Toyota Prius

[XlPower]

E se em vez se estarem a criticar tão prontamente fossem procurar outras fontes da notícia para confirmar.

O mais natural era ser um problema de tradução ou de transcrição por alguém sem cuidado.

Encontrei esta notícia em Inglês:

http://news.cnet.com/8301-11128_3-9984384-54.html

e lá diz que o painel vai fornecer parte dos 2 a 5 KW necessários para o ar condicionado.

É claro que é pouco, mas se carregar as baterias quando o carro estiver parado, no final do dia é capaz de diminuir consideravelmente a necessidade de combustível.

 

[dysplay21]

mal nao fara de certeza, e qualquer melhoramento por muito pequeno que parece ja conta para alguma coisa. Quanto mais utilizaçoes os paneis solares tiverem mais necessidade havera para novos tipos com aproveitamento mais eficaz.

 

[Arturval]

Se ficar com muito mais peso no tejadilho (e de certeza que sim), vai gastar mais combustivel, pneus...


Será que compensa? Para o AC? E se não usarmos o AC, está lá só mesmo a fazer peso?

Cumps

 

[eu]

Eu não tenho nada contra a utilização de paineis solares nos automóveis, mas parece-me que este tipo de solução é mais marketing que realmente algo útil/eficaz.

De facto, é praticamente impossível que os paineis consigam produzir energia na sua vida útil, suficiente para amortizar o seu custo de aquisição.

Esta solução só é benéfica para quem não se importa de pagar mais para ser mais ecológico. E pessoas com este perfil são raras...

E mesmo assim... convém contabilizar a energia que é gasta e a poluição que é feita na produção dos painés...[]

 

[rev]

pois eu acho bem, nem que seja para começar a implementação do painel fotovoltaico na industria automovel em massa e baixar custos, acho que neste momento só vai servir para:
- carregar baterias, quando ele está parado durante o dia, sem render nada.
- talvez, para o motor termico não ficar completamente frio e dai melhorar o consumo inicial quando este arranca.

Vamos ver quanto é que custa esta opção e o que realmente vai fazer, por enquanto fico á espera por dados concretos da toyota.

 

[Talha]

Atenção que não é só para o A/C:

http://es.autoblog.com/2008/07/07/el-proximo-toyota-prius-tendra-paneles-solares/

La prensa financiera japonesa (más concretamente el Nikkei) informa que la próxima generación del Prius, que como ya sabes se pondrá a la venta el año que viene, estará equipado al parecer con paneles solares para alimentar diversos elementos eléctricos como por ejemplo el aire acondicionado.

 

[Alksendr]

Deve de alimentar tambem a regulação electrica dos espelhos xD

 

[Neruson]

07.07.2008 - 12h49 AFP, PUBLICO.PT


O fabricante de automóveis japonês Toyota está a contar equipar, a partir de 2009, a terceira geração do modelo híbrido Prius com painéis solares para o sistema de ar condicionado, noticia hoje o diário económico japonês “Nikkei”.

Segundo este jornal, a Toyota vai colocar painéis solares Kyocera no tejadilho nas versões de gama alta do Prius. Estes painéis poderão gerar entre dois a cinco kilowatts de electricidade.

A confirmar-se a notícia, não comentada pela Toyota, o fabricante japonês torna-se o primeiro a incorporar um sistema de energia solar num modelo de produção massiva.

O Prius, de 1997 e redesenhado em 2003, foi o primeiro modelo fabricado a larga escala com um motor híbrido (que utiliza petróleo e electricidade).


Pessoal o que acham disto??

Se for REPOST os meus perdões...

Errado, já existe o Lancia Thesis que tinha o tejadilho com painéis solares precisamente para manter o A/C ligado[]

 

[JDEM]

se já existiu ou não sinceramente não interessa, acho que é de aplaudir a ideia!

 

[Neruson]

se já existiu ou não sinceramente não interessa, acho que é de aplaudir a ideia!

