Utilitarios 4x4
- Iniciador de tópicos lucho
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MGomes
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Mas os 410Nm deixam saudades!
Este veio novo e com 7 anos de garantia, gasta menos, tem manutenção mais barata... mas é verdade que dá muito menos gozo, anda menos e é demasiado certinho.[]
Bolas, deves notar grande diferença, da Navara para este.
Mas sem dúvida que este te ficará bem mais económico [
]Esta muito bonito. Parabens. Esse e o Fiat (pelo que percebi mesma plataforma) sao para ja as melhores opcoes.
tenho que ir pesquisar esse Skoda Yeti.
O Lada Niva seria a minha opcao se fosse para mim, mas a minha mulher nao gosta...
Não sendo indiscreto, mas para q país é q vais viver?
Os carros q falaste são todas boas opções, mas (ok, sou suspeito porque quero comprar um) iria para um Skoda Yeti. Plataforma baseada no Golf, maneirinho, excelente qualidade, excelentes soluções de transporte e arrumação (bancos traseiros rebatíveis, etc.). O 2.0 Tdi 110cv estará à venda em Portugal por volta dos 27 000€ (ISV rules), enquanto em UK estará por volta das 15 000 libras (a versão de entrada). Dá uma vista de olhos às reviews na net, vale a pena (por exemplo na Autobild ganhou o confronto com o Tiguan 257 pontos x 247).
Vou para a Ucrania (Kiev)....frio e gelo!! Mas calor no verao.
Obrigado a todos pela ajuda. Ja tenho mais algumas opcoes para escolher. Tenho e que ver se essas marcas existem la, os precos, assistencia, etc. Sei que Suzuki e muito popular, mas Fiat nao tenho bem a certeza.
Gostei tambem da fotografia que o automobilista colocou do Daihatsu Terios. Vou tambem pesquisar esse. Obrigado
MGomes
New member
Acredita que é uma boa proposta dentro do que procuras.
Valium
New member
A Suzuki tem boa experiência em fazer TT compactos, não iria meter as mãos pelos pés no SX4.
Apesar de não gostar muito de encarnado o teu está engraçado e fica bem no carro. apr
A minha opção seria pelo SX4, Yeti e Panda (continua com excelentes aptidões pelo TT - logo para aquilo que queres ainda mais).
Automobilista
New member
O Yeti de 27.000€ que referes é o 4x2... penso eu.
Ou então algo está muito errado:
Urban Cruiser 1.4 diesel 90cv 4x4 (segmento abaixo) - 28.000€
Tiguan 2.0 TDi 4x4 (de onde deriva) - 42.000€
Tiguan 2.0 TDi 4x2 - 37.000€
Skoda Roomster 1.9 TDi 4x2 - 26.000€
Skoda Octavia 2.0 TDi 4x4 (mesma plataforma) - 37.000€
Com estas referencias acredito que deve ultrapassar os 30.000€.
Milano
New member
O Panda não tem opção de cx automática.No entanto há monstrinhos desses á venda por 18.000Euros (em relação ao custo dos outros...)
Prós : Preço
Versatilidade
Consumos
Imagem
Contras: N tem cx automática
É pequeno por dentro com poucos espaços de arrumação
Tem uma bagageira pequena (embora tenha barras no tejadilho)
Prós : Preço
Versatilidade
Consumos
Imagem
Contras: N tem cx automática
É pequeno por dentro com poucos espaços de arrumação
Tem uma bagageira pequena (embora tenha barras no tejadilho)
Automobilista
New member
eeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhh que exagero!!! não é tanto assim!
Só precisa de mais jeito que os outros.
Quando há neve liga-se a tracção... se não chegar vai de redutoras... se mesmo assim não saiu... os outros aqui referidos também não saem!!! [
]O grande problema e ser super acanhado e estreito por dentro.
A versão diesel anda bem e gasta relativamente pouco.
cjr
Well-known member
Sim, sim, este preço é o 4x2.
Abaixo deixo o preço UK mais as características de cada versão. Aqui em Portugal os preços são abusivos devido ao nosso malfadado ISV, mas por exemplo lá o 2.0 Tdi 110 cv 4X4 versão S (a versão acima da da entrada) custa 17.000£, o q traduzido para € fica a 20.000€. Pode ser q na Ucrânia os preços sejam assim, e não o roubo q é cá...
Em relação ao Tiguan 140cv 4x4 versão SE este custa em UK 22.045£, enquanto o Yeti (na mesma versão, cv, 4x4, etc) custa 19.370£, o q ainda se traduz em uma diferença de mais de 3100€.
