comparação com um Scirocco normal, particularmente em mau piso ou paralelo.No 1.4 considero o DCC totalmente dispensavel...recomendo um kit molas especifico! O carro c DCC em nenhuma posiçao fica mais confortavel que com susp normal...e é extremamente alto e cm tal a traseira mexe-se demais em andamentos elevados (AE)!
N recomendo é as 19...sugiro um teste drive em mau piso.
Os vendedores duvido, na secção de peças sim...
No stand aceitam mesmo isso? Não tens que mostrar algumas facturas passadas etc? Parece-me demasiado ridiculo, desculpa lá []