Claro que sim, mas a noticia é enganadora, só isso []

 

[JDEM]

Claro que sim, mas a noticia é enganadora, só isso []

Cool []
Tirando os Lexus confesso que já olhei com um ar mais "desconfiado" para os híbridos em especial pela suas formas estéticas pouco consensuais (Civic e Prius), mas penso que caminhamos nesse sentido: soluções menos poluidoras. (eu já comecei a fazer a minha parte escolhi um dos executivos mais poupadinhos do mercado [])

 

[Neruson]

Cool []
Tirando os Lexus confesso que já olhei com um ar mais "desconfiado" para os híbridos em especial pela suas formas estéticas pouco consensuais (Civic e Prius), mas penso que caminhamos nesse sentido: soluções menos poluidoras. (eu já comecei a fazer a minha parte escolhi um dos executivos mais poupadinhos do mercado [])

Já não tens o Mazda? [s)]

Mas sim eu pessoalmente apesar de reconhecer que os Hibridos são apenas uma solução temporária até os vejo com bons olhos, em particular o Prius e os Lexus[br]

 

[marcofs]

[]




acho que já há carros que usam células solares para renovação do ar (quando estão estacionados). quanto mais sol, mais energia para ir renovando o ar, menos aquece o carro estacionado [] é uma ideia gira.
esta aplicação do prius será um passo em frente.

Já há anos que ando a matutar nessa ideia. Não sabia que já estava a ser posta na prática.

 

[mrmike]

E se houvesse parques de estacionamento (restritos ou não) onde os carros pudessem ser parqueados e injectar energia na REN? Com parquímetros invertidos que creditassem na conta do proprietário o valor da electricidade gerada???[]

 

[koluirty]

E se houvesse parques de estacionamento (restritos ou não) onde os carros pudessem ser parqueados e injectar energia na REN? Com parquímetros invertidos que creditassem na conta do proprietário o valor da electricidade gerada???[]

Bem pelo menos ficava o parquimetro de borla []

 

[mrmike]

Bem pelo menos ficava o parquimetro de borla []

Se calhar dava para ir um pouco mais além disso...

 

[whereagles]

Estes painéis poderão gerar entre dois a cinco kilowatts de electricidade.

LOOOOOOOOOOOOOOOL 2 a 5 kilowatts? Isso é mais do que o que vem do Sol!!! Quem escreveu esta barbaridade nem as conhece...

Num dia solarento, o mais que se consegue, com 1 metro quadrado de painéis normais, seria coisa de 0,2 kilowatts. Mesmo com painéis de 3 camadas (ainda em investigação) não se passaria dos 0,6-0,7 kilowatts.

 

[whereagles]

1. penso que anda agora nos laboratorios uma nova geraçao de de paineis fotovoltaicos.

2. nao devem demorar muito a sair

3. nao sei quais sao os novos valores.

4. a toyota para mandar essa informaçao para fora la tera os seus motivos

1. Sim. Absorvem luz em 3 comprimentos de onda.

2. Estão em pesquisa ainda. Pelo menos 2-3 anos até às primeiras aplicações comerciais e depois, se tudo correr bem, mais 5 até à massificação.

3. Cerca de 2-3 vezes mais do que os actuais. São é bem mais complexos e caros!!!

4. A toyota não mandou essa info cá para fora. Isso é o jornalista que nem as vê. Deve ter confundido kilowatt com kilowatt-HORA.

 

[ClioII]

Bem pelo menos ficava o parquimetro de borla []

Se calhar dava para ir um pouco mais além disso...

Só se houvesse grande desenvolvimento da tecnologia.


Vamos supôr:

- área do tejadilho = 3 m2 (estou a ser generoso)
- potência obtida por unidade de área: 0.2kW (estou a ser generoso)
- preço paga por kWh = 0.15€ (estou a ser generoso)
- Estacionamento durante uma hora.

Ou seja:

quantia a receber = Área * potência/área * tempo * preço
quantia a receber = 3 * 0.2 * 1 * 0.15 = 0.09€.


Ou seja, 9 cêntimos por hora. Quando encontrarem estacionamento a 9 cent. por hora avisem que eu também quero. O retorno é tão baixo que não dava para a instalação das "tomadas".

 

[koluirty]

Só se houvesse grande desenvolvimento da tecnologia.


Vamos supôr:

- área do tejadilho = 3 m2 (estou a ser generoso)
- potência obtida por unidade de área: 0.2kW (estou a ser generoso)
- preço paga por kWh = 0.15€ (estou a ser generoso)
- Estacionamento durante uma hora.

Ou seja:

quantia a receber = Área * potência/área * tempo * preço
quantia a receber = 3 * 0.2 * 1 * 0.15 = 0.09€.


Ou seja, 9 cêntimos por hora. Quando encontrarem estacionamento a 9 cent. por hora avisem que eu também quero. O retorno é tão baixo que não dava para a instalação das "tomadas".

O preço de compra da electricidade gerada por paineis solares é de 0,61 centimos kWh por decreto lei, se não estou em erro

o que já dá 0,366€ /h não paga o parquimetro mas dá um desconto simpático.