As interlagos polidas em setembro eram 600 euros mais caras.
COnheço uma casa que croma as jantes por 150 euros
Volkswagen Scirocco
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As interlagos polidas em setembro eram 600 euros mais caras.
COnheço uma casa que croma as jantes por 150 euros
Eu bem que achei baixo o valor que o vendedor me deu ontem... PVP : 28.373€
lol se ele se enganou, tenho aqui a proposta de compra e venda com desconto 27.773€ para o 1.4TSi 160 Sport [
]Já coloquei essa mesma questão.. ficou de ver para me depois me dizer. Mas os valores PVP incluem sempre o transporte, naquela lista que circulou por aqui dos preços oficiais recomendados para o scirocco inicialmente, tinha como despesas logísticas de 850€ senão me engano, e depois acresce o IVA.
Gostaria de ter acesso a esta lista actualizada com nas novas alterações para puder ter melhores argumentos, como também a nova tabela de acessórios hehe.
M
momentos
Guest
Eu também queria saber.....[s)]
santuarium
Membro participativo
M
momentos
Guest
RuidosSantos
Membro ativo
Ainda hoje andei com dois Sciroccos com a DSG 7 (não eram para cá).
Fazendo o Kick Down em 7ª aquele Me... puxa de Car...
M
momentos
Guest
Amanha vou a vw aqui da Marinha Grande ver os preços.. E se tiver tempo ia as caldas ou a coimbra.. nao sei...
Ja agora tenho um carro para retoma, honda jazz 140mil km , revisoes feitas na marca.. interior impecavel... alguns riscos
... TR 2002.. Quanto e que poderá valer? Ai uns 5000€? No site da autohoje vale 6100€..
Ja agora tenho um carro para retoma, honda jazz 140mil km , revisoes feitas na marca.. interior impecavel... alguns riscos
... TR 2002.. Quanto e que poderá valer? Ai uns 5000€? No site da autohoje vale 6100€..
SilverArrow
Moderador
Não é preciso exagerar nos adjectivos. Concordo que o 2.0 deve andar bem e o 1.4 idem, mas não é preciso perder a cabeça com os adjectivos.
badboyz
Membro ativo
Presumo então que o 1.4 se adapta melhor a esta caixa certo? [
]Tens algum feedback sobre o preço que este extra vai andar? 1500€?
SilverArrow
Moderador
Em espaço a a versão DSG custam mais 1.630€Presumo então que o 1.4 se adapta melhor a esta caixa certo? [
Tens algum feedback sobre o preço que este extra vai andar? 1500€?
AnAkYn
Membro ativo
desvantagens pelo o k ouvi falar.. maior ruido em velocidades altas/mais uma cena pr dar problemas mais tarde
vantagens... estética... então no branco cm keres... fica [br
][br][br][br]mas eu sou suspeito....
RuidosSantos
Membro ativo
E a DSG casa bem com o 1.4?
[]
Epá sou suspeito porque gosto muito desta caixa automática, se tivesse € para gastar comprava um carro com a DSG. Só que 1600€ ou 2000€ ainda é muito € em gasolina!
Posso dizer que o teste do Kick Down no 2.0 TSI em 6ª a 90 km/h dando a "sapatada" a DSG reduz para 3ª e começa a subir por aí a cima...
Agora no 1.4 TSI em 7ª a 90 km/h dás a "sapatada" reduz para 3ª e depois é uma coice nas costas e sempre a subir... (pareceu-me que o Kick Down neste motor é mais "rápido").
Por ter ficado tão contente com esta combinação 1.4TSI (160Cv) + DSG é que sairam adjectivos à brava (sorry)...
RuidosSantos
Membro ativo
desvantagens pelo o k ouvi falar.. maior ruido em velocidades altas/mais uma cena pr dar problemas mais tarde
vantagens... estética... então no branco cm keres... fica [br
mas eu sou suspeito....
Vantagem: luminosidade que acrescentas ao habitáculo (principalmente se o forro do headlinig for preto)
Ruído de rodagem só se for com o PAD aberto (compasso; mas aí todos os carros com tecto de abrir fazem) fechado não se nota diferença.
Se queres um Scirocco branco e tens € para este extra aconcelho pelo aspecto visual final que o carro fica e pela luminosidade que ganhas.
Desvantagem: é mais um gadget que pode avariar entrada de água pelas borrachas depois de muitos anos de uso etc...
Tecto panorâmico
- luminosidade e sensação de espaço
- infiltrações a longo prazo
- barulhos aerodiâmicos
Dynaudio - isto é só um rádio + colunas melhoradas (sistema de som) ou incluí GPS ?
Trás algum subwoofer que te roube espaço na mala ou em algum outro ponto ?
Pessoalmente iria para radio GPS pela maior utilidade, como se trata de um 3 três portas rasteirinho para o condutor usufruir o tecto acabará por ter menor utilidade. Se comprasses uma S-Max ou uma carrinha e tivesses miúdos regularmente no banco de trás, aí já pensava 2x.
Vantagens:
- estética
- luminosidade e sensação de espaço
Desvantagens:
- poder partir ou rachar com um toque no trânsito, mesmo que o carro fique bem, ou caso te aventures a fazer TT por um passeio bem alto no momento em que sobe / desce 1 roda.
- infiltrações a longo prazo
- barulhos aerodiâmicos
Dynaudio - isto é só um rádio + colunas melhoradas (sistema de som) ou incluí GPS ?
Trás algum subwoofer que te roube espaço na mala ou em algum outro ponto ?
Pessoalmente iria para radio GPS pela maior utilidade, como se trata de um 3 três portas rasteirinho para o condutor usufruir o tecto acabará por ter menor utilidade. Se comprasses uma S-Max ou uma carrinha e tivesses miúdos regularmente no banco de trás, aí já pensava 2x.