Yeti E-
1.2TSi 2WD - £13,750
2.0TDi CR 2WD - £15,020
Yeti S-
1.2TSi 2WD - £14,250
1.2TSi DSG 2WD - £15,350
2.0TDi CR 2WD - £15,520
2.0TDi CR 4WD - £17,170
Yeti SE-
1.2TSi 2WD - £15,650
1.2TSi DSG 2WD - £16,750
2.0TDi CR 2WD - £16,920
1.8TSi 4WD - £18,860
2.0TDi CR 4WD - £18,570
2.0TDi CR140 4WD - £19,370
2.0TDi CR140 DSG 4WD - £20,470
Yeti Elegance-
1.2TSi 2WD- £17,600
1.2TSi DSG 2WD - £18,700
2.0TDi CR 2WD - £18,870
1.8TSi 4WD - £20,810
2.0TDi CR 4WD - £20,520
2.0TDi CR140 4WD - £21,320
2.0TDi CR140 DSG 4WD - £22,420
2.0TDi CR170 4WD - £22,120
Equipment – E
Safety
Driver, passenger front, side and curtain airbags
Passenger airbag with switch-off function
Rear disc brakes
Alarm system with interior monitoring and back-up horn
Function
Height and reach adjustable four spoke steering wheel
Halogen projector headlights with DE-module
Equipment
Varioflex seating
Black roof rails
Tyre repair set (compressor 12 V + bottle with the adhesive filling)
Front electric windows
Electrically adjustable and heated door mirrors
Comfort
Remote central locking (with 2 keys)
Manual air conditioning with automatic regulation
Height-adjustable driver and passenger seat
Radio Stream - 2 DIN with integrated single CD player
Design
16" 'Rif' steel wheels 7Jx16
Black door mirrors and door handles
Black protective side mouldings
Decorative 'Graphite' inserts on dashboard
Safety
Driver's knee airbag
Front fog lights
Function
n/a
Equipment
Rear electric windows
Comfort
n/a
Design
16" 'Spectrum' alloy wheels 7Jx16
Safety
Warning lights in front doors
Function
Halogen headlights and manually height-adjustable headlights
Integrated headlight washers
Equipment
Jumbo box
SunSet privacy glass
Maxi-dot trip computer
Comfort
4-spoke multi-functional leather steering wheel for radio
Dual-zone air conditioning
Cruise control
Additional 4 loudspeakers rear
Radio Bolero – 2 DIN with integrated CD changer (6 CD), can play MP3 recordings
Acoustic rear parking sensors
Design
17" 'Dolomite' alloy wheels 7J×17''
Body coloured door mirrors and door handles
Small leather package (steering wheel, gearshift lever, hand brake grip)
Equipment – Elegance (over and above SE)
Safety
ESP incl. ABS+EBD+EBC+ASR+EDL+HBA+DSR+ESBS
Off road button (4×4 only)
Hill hold control
Front fog lights with corner function
Function
Bi-xenon headlights with cornering function and dynamic angle control
Light assistant (Coming home, leaving home, tunnel light, day light running lights)
Equipment
Boarding spots integrated to door mirrors
Rain sensor and auto-dimming rear view mirror
Comfort
4-spoke multi-functional leather steering wheel for radio and telephone
Telephone pre-installation GSM II with Bluetooth
Double lumbar supports (front)
Heated front seats
Design
17" 'Spitzberg' polished alloy wheels 7J×17''
Full leather upholstery
Decorative 'Cosmic' inserts on dashboard
cjr
Well-known member
Eu fiz a conversão aqui: Conversor Universal de Moedas
Seja como for já li em vários sítios q a SIVA está fazer todos os esforços para mandar cá para fora o modelo base 4x2 2.0 Tdi a cerca de 27.000€ euros.
cavpacores
New member
Boas,
Eu tenho um SX4, igual ao de um utilizador mais abaixo. A diferença é que o meu é cinzenti escuro e acolocamos barras de bicicleta em cima.
Muito sinceramente: fantástico
Surpreende-me todos os dias.
Eu sou dos Açores e como deves saber temos aqui muito rapidamente uma mescla entre cidade e campo, estradas e canadas e aquele carro nunca me desiludiu, eplo contrário, acabo sempre com um sorriso na cara.
Quer seja na estrada onde facilmente atinge 160 como quem não quer a coisa e nós nem reparamos tal é a estabilidade ou o conforto, quer seja por canadas sinuosas, o carro é simplesmente fantastico
Uma mescla de poder, potencia, suavidade, agressividade e conforto como nunca vi
MAis te digo: é conduzido por duas pessoas muito distintas:
- eu mais acelera, mais temerário, mais exigente com a caixa de mudanças
- a minha namorada mais calma, com uma condução muito suave
Ambos adoramos o carro. Já não nos separamos dele.
E agora com as barras, não deixa ninguém indiferente na rua!!!
Aquela 2ª e 3ª colocam-te ao banco e em meia dúzia de metros é um tal a rugir e a andar...deliciosamente fantástico
É espaçoso, muito confortavel, muito seguro, gasta pouco...seja em cidade ou no campo terás sempre grande prazer.
Com todo o prazer te mandarei umas fotos caso queiras
PS: os carros para mim funcionam por paixão. Tenho um fiat punto s, com 14 anos. É o carro que uso no dia a dia. Quero um novo mas ainda não encontri aquele que me faça ter tanto prazer ao fim de tantos anos como o meu punto. Todas as manhãs me divirto a caminho do emprego.
O suzuki faz isso pois é um carro muito completo
Ultimamente, experimentei megane coupe, honda civic, minis, etc e embora sejam fantasticos, falta-lhes algo...o Suzuki tem isso
Resumindo, não penses duas vezes e agarra um...
Automobilista
New member
Pois... eu no fundo, cokm excepção ao que está a bold estou de acordo... sou é menos poeta que tu!!! [
][]Já agora... de que ilha és?
Automobilista
New member
Mais transporte, legalização e preparação... 28.000€... pintura metalizada mais 500 = 28.500€ versão base 4x2...
Não nenhuma pechincha! nem podia ser... olhando para as outras propostas do mercado e até mesmo dentro do universo "VAG".